Ninja H2（CARBON）の投稿検索結果合計：608枚
「Ninja H2（CARBON）」の投稿は608枚あります。
NinjaH2、CBR1000RR-R、ZRX1200DAEG、ZRX400、gpz900r などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNinja H2（CARBON）に関する投稿をチェックして参考にしよう！
Ninja H2（CARBON）の投稿写真
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2024年01月10日
67グー！
絶好調のH2ちゃんガレージの肥やしにしてても良く無いので年末からカワサキプラザ北九州の緒方くんに丸投げしてインジェクター、スロットポディ、スーチャー奥のフィルター交換、プラグ交換、などなどで¥118,965 😅
そこそこ行ってしまうのね💸しゃあない更なる絶好調の高みの為に٩( ᐛ )و
もうすぐご帰還の様です😚 -
Ninja H2（CARBON）
2024年01月06日
29グー！
令和６年最初の土曜日。
明石工場は出勤日だが、休暇収得。
今日の工作は、アライRX-7X FIM Racing1のスポイラー交換。
市原さんに塗っていただいたスポイラーを割っちゃった‼️💦ので、クリアの同部品を取り付け。
社用メアドの前半が見えるようになりました😊 -
Ninja H2（CARBON）
2024年01月03日
41グー！
明けましておめでとう御座います！
今年もよろしくお願いします。
今年の初乗りは先輩、後輩8台で行って来ました。
バイク神社に行き、最後は地元のショップのWheelieに寄って、社長と色々話をしり、工場見学させてもらって帰って来ました‼️
途中、パラパラ雨に打たれたりしましたが、事故無く楽しく走れました。
今年も楽しくバイクライフしたいと思います😊
#ninjah2
#gpz900r
#zrx1200daeg
#zx4rr
#zrx400
#cbr1000rr-r -
Ninja H2（CARBON）
2023年12月31日
79グー！
今年も色々有りましたが、無事故、無転倒で終える事が出来ました😆
皆さん今年一年お疲れ様でした🫡
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Ninja H2（CARBON）
2023年12月26日
57グー！
地味にクラッチカバーの合わせ面からオイルが滲む😅面倒くさいけど換えるか🫠
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Ninja H2（CARBON）
2023年12月19日
40グー！
もう3年目のウインターパンツ、ナイロンなのでめちゃくちゃ滑る😅結構強めにニーグリップしててもブレーキ掛けるとすぐケツも膝も滑る😂
ハンドルがタレ角が下がっていて、なおかつバックステップが一番後ろになっているから、余計に前傾になってシートに掛かる体重が足りないからかも知れ無い🤔
それにハンドルが下がっているとステアリングがフルロックの時のレバー操作がかなりキツく、レーシンググローブやメッシュグローブ等の操作性の良いグローブでもギリギリなので電熱グローブなどのゴワ付くグローブは正直しんどい😅
冬だけでもステップポジション前に出して、ハンドルもアップタイプを別途購入するかか検討中🤔
そして多分変えない🤣🤣🤣 -
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Ninja H2（CARBON）
2023年12月17日
37グー！
乗り出して10分足らずで雪降って来た😅
速攻で帰宅😂 -
2023年12月17日
56グー！
初の大阪屋
朝から焼肉セット
美味しかった〜 -
Ninja H2（CARBON）
2023年12月14日
63グー！
注文したマフラーが2月出荷予定でしたが11月下旬に届き本日装着‼️
前のマフラー気に入ってたけどカワサキにメンテナンス行く度にマフラー交換がめんどくさいので政府認証のBEETに変更しました。 -
Ninja H2（CARBON）
2023年12月10日
28グー！
チェーン乾いて来たのでチェンシコ😀
27000キロ走ってもスプロケットは全然減らない😁むしろチェーンの寿命が早すぎたのかな？🤔25000キロ保たなかっし😅
何だろ？鳶かな？？近くで撮ろうとしたら飛んでった😂 -
Ninja H2（CARBON）
2023年12月09日
21グー！
エンブレムチューン❗
ハッタリも大事ですよね～🤭 -
Ninja H2（CARBON）
2023年12月09日
57グー！
いい天気でした😆
グリップヒーターの摩耗が純正に比べかなり減りが早いので、伸縮チューブで補強😎 -
2023年11月26日
43グー！
日曜日。
今朝はバケモノをガレージから引っ張り出して、西に向かっています。
寒いー💦 -
Ninja H2（CARBON）
2023年11月25日
54グー！
ツーリングだけでなく通勤でも乗ってます😎
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月22日
37グー！
