GRAND AXIS100の投稿検索結果合計:339枚
「GRAND AXIS100」の投稿は339枚あります。
弄り壊し などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGRAND AXIS100に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GRAND AXIS100の投稿写真
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GRAND AXIS100
2022年12月17日
161グー!
(о´∀`о)50キロ程走ったので当たり確認
めっちゃいいですね
今までのボアアップキットで一番傷が少ないです
一応当たりが強そうな所にペーパー掛けました
それよりもキット付属のガスケットなのに ポートに被ってるのが気になります
面に合わせてカットしました
#弄り壊し
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GRAND AXIS100
2022年12月02日
174グー!
(о´∀`о)焼き付きを機に足回りまで大改造計画
参考にしようかなと友人のグランドアクシスをお借りしました
リアが硬めで沈まないので旋回性アップ
ホイールベースが長くなったので直進安定性アップ
なるほどなるほど〜
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年11月23日
174グー!
(о´∀`о)プーリー全然使い切れてなかったので 試しにキタコのボスを買ってみました
純正よりちょっと短かめ
出足が鈍くなるらしいのですが 逆に良くなりました
ベルトが細くて弛んでたのがちゃんと張った様です
最高速は試してないけど 誤差っぽい気がするなぁ
なんかベルトがダメな気がする〜
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年11月21日
165グー!
(о´∀`о)組み込み後300キロのドクタープーリー
特に変な摩耗は見当たらず
んで、各部点検ついでにアーシング
相変わらず何処が良くなったか分からないけど なんとなく良くなった気がするチューンですね
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年10月31日
177グー!
(・Д・)中華メーター 9ヶ月2000キロでご臨終
エースウェルのメーターに交換しました
(T ^ T)想定外の出費でジョニ山さんのライフはもう0です
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年10月28日
147グー!
(о´∀`о)ボアアップしたのは良いんですが 回転数ばっかり上がって乗りにくいのでハイギアを導入
カブやモンキーで言うとフロントのスプロケを1T上げた感じでとても乗りやすくなりました
もっと早くやっとけば良かった〜
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年09月24日
157グー!
(о´∀`о)Amazonのおすすめで出てたバンテージプロテクターを塗ってみました
結構お高めなのに缶が小さい!これ四気筒とか塗れるんですかね?
たっぷり塗ったのでこの巻き方で半分使用
コレ塗ると長持ちするらしいんですが さてさて
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年09月23日
146グー!
(о´∀`о)ポンプの吐出量を調節したくて
こんな物を作ってみました
シックネスゲージを使えばかなり細かく設定出来そう
こんな事するなら混合にしちまえって話なんですけどねww
さ〜て 上手く行くかな?
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年09月20日
132グー!
千葉県ですが、19日夜から20日未明にかけて強風が吹いたんですね。カバーかけてたことで幌の役目もされ見事にセンタースタンドから飛び出してました。盗難用ロックで固定してたので、大惨事には至りませんでしたが、マフラーが壁と接触して少し傷付きました💦
幸いニダボと車は無事でした!台風は勘弁してほしいです。
あとはSSTRネタで写真掲示、
最後は、当然写真はありませんが、ZX-6R(2023年式)ネタを少し
今新車にカスタム追加の見積をお願いしております。
フロントウィンカーのLED化、フロントスクリーン、フェンダーレス、同時にリアウィンカーLED化、スマホホルダー用バー、USB 最後にアクラポのスリップオン
口頭での回答でしたが、リアウィンカーのLED化が、苦労しているようでまだ見積完成しないと言う条件ですが、27万ほどとのこと。予算30万なのでギリなんとかなるかなぁ。
マフラーは、最初は純正を楽しんだほうがいいとも言われ悩んでます。
自分では何も交換できないので、エンジンバラしてる投稿等見てるとすごいなぁと感心しっぱなしです。
納車は10月中頃を予定してます。
楽しみで仕方ありません👍
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GRAND AXIS100
2022年09月13日
169グー!
(о´∀`о)余ってたバンテージを巻いてみました
こんなの見た目だけで何も変わらない・・・・
,j;;;;;j,. —一、 ` ―–‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f’辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゛
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_’,. ,f゛: Y;;f.
~”戈ヽ `二´ r’´:::. `!
そんな風に考えていた時期が俺にもありました
綺麗に焼けてるプラグがビフォー
真っ黒なのがアフター
巻いただけです 他には何もしてません
え〜 こんなに変わるの〜 セッティングし直しだ〜
排気温度が上がってよく流れる様になって引っ張り効果がアップしたのかしら
ついでに混合気の押し戻しも増えてたりして
実はアイドリング時、熱い空気が冷却ファンに吸い込まれるのが嫌で
遮熱の意味で巻いたんですけどねww
そっちも多少効果ありでした
#弄り壊し
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GRAND AXIS100
2022年09月03日
150グー!
(о´∀`о)ドクタープーリーを入れてみました
ランププレートの移動幅が大きくなり 発進、最高速両取りの優れ物らしいです
早速 発進時の移動幅を測ってみました
11.5が丸型、12.0がドクタープーリー、大体平均値で0.5mmですね
プーリーボスを変更せずに0.5mmも落とし込めるなんて・・・・
確かに 出だしが良くなりました
それよりも中間加速がめっちゃスムーズ もう丸型に戻れないです
( ´Д`)あとは耐久性だなぁ
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年08月27日
142グー!
(о´∀`о)予備タンクをフロントキャリアに取り付け出来る様に改造
フロントだと 少し細いかな?もう少し太いタンクの方が似合うかも
デカいキャブにしてから燃費が非常に悪くなりました
予備タン積んでも 1Lじゃ心許ないですね
#弄り壊し -
GRAND AXIS100
2022年08月23日
156グー!
(о´∀`о)100キロほど走ったのでパカっとしてみました
3ポートの鉄シリンダーに比べて ピストンやシリンダーの傷が全然少ないですね
ヘッドガスケットを替えてスキッシュをメーカー推奨の0.8mmに調節
これで圧縮が10キロ弱
排気量上がってるのに走行中のヘッド温度が20度位下がりました
アルミシリンダー すげえ
#弄り壊し