車種 Legend 250 TWIN Ⅱのカスタム・ツーリング情報166件

Legend 250 TWIN Ⅱ

初投稿🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

Legend 250 TWIN Ⅱ

定番ガススタ…(-.-)y-~ [ ←ガススタではマズイ(^^; ]


#カスタムコンテスト

GPX Legend TWIN Ⅱ　Leather edition

　サイドバック(20年前の通勤鞄の再利用)
　エンジンガードカバー(DIY本革ステアリングカバー流用)
　フロントフォークカバー(フェイクレザー端切流用)
　メータバイザカバー(フェイクレザー端切流用)
　革シート(これは純正)
　革グローブ(これはおまけ)

• #カスタムコンテスト

Legend 250 TWIN Ⅱ

2本出しマフラーに✨✨✨

Legend 250 TWIN Ⅱ

オイル交換 ODO：3,225km
サイドバッグは20年前の通勤鞄の再利用
ついでにやらかしたこれも交換…(-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

DIYタイプの車の本革ステアリングカバーです。
バイクの補強パーツとして活用しました。

結果、とても"自己"満足のいく仕上がりで次回のツーリングがとても楽しみです！

さてどこに…(-.-)y-~

22日に参加しました。
また来年も参加できますように！
#SSTR2022

• #SSTR2022

Legend 250 TWIN Ⅱ

ちょい安パト　暖かい…(-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

マスツー (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

ダムツー　TWIN-TWINつながり (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

葉桜ツー (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

家の前でパシャリ📷

Legend 250 TWIN Ⅱ

マスツー (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

見納め桜ツー (-.-)y-~

夜中ですが、高瀬川の桜見てきました。

Legend 250 TWIN Ⅱ

桜🌸ツー (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

マスツー (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

安パト (-.-)y-~

Legend 250 TWIN Ⅱ

ちなみにバックステップの足の角度こんな感じです😃

Legend 250 TWIN Ⅱ

先日のイタリア街🇮🇹

Legend 250 TWIN Ⅱ

バックステップのカスタムしてきました👍️


乗車姿勢が一気にカフェレーサーっぽくなって見た目は向上！


性能はうーんどうかな？笑
相変わらずNは入りにくいし、何よりブレーキペダルの位置が超悪い😭


角度急すぎて足首と膝が悲鳴あげたのでちょっといじくりました。


ネジが穴のところに入らなかったので、仕方なくネジの上にブレーキペダルを支えている部分を乗せる荒業に…。


……、これがめちゃくちゃ良かった！笑


角度の問題が解決して一気に快適に😊


次はマフラー変えたいな！高いから海外のサイトから個人輸入で買おっと。

Legend 250 TWIN Ⅱ

ひとときの安パト

Legend 250 TWIN Ⅱ

神戸の海を見に行きました！！

Legend 250 TWIN Ⅱ

陽射しが柔らかい
差し色はKawasaki LIME GREEN
マイノリティGPXだけど…

Legend 250 TWIN Ⅱ

安パト

Legend 250 TWIN Ⅱ

安パト

Legend 250 TWIN Ⅱ

1000km点検/2ヶ月
やっと5000回転縛りから解放！

Legend 250 TWIN Ⅱ

慣らツー(寒っ！)　ODO 930km
エンジンガードの固定ボルト破断

Legend 250 TWIN Ⅱ

慣らツー　ODO 832km

Legend 250 TWIN Ⅱ

慣らツー　ODO 811km

Legend 250 TWIN Ⅱ

慣らツー　ODO 720km