車種 Ninja ZX-25R SEのカスタム・ツーリング情報5760件

バイク仲間とツーリング中に、お花見🌸

Ninja ZX-25R SE

今日は、早く帰ってNinjaロゴを貼り付けました〜
少しは引き締まったかな😅

お散歩ツー😆☀️🌧️‼️

もみじろーどです👏


桜は品種によっては？
日当たり加減？？

満開もあれば一分咲き。などなど

菜の花は絶好調に咲いてました。


8:00出発の13:00帰宅の
190キロのプチツーでした。

先週行った道志までの道を快適にに走れたから、調子にのってもみじロードにチャレンジしたものの、自分の不甲斐なさを感じました。

ためしに、あいつ(夫)に乗らせてみたら、
やはり上手に乗ってました。

なんだか25rも楽しそうだったような😤

まだまだ修行中です。☀️😃❗

帰りは市原サービスエリアで
ロッテリアの勝浦タンタンバーガーバーガー。
を奢ってもらいました。🍔😋

Ninja ZX-25R SE

ちょこちょこと簡単安価なプチカスタム😄

ノーマルがあまりにも安っぽいので、スクリーン用ボルトを交換しました。

バックステップにしようか悩んでいましたが、教祖様に「ノーマルでバイクの位置関係を利用したライディングを身につけるように」とご教授いただいたので、バックステップは見送ることにしました。
と言いつつ、ステップバーを交換。ブラックが良かったのですが、在庫切れだったので、グリーンにしました。案外いい感じです。

あと少しプチカスタムします😁

Ninja ZX-25R SE

なんかzx25rだけ慣らし運転の条件変更されちょる❗
発売日に合わせて発表してくださいよ。。。

あったかくて最高の天気‼️
雨が降り出さないうちに近場をグルグル〜
本当に気持ち良かった。
もうすぐ雨が降るみたい☔️
明日は残念ながら出掛けられそうに無いな〜

Ninja ZX-25R SE

SP忠男パワーボックスフルを試しにワインディングを一走りして来ました😎

快感！楽しい！気持ちイー❣️😆

Ninja ZX-25R SE

チェーンメンテナンスのために、つっかえ棒式リフト購入(´ω`)

スタンド買おうかとも思いましたが、足回りのカスタムは自信ないのでショップにお任せするので、要らないかなと(´ω`)

全然コレでサビサビだったチェーンをクリーニング出来たので十分すぎです(´ω`)

Ninja ZX-25R SE

マフラー欲しい病を患ってしまい、気がつくと注文してました（笑）

頑張ってとりつけましたが、なんか知らんがエンジンチェック ランプ付いてしまい、無念( ´△｀)社外マフラー取り付け時にありがちらしいので様子見(´Д` )

音は爆音とまではいきませんが、明らかに音量は上がって思わず、車検通るのか⁈と思いました(´ω`)まぁこのバイク車検無いのですがねε-(´∀｀; )

トリックスターが謳っている4馬力アップは出だしの軽やかさで体験出来ました(^ ^)
何と言っても、10000から12000回転ぐらいにあるトルクの谷が全く無いので、清々しいぐらいにあっという間にレブまで行きますʕ⁎̯͡⁎ʔ༄音もサイコーで気持ち良すぎます( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

あんまり回すと４月からの交通安全大運動会に引っかかりそうなので、気を付けないと行けませんな(￣▽￣;)

Ninja ZX-25R SE

ツーリング日和🏍

Ninja ZX-25R SE

ライムグリーンで、ラッピングしてみました🙂

#Kawasaki #カワサキ　#zx25r #ラッピング　#ライムグリーン

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• #zx25r
• #ラッピング
• #ライムグリーン

Ninja ZX-25R SE

今日の慣らし
73km
ちょっと寒かったですね( ¯•ω•¯ )

Ninja ZX-25R SE

お慣らしでふらっと舞洲に来ました( ¯•ω•¯ )
なんもねえなほかのとこ行こ( ¯•ω•¯ )

