車種 LEAD 125のカスタム・ツーリング情報423件

走行距離：32,544km
エンジンオイル交換
ミッションオイル交換

走行距離：32,574km
リアタイヤ交換
ブレーキフルード交換

LEAD 125

通勤号を久しぶりに磨きました。
マットブラックはワックス掛ける訳にはいかないのでワコーズのバリアスコートを愛用しています。
マットブラックが綺麗になるのでオススメです。

LEAD 125

スクーターでふらっとソロツー
相変わらず燃費はいいけど、お尻は地獄

LEAD 125

ホンダ純正のギャザスナビを流用出来るように、クランプバーを取り付けました。
後は、ナビアクセサリーの取り付けと、
ACC電源の取り出し。( ´∀｀)

念願の鍋ヶ滝公園に、やっと行けました✨
受付でお借りした杖が、滝裏の滑りやすい処で大活躍してくれました。
癒やされた〜〜〜💖
で、今回は滝シリーズ、ということにして、
蕎麦街道からの原尻の滝に✨
滝見の吊り橋が結構揺れて、はしの往復が終わっても、クラクラしてて😅
ソフトクリーム🍦を食べて休憩。
帰りは山道&峠道を選んで堪能しました💖
今回はさすがに露天風呂の時間は取れず…😥
痛くなったお尻を自己マッサージして寝ます😊

LEAD 125

以前タッチペンホルダーについて投稿をしましたが、一番良いのはこれだと思います
ダイソーのペンホルダー (110円)

クリップタイプなので挟む部分さえあれば取り付けられる

ダイソーは良いものもすぐに消えてしまうから早めに買っておいたほうがいい、と思いつつもこの商品はもう2年前からあるので、定番品かもしれない

私はすでに一生分のストックを買っておいてあります😿♥️

LEAD 125

先日ツーリング行きました。
行き先は群馬の名物店シャンゴ、そこからレトロ自販機の鑑賞をして、車やバイクのイベントが行われているらしい草木ダムドライブイン。
往復で150キロ走りましたが、リードのシートが尻に合わないのか長距離だと尻が痛い。
同行してくれたフュージョンのシートはソファーシートと言われているらしく痛くなかったそうです。
お尻問題と、後USB電源を付けていないので充電問題が浮き彫りにされたツーリングでしたが、なかなか楽しい1日になりました。

MT-25の慣らしを進めなきゃいけなかったからもう2週間位乗っていなかったリード

久々に乗ると、ホントに良いと感じた
なんというか、ネイキッドバイクにしばらく乗ったからこそわかるスクーターの素晴らしさを感じましたね

キーレスは超便利だし、荷物は超積めるうえにトランク内だから雨対策もいらないし、街中を走る分には普通に速いし

以上のことを加味して考えると、バイク界最強の一台は、スポーツバイクの楽しさとスクーターの利便性を兼ね備えたNC750Xになるのではないでしょうか

LEAD 125

リード125にリヤバスケット購入しました。
恐らく自転車用のバスケットだと思うのですが、作りがしっかりとしてそうなので買ってみました。
汎用でがっちり取り付けられるか心配でしたが、市販のブラケットを購入してきてがっちり固定出来ました。
収納力が上がると色々したくなりますね。

LEAD 125

リードの排気量別違いです。
125はエンケイ製キャストホイール。
80はツーピースホイール。
50は鉄っチン。
メーター周りです。
50は規制前の為70キロメーター。
80は80キロ。
125は50.80とは全然形が違い、タコメーター.トリップメーターまで装備されています。

LEAD 125

今日は半日

ちょっと散歩がてら、大阪と和歌山の県境近い、和歌山側の標高850メートルあたりの所へ……、
この雄大な景色を眼下に置く堀越観音へ……、
山岳狭路を駆け登ると、桜が咲いてます。枝垂れ桜とドウダンツツジが満開です❗
そこから、大阪南部の山間部の駅の八重桜🌸を眺めます。
まだ満開でなく、あと数日先かな⁉

LEAD 125

ひょんな事から初期型リード50 .80.125を所有する事になりました。
同じリードなのに排気量で細かなところが違います。
赤い125は実働、青い80は路上復帰できそうな感じ、白い50はオブジェです。

