JOGの投稿検索結果合計:795枚
「JOG」の投稿は795枚あります。
YAMAHA、JOG、バイクが好きだ、jogzr、yamahaが美しい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などJOGに関する投稿をチェックして参考にしよう!
JOGの投稿写真
-
2021年02月20日
22グー!
今日は仕事終わって
菜の花を見に行きました🌼
めっちゃ綺麗だったけど花粉が凄かった🤧
海沿いが楽しくて叫びまくりました笑
テンション上がっちゃって団体さんに
ヤエーしたら原付にもちゃんと返してくれました☺️
初めてヤエー返して貰えたのでとっても嬉しかった🥰
それから帰り道に向こうからヤエーして貰えて
嬉しくなって思いっきり手振ったらふらついて
ちょっと恥ずかしかった😅
仕事の疲れが吹っ飛ぶ程の清々しさと綺麗さ
手を振ってくれたライダーの人
今日はとても楽しかったです!ありがとう!!
#ソロツーリング #YAMAHA #JOG
#ヤエー #愛媛 -
JOG
2021年01月04日
14グー!
会社の子のJOG 3YKです ネットでキャブのインナー出てこなかったので社外のキャブ丸ごと買いました
外したキャプ周りはオイルだらけ インシュレーターなどカチカチで外すのは勿論 付ける時はバーナーで炙って柔らかくしてからじゃないと付けれませんでした ガソリンから得体の知れない物が出て来たのでタンク内やホース内も極力掃除しました それでも怖いのでフィルターも付けました 苦労してインシュレーターやエアクリ付けてキックキック!無事に掛かり安心したものの試運転では走りませんでした ゴボゴボいって20キロ出るのが精一杯 しかも息継ぎが凄い
_:(´ཀ`」 ∠): また地獄のインシュレーター脱着があるのかと目眩がしましたが仕方ありません キャブに付いているジェットの番手が刻印なく分からなかったのですが 古いものと比べるとあきらかにスローは形や穴の数など違い そんなに期待しないで付けてみたら、割とあっさり走りました 陽があるうちに終わって良かったです ネットの書き込みの情報もそこそこ信用できますね みんな苦労しているようです スクーターのキャブは簡単に掃除したことありますがスロットルバルブにアクセルワイヤーを付けたこともなく不安でしたが、やはりネットで検索してからやりました 小さいのでやりづらいんですよ50cc 作りが250あたりと違うので結構焦ります -
JOG
2021年01月02日
22グー!
JOGといってもワテのではありません 会社の若い子のJOG 3YKが家の手前で止まったらしく焼き付きと思っていました それもクランクあたりの音ももともと悪く古い車両だからです 寒いしバラすのもだるく放置してましたが、まずはキックして見ると掛かりそうな感じもあり、実際かかりました うまく吹け上がらず、結局ガソリン入れたらあっさり走りました!なんだガス欠かとスタンドで給油してやりました これが地獄の始まりで、たった数分前に調子良く走ってたのに何故にと、足元見ると凄い勢いでガソリンが⁉️格好悪いので慌てて押して行き遊歩道でどうにかしようとしましたがロクな車載工具もなく断念!2〜30分押して帰りました 泣 オーバーフローが止まらないのでガソリン抜くもタンクから得体の知れないゲル状の物が? 仕方なくキャブやることにしました しかし……
ネットで探すもJOGのキャブのインナーが出てこず社外品のキャブ買いました ただネットで見ると日本で作ってなくオートチョークが寒いところに合ってないとか?ジェットもきっと型によって番手も違うと思います
しかしなぁ〜正月に油まみれになってスクーターバラして部屋にキャブ持ち込んでる奴って問題あるね
せめてメインとスローの番手確認してあまりに違ったら付いてるものと交換しようと思いましたが 番号の刻印ないわ 苦笑
今年年明け初のオイル?で焼いた肉とソースはうまくいけました 😄😄😄 -
JOG
2020年08月31日
20グー!
実はジョグではないのです 週末の夜、RGV君の調子を見るのに近所の工場裏を走っていると暗いところに停車しているスクーターが視界に入りました
怖っ!どんな奴だろ?と見ないフリをしましたが視界の端でも分かるフォルム……同僚の若い子でした
突然止まったとの事、セルはおろかキックも全く降りない状態で、まずは焼き付きは覚悟してくれと言い渡しておきました 稀にキックギヤの部品やベルトが噛んでとかあるかも知れないけどと気休めも言っときました 笑
次の日、開けてやることになりましたがレンチでもなかなかプーリーも回らず焼き付き確定!ダメ元でマフラー外して排気口などからもオイルを入れてやりどうにかセルやキックでクランキングするようになりましたが、圧縮が無いのかエンジンはかかりませんでした 何せ見た目もボロい……下廻りもオイルだらけ……走りは楽しくないがトラブルも少なく燃費も良いし音も静かだから4スト買っておけとアドバイスは致しました
けど、けど、けどけどけどけど!パンクしたまま乗っていたのも新品タイヤに換えたばかりだし、バッテリー充電してやるか、と開けたらデイトナあたりの赤箱CDI入ってたし、金もねえだろうから、今朝修理してやることにしました ちなみにインチアップZZ スズキです 割とスタイリッシュなデザインとポジションで加速も悪くないです 何度か検索したりして社外のシリンダーセットを吟味し値段との折り合いで、このK&Aの物にしました 3000円以下でもあったのですが安いのは組んだ瞬間にピストン当たってダメ、とか消耗早くて潰れるとの書き込みありやめました
ネットでシリンダー交換している書き込みや動画も見て予習はしました 笑 何よりカウル外すのダルそうです プラグ外してみようと思ったのですがフロアのボルト外しただけでは開けれず面倒でやめています
流石にシリンダー交換なのでメットインから毎日帰宅後、少しずつバラしていくつもりです ガスケット剥がしがどうかだけでシリンダーやピストンは心配してません 心配なのはクランクまでいってないかとオイルポンプのエア抜きです オイル管理など知らない奴で多分2ストオイル入ってなくて焼きついてるのでガソリンを混合にしてオイルがしっかりと出てくることを確認してから組もうと思います 自分のバイクだけで疲れてるんですが1〜2週間やってやりますか……