しばらく走った後、後輪を回すとキューとゴムが擦れる音がするので点検😀
ゴムと擦れる場所なんて殆ど無いはず🤔後輪のクッションダンパーはハウジングに挟まれて後輪と一緒に回ってるから擦れ無いし、ベアリングの保持用のOリングもリアアクセルシャフトには触れ無いはず、そしたら左右のベアリングのオイルシールシールが一番怪しい🤔
特にグリスが大量に漏れてるとかは無かっので、そのまま清掃して組み立て、以前バイクに跨るとギイギイ鳴る事が有って最初はサスペンスが鳴いてると思って放置してたら、スイングとエンジンの間に石挟まってガリガリに削れてた事が有ってから、非常に異音に敏感に成ってしまった😭
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月21日
52グー！
(・∀・)
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月20日
22グー！
overのフルエキ
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月16日
74グー！
弄るの飽きたので走って来ました😆
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月16日
33グー！
小ネタ、リレーズにグリーンの塗料が付いている、前にインテークダクト外した時裏側にもほんの少し付いていた🤔点状なのでスプレーかエアブラシでやってるはず、と思い付近を探すとフレームの所にタッチアップの跡😅恐らくピボットを換えた時に工具でもぶつけたのかな？🤔
普通傷付けてタッチアップしたら報告しますよね？？😅
こういう所に店舗の質が出るよな〜🤔 -
Ninja H2（CARBON）
2023年11月15日
29グー！
諦めが悪いのでリトライ🙃
ラジオペンチでプッシュロッド咥えたら普通に外れた🤣
やはり先端の形が違う、初期型は丸く後期型は平ら、そもそもかじっていた訳では無く、内側にOリングが入っていてそのOリングでプッシュロッドを保持する様になっている🤔これ毎回外すたびにプッシュロッド咥えないと外せ無いのだが😅
プッシュロッドの径はピストンホールに対して余裕が有り、長さは違うかどうか解りませんが、ピストンのストロークはかなり余裕が有ったのでこっちも問題無し🤔バラし損ですね😅 -
Ninja H2（CARBON）
2023年11月14日
42グー！
クラッチレリーズの点検😀だがしかしプッシュロッドがピストンにハマって外れない😅
そもそも年式によってレリーズのピストン形状が全然違うのと、社外品は2015年式ベースで制作されているはずなので余計にそうなってしまうのかな？ベビーフェイスや2015年式のピストンはロッドの受けが狭く、それ以降の年式はかなり隙間が空く様になっている🤔
自分の場合クラッチレリーズのピストンかじりが発生してスグに社外品に換えたのですが、今なら対策品に変わっている純正の方が良いのかも知れ無い、プッシュロッドも品番変わってるな～🤔
一回外したい所ですが、フルード抜いてホース外さ無いと取れなそうなので、とりあえず走行には支障無さそうなので放置しよう🙃
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月03日
17グー！
久しぶりのパーツ購入！
オークションでかなり安く入手出来た‼️
クラッチが多少軽くなるみたいなんで、どのくらい変わるか楽しみです🌟
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Ninja H2（CARBON）
2023年11月02日
26グー！
駄目だ、どう付けても腹擦る😭
外そ😀
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2023年10月31日
31グー！
s1000r h2
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Ninja H2（CARBON）
2023年10月30日
52グー！
(・∀・)
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Ninja H2（CARBON）
2023年10月29日
44グー！
一昨日のツーリング中に発見したのですがフロントブレーキマスターのリザーブタンクからの微妙なフルードの滲みがありました😅帰宅後にダイヤフラムを確認してみると締め付け時にちょっと自分でミスしたらしく端っこがめくれて変形してました💔ダイヤフラムのパッキンのみの設定はないらしくアマゾンでタンクASSYで注文したら次の日の夕方には届きました😆なんて便利な世の中なんでしょう🎵念には念をでブレンボのリストバンドも買いました😂今朝はタイヤ交換したZ125PROの試走と終わればH2のマスターシリンダーリザーブタンクの確認で試乗と、、、🏍️どちらも楽しくて試乗じゃなくてたっぷり走りました😆🙌
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2023年10月28日
17グー！
やっと来ました！菅生!!
やはり、強者がわんさかいます。
