車種 NS-1のカスタム・ツーリング情報1063件

NS-1

レブル1100のフットペグが中古で数百円だったので交換。角度が若干立ちぎみになってしまったので、付け根をグラインダーで少し削って左右合わせました。
長さもショート気味ですし、そんなに違和感もないのでオススメです。

シフトペダルのゴム？もついでに交換しましたが、自分的にはあまり操作性よく感じなかったので、戻そうかなと思ってます(笑)

NS-1

死ぬほど寒いけどまだちょくちょく乗ってます！笑笑

何とか死なずに楽しんでるんですよね〜笑笑

まぁ、ブレーキスイッチが前後壊れてランプがつかないから走りたくないし遠出出来ないけど...

NS-1

今日は肌寒い朝でしたね…
メーターの自作インジケーターの取り付けを少し変更して、手前に持ってくるようにしました。
左右ウインカーと中央はハイビームの警告灯です。
あと見ずらいステルスミラーに車用の広角補助ミラーをつけてみました。距離感は慣れの問題なので、軽い試運転では視野も広がり、上下左右の微調整もできて、取って付けた感は否めないものの、しばらくこれで行こうかと思います。

NS-1

気晴らしに夜走ってたのはいいんだけど、
テールランプとブレーキランプが付かなくてびっくりして急いで帰りました笑笑

球切れだけであって欲しい、

#新年初撮り

• #新年初撮り

今日は御前崎灯台へ
今度来たら御前崎ライダーのステッカーを買おう

1年ぶりに宮ケ瀬行ってきました！

NS-1

明けましておめでとうございます！
新年一発目はパッド交換。定番の赤パッドにしました。リアのパッドがかなり片べりしてました…
取り敢えずそのままパッド交換だけして、後でパーツを揃えてオーバーホールしなくてはですね…
試運転がてら初詣。
赤パッドの感触は奥でしっかり効く感じが自分的に好みなので、乗りやすいです。

NS-1

初めまして、3年ぶりのモトクルです。
1枚目が現状、二枚目が最初の状態です。

初投稿と同時にバイクを含めた自己紹介を致します。
17歳、高校3年生の時初めて乗ったライブディオにどハマリしたものの進学手前でブロー、以降2年間車に移ったもののあの2stの音や匂い、走りの感動と当時どうしても欲しかったNS-1の記憶が忘れられず、2023年のクリスマスに現車確認もせず同級生から9万円でボロボロのNS-1を購入。
サービスマニュアルを意地でも買わずに1年かけて色んな人に知恵やネット調べを重ね、2024年12月22日ほぼフルレストアしついに公道完全復帰。
レガシィより楽しすぎて寒い事も忘れほぼ毎日乗ってます。

ここまで治らなくて何度心折られ、手放そうとしたか分かりませんし、これにかけた金額は考えたくもありませんが、車体年数から何オーナー目か分からない今年で34年目を迎えます。

通勤通学普段の足は勿論、廃車になるまで付き合って貰う自分の愛車です。

長文失礼しました。
ぼちぼち投稿しようと思ってます、よろしくお願いします。

#新年初撮り #NS-1 #滋賀県 #バイクのある風景 #初日の出 #ホンダ

新年もあけまして、本年度もよろしくお願い致します。

• #新年初撮り
• #NS-1
• #滋賀県
• #バイクのある風景
• #初日の出
• #ホンダ

あけましておめでとうございます。
今年も全然バリバリツーリング楽しみます！

NS-1

今年も色々と楽しませていただきました♪
来年もよろしくNS1✨
皆様も良いお年を＊.*⸜(*ˊᗜˋ*)⸝*.＊
来年もよろしくお願いします！

ゆるキャン△のスタンプラリー巡りで
静岡西を軽自動車に煽られながら
全開バリバリツーリングして来ました！

浜名湖周辺に行ってスタンプラリーしつつ帰って来たら下道200キロ程走りました！

計算したら、30km/ℓでした！

きみくら本店で我慢出来ずにお茶買ってしまった。

NS-1

ジョセフィーヌとトリ子

NS-1

寒くても乗りたくたるのが性。
それはそうとワークマンのドカジャンあったかいしカッケェ

最小排気量で千頭駅まで行きました！
目的はゆるキャン△スタンプラリー
長島ダムまで行ったけどさらに奥地は気合い入れないとです
ヤワなので行けなかった

年明けたら気合い入れてもう一度行きます

NS-1

今日は故障していたNS-1を修理しました。
いろいろ探るとプラグの点火不良でしたのでCDIを新品に交換したら復活しました‼️
その後は餅つきしてつきたての餅ランチ😋

