車種 Ninja ZX-25R SEのカスタム・ツーリング情報5851件

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Ninja ZX-25R SE

ということで、1ヶ月点検と言うか、1000キロ走ったのでカワサキプラザに行ってきました(´ω`)

オイルはピッコロさんの色にしました( ˘ω˘ )

「冴速」　ガソクと言うのかと思っていましたが、サエソクと言うらしいです(￣▽￣;)

カワサキなのでミドリみたいですが、効能はすぐ分かりました(；´Д`A

明らかにふけ上がりがよくなり、アクセル捻ると、ほんの一瞬だけタコメーターが遅れる感じでしたが、捻るといなや、エンジンが反応するようになり、ギアもスコスコスコ入り、いい感じです(ﾟoﾟ;;

試しに、レブ付近まで解禁しましたが言葉になりませんな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ただメカニックの人曰く、レブまではやめた方が良いと言われましたので15000ぐらいで我慢しました(￣▽￣;)

推奨は3000から5000キロぐらいで交換らしいので、今度は自分でやってみようと思いまふ(´ω`)

Ninja ZX-25R SE

暫く使って無かったウェラブルカメラだがスレーブカメラ付くんでドラレコ代わりに装着した✌️
画質はそこらのドラレコと比べらんねぇぐらい良いんだが、
結構デカイんで邪魔っちゃ邪魔w

　ソロツー、

今日はアクラのフルエキゾーストを取り付けました。

アテはないけど岡崎に来たw

健康診断が終わった後、奥さんのバイクを借りてひとっ走りしてきました😃
バリウムが出たくなる前に帰ります(笑)

Ninja ZX-25R SE

あい
スモークLEDウィンカーな♪✌️w

Ninja ZX-25R SE

ZX-25Rだが中々20km/L行かないよねぇ、これ結構数字甘いしねぇ〜
オレのZX-6Rの統計平均燃費が17.6km/L
んでZX-25Rの統計平均燃費が18.8km/L
あんま変わんねぇよねぇwww
もうちょい期待してたんだがまぁしょうがねぇかぁ、ついついぶん回しちゃうしねぇ✌️

参考まで(納車から今までの統計平均燃費)
Kawasaki Ninja250 : 23.5km/L
Aprilia RS4 125 : 23.4km/L
Kawasaki ZX-25R : 18.8km/L
Kawasaki ZX-6R : 17.6km/L
Aprilia Tuono 1100 Factory : 11.1km/L

ん〜やっぱNinja250がダントツだよねぇ素晴らしいツアラーだと思うマジで👍

Ninja ZX-25R SE

慣らし運転終わりました！
初回点検へ持ち込まねば(||´Д｀)ｏ

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その後、友人の息子さんの
XJR400Rのクラッチ交換
(YouTube観る係)
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Ninja ZX-25R SE

今日は初回1ヶ月無料点検に行ってきました🏍ほんでメンテナンススタンド注文してきましたwでも売り切れで納期未定💦

Ninja ZX-25R SE

まぁここに来るといつもの定位置なw

ZX-25R2台で行って来た

Ninja ZX-25R SE

午前中は天気が良さげだってので、山田村の牛岳スキー場に行って行ってきました(´ω`)

ここは頂上まで車で登れるスキー場なので、ドライブや観光に人気の場所です(´ω`)

お昼に来たのですが、10台ぐらいピクニックでごはん食べてました(ﾟoﾟ;;

相変わらず、バイクに厳しい路面で、ヒヤヒヤでした(ﾉД`)

でも冒険してる感がサイコーですねバイクはε-(´∀｀; )

Ninja ZX-25R SE

天気の合間を縫って、久方ぶりに海王丸パークにツーリング(´ω`)

新湊大橋をバイクで初めて渡りましたが、キモティーって感じです(´Д` )

貴婦人はいつ見ても素敵です(´ω`)

Ninja ZX-25R SE

タンクに小傷が付くので、タンクパッドなるものを付けてみました(´ω`)

防げるが分かりませんが、カックイイのでオッケー( ˘ω˘ )

Ninja ZX-25R SE

小1時間走ると、手が振動で痺れてくるのでハンドルバーエンド ウルトラヘビーウエイトなるものを付けてみました(´ω`)

試しに2時間ぐらい走りましたが、手が痺れなかったので効果はありました(・ω・)ノ

色はフレームが赤なので統一してみました(´ω`)

黒に赤は映えますね(´ω｀)

Ninja ZX-25R SE

ZX-25Rでいじった所

Ninja ZX-25R SE

いつものところ♪✌️

Ninja ZX-25R SE

愛車🏍と愛機🎸

Ninja ZX-25R SE

本日の工作その2。
ZX-25Rにスマホホルダーを取り付けました。
本来このテのハンドルだと、ハンドルステムに付けるのが一般的ですが、ホルダー+アタッチメントだとお値段が高くなるのと、真ん中に付くのはイヤとの奥さんの要望が…💦
比較的お値段お安く、取付部の幅が狭いデイトナのホルダーをチョイス。
25Rのハンドル部をちょいと細工して、何とか形になりました😓
しかし…iPhone8plusはデカイな〜😵
干渉しないように位置決めに苦労しました。
取付後、走行テストもバッチリでした👌

Ninja ZX-25R SE

2020 11 11 納車しました

Ninja ZX-25R SE

色々来たぜぇ〜っ！👍

早速付けたぜぇ〜♪✌️w

Ninja ZX-25R SE

本日は、四輪車のお友達とツーリング(´ω`)
高山市の上宝道の駅まで行ってきました(ﾟ∀ﾟ)

四輪車の方は大したことないようですが、初心者にはガタガタの轍や、陥没の峠道は玉ヒュンでした(´Д` )

Ninja ZX-25R SE

慣らし終わってないけど我慢の限界なので8000rpmまで開放🏍

Ninja ZX-25R SE

慣らし運転の旅　その2

午後からは新潟県の親不知パーキングにワープ(ﾟoﾟ;;

途中200キロ超えたので6000ぐらいまで回せるようになったので、煽られずに済むようになりました（笑）

こちらも久々に来てみました(´ω`)

相変わらず馬鹿でかいヒスイが鎮座しております(´Д` )

Ninja ZX-25R SE

慣らし運転の旅　その1

極楽坂スキー場から、称名滝へ

いくらなんでも山登るのに4000縛りは無理なので5000以上出してがんばりました(´ω`)

称名滝は雪がチラホラありましたが、道はカラッカラでしたのでバイクでOK

凄く久々にに来ましたが、観光客が割といましたね(´ω`)

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Ninja ZX-25R SE

やっと慣らし第一段階終了！これで6000回転まで使えるぞ！やった〜