車種 TM400のカスタム・ツーリング情報25件

TM400

このバイクわ、トランポで移動、現地で下ろして走らすスタイルだなぁ、七輪持って肉でも食って、ガソリン、工具も持って、高速道路で遠くまで行けるし、決めたぁ。

TM400

前と比較、ん～どっちもよくないから、オイルタンク造りますか、無い方がいい、カッコいいのアルミで造ろ。

TM400

TM400のゼッケンプレートマックだったけど変更塗りなおして、クリーァあと少しで硬化するので、後で付けます、この辺のチェンジわ外人さんがTシャツ👕汚れたら捨て新しく着る見たいな感じで、また気に食わなければ、オイルタンクアルミで見せてカッコいいタンクで、フレートわ無し、後1時間かな？完全硬化するの。

TM400

今日わバイクイジる日です、TM400のオイルポンプ全開固定にして煙りわ凄いけど安心、オイルタンクがダサいからゼッケンプレートマック辞めて新しく塗装中、気に食わなければ、オイルタンクアルミでワンオフ見せるタンクでかっこ良く以前ハ―レ―で造った見たいに画像1,ゼッケンプレートの付けた感じしだいで、泥よけ有るステッカーで意味なく東京堂、大洗サンドフラッッに参戦目的でワイヤーリンクとブレーキ穴開けとかタイヤ交換とかしたけど、カテゴリーが無いねこの子の、トラで造りますかバイク、まだ触った事無い唯一のバイクだから、ベース高いだろなぁ。

TM400

TM400仕様変更、千里浜走りたいのでタイヤとキャブレター調整またやり直し、ミクニのキャブレターわケイヒンより微妙にデリケート、まぁ納得いく出来、回転上がると車体が下がる現象10センチ位下がる、何でかわかる人にわわかる、キックも体重が無いと下がらない、危険なバイクわ魅力的たぁ。

TM400

TM400もキャブレター調整終わり、点火タイミング2度早めですね、また頭の引き出しが増えました、自分のバイクわひとまずお預け、車の仕事と船のエンジン修理と本業作業します、マリナー回りや外回りだから、モトクルわまたね。

TM400

ふけ上がりが重い、キャブレター問題無い、タイミング早めました、レーサなんで発電するようにイギリスから部品取り寄せ付けたんだけど、元のレーサのタイミングに戻した感じ、かなり早めたんで失敗すればピストンに穴が開く、自分の感を信じるしかない、失敗すればなおせば良いだけ、GT500もお漏らししてるし、汗とガソリン臭くてコンビニにもイケないわ。

TM400

昼からキャブセッティング、ぜんぜんダメ、ケッチンも何発も食らうと、怖さがが無くなる、流石にマフラーの音がヤバイので今日わ辞めましょう、400の2ストのケッチンかなりきますよ足に、キャブレターセッティング奥が深いです。

TM400

今日も暑いので夜作業、TM400のキャブレター調整まだ納得が行かないのでワァンネルから、スポンジに、やれることわすべてためす、GT500わ上手くいったから同じクリナ―買って用意したらサイズが違いました、また仕切り直し、納得が行くセッティングて有るのかなぁ、乗り手もバイクに合わせての納得のセッティングかな？昨日の続きのGPZやりましょ。

TM400

久々にTM400とGT500,GPZのキャブレターセッティング出すのに、火がでると危ないので通路確保です、消化器も横に置いて、以前1台燃やしたので(笑）2台ともリアサスでケツ上げになってるのでサイドスタンドが短い、5センチ伸ばしますか、最近スズキのバイク触ってる、今まで余り触って無かったので、自分なりに楽しんでます、次わク―リ狙いすぅ。

TM400

三崎までエクスタシー行ってこよ。

TM400

TM400復活、さてキャブのセッティング、4基目のエンジンOH完了、ガスケットがはみ出てる、社外ガスケットだから困難もんかね？GT500配線ハイブリッド計画中、マニアル無いから経験からのさぐりながら進行中、楽しいわ。

TM400

朝から電気見て、雨も上がって、キャブのセッティングかねて倉庫出て100メータでエンジンストウル？下り坂手前で良かっわ、引き返しまた電気系、まだまともに走れて無いぞぅ、イギリスの点火系高いだけでダメじゃん。

TM400

登録完了で、公道デビュー、ナンバーがオイルで汚れて味が出る、マフラー短いからリア―ブレーキの冷却の穴から入らないか心配、しばらくわ信号待ちアクセルワークで、自分がバイクに合わす乗り方、乗せてもらってるて感じて、１からバイク造るとなんだかんだ改善しながら決めて行く、古いからなんて言い訳しないぶん回す、体が持てばぁ。

TM400

明日わTM400のキャブセッテング、レーサなので、アイドリングさせるのが難しい、キャブノマルにしてタイミング変えないと、ダメかも、競技車両だからアイドリングいらないからね、バイクもデカいね、一般道デビューわまだ先？

TM400

ヤマハのR350のタンク、当時三億円強奪犯が偽造白バイで使ったバイク、バイクはカスタムして売って無いだけどタンクだけ残ってた、これにSRのシングルシィ―トとセパハンでカフェレでもイケるなぁ？て考えてのが楽しい。

TM400

ゼッケンプレート、完成しました、ライトも明るい、これが最後のバイクだなぁ、なんだかんだで製作から2年、また良いベース車両から探すと5年、歳とって犬が飼えなくなるのと一緒、造てる途中で死んでしまっう、楽しいけど、造る楽しみから、乗れるとこまでガンガンこれからわ走る、今までに行ったとこ体力と相談しながら回る。

TM400

タコメータステ曲げがたらんかったわ、プレートにケイブルの逃げ、アルアルですね、ゼッケンプレートに何入れるか？フリーハンドで絵にするか、数字入れるか？悩んでるのが楽しい。

TM400

せっかくアルミで造りましたゼッケンプレート、三枚画像チェックすると、何も付けない方が1番カッコ良く見える、気にすると終わりが見えなくなる、ミラーとタコメータ付いたんで、前にプレート付けて様子見、あとわ走りこんで5年後錆びギズ、劣化してこのバイクの完成、年数たたないと出来ないカスタム。

TM400

TM400手直し中、ゼッケンプレート外れて傷だらけになったので、ゼッケン入れないで自分で塗装しました、ステッカー売っ無いので、ダ―トトラッカーなら勝手にマックでしょ？てな感じで、あと少しで完成？

TM400

手直し中TM400,デジタルメータで一括管理したのですが、やっぱし機械式のタコメータ付けたいので、TZのレーサのステ変えてTM用に、ゼッケンプレートも飛んで傷だらけになったので塗装してアレンジして明日付けます、やっぱりバイクいじりわ楽しい。

TM400

TM400さらにエンジンいじくり倒して、最も危険なバイクて言われてるTM400、流石にヤバい、真っ直ぐ走らねぇ、絶えずパワーバン、振動でゼッケンプレート飛んでくしボルトも無くなてるし、ケッチンハンパないし、久しぶりにワクワクしましたよ、扱い憎いバイクて皆さんわきらいてすよね、もぅ少し手直しが必要だな。

TM400

今日う出来たTM400正月乗るのに寒いからトランポに載せて移動、伊豆辺り走るかな、工具持って、セッティングかねて天城山でも、お世話になったガンと工具磨いて終わり、来年わガンガンバイク乗りますよ。

TM400

もぅちょいで完成かなぁ。

TM400

何も無い状態が一番カッコ良く見える、そろそろ仕上げるか。