LEAD 125

休みの度に乗っています！！
旧スクーター最高！！

今日のツーリングは大成功だわ

目的地がどこであるかは重要じゃない
大事なことは天気と、途中途中でどう楽しんだか

#ツーリング

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エスコンフィールド下見ツーリング

試合の時バイクをどこに停められるのかを調査するために来た

スタッフの人に訊いたらバイクは”B4”の枠に停められるそうだ
駐車料金は500円 試合ない日は無料

バイクでエスコン行く人は参考にしてほしい


#ツーリング

• #ツーリング

LEAD 125

リード最高すぎる
ドラえもんのポケットかよ

買ったもの何も考えずにポンポンぶちこめるってほんといいね

LEAD 125

今日は……、

朝ふと思いだした場所があり、今日はここだけと走ります。
大阪南部の端っこの山中渓へ……、
駅近くの桜並木は、散り始めてたので、地福寺の枝垂れ桜は大丈夫かな？
って行ってみると満開です🌸＼(^o^)／あちこちの桜スポットが、めっちゃ混んでるので、ここも混むまえに撤収です🌸

LEAD 125

この補助スクリーンで試走した結果

失敗

すげー揺れる 使い物にならん

元々高いスクリーンにつけてもだめだってことですね
勉強にはなったよ

ていうか帰り部品取れて無くなったわ

#バイク用品

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LEAD 125

リードにつけたものシリーズ

No. 7 スクリーン延長用補助スクリーン
Aliexpressで2,300円くらい

前のバイクに買ったけど付かなくて放置してたが、今回リードには無事取り付けできた

しかし視界が… (3枚目)
まあいいや別に

#バイク用品

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LEAD 125

リード
やっと100km走行

慣らしは大事だと思うけど125ccで回転を抑えて走るのは辛すぎる
1000kmとかほんとに無理
説明書通り500kmで終わりにします

北神山の桜並木

石垣池公園

LEAD 125

仕事の都合で……、

昼からの出勤となったけど、平日ってこともあり、とりあえず週末混みそうなスポットへ……、朝１番に
藤原宮跡の菜の花と桜🌸を眺めに、桜も菜の花も見頃です。
そこから又兵衛桜へ…、
平日やからと思ったけど、どちらもけっこう人が多かったです。

LEAD 125

リード125からリード125へ
乗り換えました。
スマートキーになって嬉しい😃

LEAD 125

さぁ、今日も寄り道⁉

天気も良く仕事も少し早く終わったので、目論見通り寄り道です。
日没まで途中昨年🌸を楽しみながら現地へ、
昨年から狙ってた、おそらく冬の星座が似合うかなと、今年始めて狙ってみた❗
半月が桜🌸を照らしてくれます。
帰り道もう１つの女姫桜🌸なライトアップを眺めて帰宅です。

佐保川

LEAD 125

リードにつけたものシリーズ

No. 7 ミノウラ スマートフォンホルダー

一昔前はバイク用スマートフォンホルダーといえばミノウラだった
今はその役目はカエディアに取って代わられている感じがする

デイトナのスクリーンにクランプ用のバーがおまけで付いてくるからラッキーと思ったけど、残念ながらスクリーンと干渉して端末をほぼ垂直にしかできなかった
でかいスマートフォンだししょうがない

でもこのスクリーンもうちょっとだけ奥にあればよかったのに

LEAD 125

リードにつけたものシリーズ

No. 6 サイドスタンドプレート
Aliexpressで購入 800円くらい だったかな

サイドスタンドプレートもバイク変わるたびに毎回つけている
ただこれはちょっと残念な精度でした ゆるゆる
まあ中華サイトで買う以上はこういうリスクはね

とりあえずスペーサーとしてビニール一枚挟んだら安定したのでしばらくはこれでいきます

LEAD 125

リードにつけたものシリーズ

No. 5 Giviベース + 箱

前のバイクの時から使ってたものをそのまま流用
リードはキャリアが初めから付いてるからそのままつけられた
ただでさえラゲッジが広いリードに箱までつけたらもう最強ですね

LEAD 125

リードにつけたものシリーズ

No. 4 メーター保護フィルム
Aliexpressで購入 3枚で700円くらい だったかな

バイクのメーターってすぐ傷つくよね その保護目的
気泡とかは気にしない
何故かウインカーパネルのもついてきた
バイクの保護フィルムは水ぶっかけて貼れるから携帯電話とかより楽