慣らし運転の為の最終ツーリング！
たくさんの命と共に沈んだ、勇ましくも美しい艦に想いを馳せつつ海を眺めておりました。
そして、その後初回点検へ！
エンジンオイルとフィルターの交換、各部の調整もして頂きました。
これで！ついに！コイツの本領が味わえる！
法定速度を守りつつ、エンジンをぶん回す250だからこそできる特権！
楽しみ❤️

🏍在庫み〜つけた😍

アッキーさんでお馴染みのMFDに
グリーン、ブラック、各1台

本日、ポチって来ました〜😄
4月3日 納車🏍で〜す😊
地獄の慣らしが始まります😂
楽しみ〜〜🤗

Ninja ZX-25R SE

フェンダーレスにしてみました(´0`*)
#カワサキ #Kawasaki #zx25r

• #カワサキ
• #Kawasaki
• #zx25r

Ninja ZX-25R SE

ラムエアダクトカバー取付！タンクサイドパッド取付！(やや取付ズレてショック笑)

次はチェーン とスプロケ をゴールドにしたい！

まだまだやりたい事は尽きないです笑

お金は尽きるが、、、(￣◇￣;)
笑笑😅

Ninja ZX-25R SE

今日の慣らし
37km
昨日より寒かったです！(((( °ω° ))))

Ninja ZX-25R SE

ベビーフェイスバックステップ取付
リコールついでにオイル交換　2935キロ
純正ラジエターカバー
純正タンクパッド
リアプリロード上げ

3ヶ月待ちのバックステップと2週間のリコール待ち！
突貫でバックステップ青空で組んだけど強風のため体が冷えすぎ！
ギブアップ
後日試運転調整。

Ninja ZX-25R SE

SP忠男パワーボックスフル装着❣️

アイドリングは、僅かに低音が響くもののノーマルと大差ない音量。
しかし、軽くアクセルを捻るだけで、250とは思えない咆哮に😍

エンジンの回転も滑らかになったような気がする😊

気持ちイー❗️

Ninja ZX-25R SE

ETCが使えるようになったぞ！
これで高速にも入れるぞ！
慣らし運転が終わってないから、無理だけどな！

休日の日に限って雨。
そんな鬱憤した気持ちを晴らすため、深夜ツーリングへ。
遠くから聞こえる微かな街の喧騒が、心に沁みました。

3/6のことです。バイクに乗りたい病が発症してしまい、予報で雨だったにも関わらず、津和野へ出発してしまったとらせんしゃ。
しかし、待ち受けていたのはまさかの晴れ！
ええ、堪能しましたとも、走る事を！(観光がおまけなのは私だけ？)

慣らし運転の最中、遠くには行きたくない…だが、バイクに乗りたい！！
ということで、そこそこ近場の広島県の温井ダムに行きました。
ただ、その、うん。高所恐怖症の人間が行く所じゃないね…

ZXに一刻も早く乗りたいということで、県外で買うという無茶をしたとらせんしゃ。
そんなアホの前に立ち塞がるは、慣らし運転4000RPM制限という地獄。
約250kmの苦行が今始まる…。
ということで、2/23の納車初日に福岡から山口へのツーリング？を行いました。
慣らし運転の為に、延々と下道をゆっくり走っておりました。途中平尾台へ寄り道しつつ、約10時間程で帰宅。
完走した感想は、もう二度とやりたくない。以上です。

Ninja ZX-25R SE

この前バラした次いでに、大陸製のラジエーターガード装着(´ω`)

簡単やろと思っていましたが、想像以上に狭くて難儀しました( ´△｀)

コレでやっと虫や小石をブロックできます(ﾟoﾟ;;

Ninja ZX-25R SE

今日の慣らし(　˙-˙　)
82km
はっせんかいてんまで
まわせるように
なったぞ
ちょいちょいおもらししてるのはﾅｲｼｮ(　˙-˙　)

Ninja ZX-25R SE

結局来ました(　˙-˙　)
とても寒いですコーヒー飲んだら帰ります(^ｑ^)

Ninja ZX-25R SE

お慣らしちゅう(　˙-˙　)
白島のローソンまで来たけど…
余野まで行こかなあ…(　˙-˙　)

今回は いろは坂 に行ってきました。
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン