車種 SB-8Rのカスタム・ツーリング情報50件

SB-8R

それなりに色々ありましたが笑、リアホイールが組み上がりました。

SB-8R

あけましておめでとうございます。
今年の走り初めは明日、自転車で三浦方面へ。

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フロントM10R(マグ)に続き、リアホイールM10S(アルミ)入手。前後でスポーク形状違ってしまいますが、言わなきゃ分かるまい笑

採寸してカラー加工して仮組み。この後ディスクアダプターを加工してブレーキディスクを取付けたらひとまず完成です。5.5から6インチ化。

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ビモータだらけの伊豆ツーリングでした。

SB-8R

ビモータで連れ立ってターンパイク、伊豆スカ、西伊豆スカイライン。

SB-8R

Fホイールとマフラー交換完了して亀石。
車体が軽い。

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純正のアンテラホイール、重いからそのうちなんとかしたいなーと思っていたら、フロントのみですがタイミング良くM10を入手できました。ドカピッチなので、ホイールカラーの寸法変更のみで取付完了。ホイール単体重量5.7kgから2.7kgへ。マイナス3kgはスゴい。

あとサイレンサー交換を準備中。純正はエキパイ一体型なので、カットしてジョイントパイプ作って溶接します。

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亀石まで行ってみたものの、びたびたでした。

SB-8R

遂に走り出したビモータ。
SB8Rで亀石。

SB-8R

ウチに来てから3ヶ月、ようやくガレージの外に出て陽の光を浴びました。仮ナンバーで車検場まで、無事合格です。

SB-8R

ハーネス処理して、メーターとヘッドライト組み付け。

SB-8R

フォークを組み上げて2ヶ月振りに大地に立ったビモータ。倒立フォークのアンダーブラケット分解も慣れたもの。

さて次はハーネス全バラに取り掛かります。内容はMOSFETレギュレター化と充電バイパスライン増設、イグニッションアンプ割込みと、サブコ取付け、等。

SB-8R

錆落として再塗装などしたり。
リア周りを組みました。

SB-8R

ステムベアリング交換。
前後ホイールベアリング交換。
前後タイヤ交換。
フォーク分解。

SB-8R

少しずつやってるSB8R。リア周りに引き続き、ラジエターやハーネスの取外し等して、今回のラスボス、ステムベアリング。グリスを増し塗りして組み直しー、と行きたかったんですが、レースに腐食を発見してしまいました。まずこのベアリングの入手に手間取るのと、アルミカバーのおかげで取外し作業の難易度が非常に高いという。

SB-8R

週末雨ですか。しょうがねーなー、ったく。

SB-8R

ビモータがやって来た！

これからコツコツやっていきます。

SB-8R

ビモータがやってくる。

ダム！

モトクル投稿するためだけにツーリングしてきました。
羽生ダム手前の駐車場。
だけど、バイクしか撮ってないw