NS-1

年内最後の休日w
GROMのサスと、タイヤのサイズアップで傾きがきつくなったスタンドをCB400SF のものに交換。スタンドセンサーも含めてボルトオンですが、スプリングもCB400SF のものに代えないと、さすがに長さが1センチ以上の差があります。5枚目の写真左の工具がスプリング取り付けに絶大な効果！
YouTubeで発見したのですが、Amazonで買えて、一発でスプリングをかけられる優れもの！
マフラーとかのスプリングにも使えそうです。
もとは自転車のスタンドをつける工具だとか…
これはおすすめの逸品でした！
さらにCB400SF のスタンドに下駄を履かせて元の傾きくらいになりました。
✳CB400SF のスタンドは純正互換？の社外品のため、下駄のボルトを5ミリほど長いものに変えて取り付けてます。(ネジロックを使いがっちり締めてるので大丈夫かと思います)

12/25日のクリスマスに仕事終わりたまたま遭遇して2時間半ほど話してました笑

NS-1

ビィィィィィンッビンッビィィィィィィィィィィン…

NS-1

最小排気量で挑みます！

NS-1

今日はリアサス交換。
GROMのリアサスがボルトオンとの事だったので、格安できれいめな物が見つかったので交換しました。
リアタイヤに車載ジャッキを噛ませて、すんなりと交換できました。
全長は純正のものより5ミリほど？長かったのですが、元のサスが古びている&ロッドがかなり動きが悪かったので、動きが良くなり、かなり乗り心地も良くなりました！
GROMサスにしたユーザー様たちの言うとおり、サイドスタンドの傾きがきつくなってしまったので、これまた中古で手に入れたCB400SF のスタンドに交換予定です。おそらくスタンドセンサーもそのまま使えるはずです！
(スタンドは手元に着いたのですが、スタンドスプリングも変えなければならず、スプリング待ち)

NS-1

こんばんはᐠ( ᐛ )ᐟ

今年も残りわずかですね( ¯꒳¯ )｡｡｡ｽﾝ

来年はウイングハンドルをセパハンに替えたいんですよね〜(´･ω･`)

買った時からこのハンドルだったのでセパハンに戻したいなぁ〜(´･ω･`)

ウイングハンドルだと姿勢はめっちゃ楽なんだよね〜(;`皿´)ｸﾞﾇﾇ

NS-1

いやー見た目的には左の方が好みだな

NS-1

ぷらっと浦崎まで🛵

NS-1

世田谷のスピードスターさんでタイヤ交換してきました。いつバーストしてもおかしくないヒビだらけのタイヤとおさらばです（笑）

見た目重視でフロントは100/80、リアは120/80のNS-1ではお馴染みのサイズで、値段の安いIRC のRX-02にしました。はじめましてのお店でしたが、作業もスムーズで工賃も安く、おすすめです！

レビューは慣らしをしてからにはなりますが、元々がかなりヤバイくらいのガチガチのタイヤでしたから、新品にしただけで、クッション性を感じられるくらい乗り心地は良くなりました！

今日は同じNS-1乗りの方と色んな所をツーリングしてきました！

NS-1

連投になりますが、チェンジロッドサポートというposh のパーツを導入。
2枚目の金色のパーツです。リンクシフトにしたことで、カッチリ感は出ていたのですが、さらにカッチリ感が増しました！
グリスアップして組んでますが、ベアリングとかになってるわけではないので、チェンジロッドサポートが減ってガタが出てきたら要交換みたいです。
ついでにハンドル周りのスイッチやグリップヒーターの配線をさらに整理しました。

NS-1

延長のエキパイを間に入れて
かち上げ仕様！！

ダミーのセンターマフラーが付いてるので
後ろから排気音聞こえるの最高ですw

気分は本物センターマフラー笑笑

延長の部分がサビサビなので耐熱ブラックで
綺麗にしてあげようと思ってますー！

NS-1

やっと部品揃ったからグリップ交換やー！て、思って交換してたら左側が外れね〜💦金属製やから切る訳にもいかんし。こりゃサンダー借りるかハンドルバーごと交換やな。左側はグリップエンドだけ変えたwスロットルも変えたんだけど少しハイスロになって操作しやすい( ˶¯ ꒳¯˵)
んで、電熱デビューも果たしました！kaedearの電熱グローブ選んだんだけどデザインに一目惚れ♪手触りも良きかな♪