車種 DragStar 400（XVS400）のカスタム・ツーリング情報4471件

DragStar 400（XVS400）

今日はドラスタのメンテナンス。
アクスルシャフトのネジ山なめ始めたので新品交換。ついでにデフオイル入れ換えついでにオイルシールも変えとこう。

と安易に考えてたらオイルシールのゴムが１０年以上替えてないのでびっちり癒着(笑)
じみーにはがし、はがし、はがし・・・やってられるかぁ！！
ある程度スクレーパーではがし、カッターで切り込み、はがし、細かいゴム残りはガスバーナーであぶりカルビして除去。はいはがしだけで４時間。
完璧にはとれないなぁ。最悪オイル漏れてきたらも一回組み直そ。
最後にデフオイル注入。

次はリアブレーキの鳴きが酷かったので必要箇所に注油。
ドラムのパッド縁をすこーしヤスリがけして、完治！！

アクスルシャフトに赤グリスぬりぬりして組み付けひとっ走り。

違和感、オイルにじみ、ブレーキ鳴きまったくなし！
ドライブシャフトとギアBOXの継ぎ目にあるパッキン死んでたので(写真の指のところ)パーツ発注して今日はおしまい！

また届いたら付け替えですな。(笑)いやぁ。結構時間かかったなぁ。

ガソリン入れながら

2週間ぶり😊

久しぶりの伊勢神隧道に お邪魔しました。

岐阜県恵那市岩村町 岩村駅に行って来ました。
暑かったぁ🥵
岩村駅中の まるきんさん に おじゃま出来まして 一日数食の 焼き肉丼を いただくことが出来ました✌️ 美味しかったです😋
いろんな著名人の方来てますよ😳
お店の方が とても楽しく親切でした😊

DragStar 400（XVS400）

とうとう何年も悩み続けたこいつを覚悟を決めて組み付け！
・・・・ステダンことステアリングダンパー！！！！！！

て、そもそもトルクも速度もでるはずのないDS4になぜゆえにステダンなのか？
それはですね・・低速シミーがあるからです！
見た目に才能振り切ったcustomゆえの結末です。フロントフォークをトリプルツリーで寝かし(角度忘れました)、11センチのジョイントフォークで延長してさらに車高を上げ(ローダウンではなくリフトアップするイカれたcustom笑)・・・ホイールもセンター出ししてもなお震えるバイク(笑)

長年ステダン悩んだ理由は値段とか効果とかじゃなくて・・・長さが届かないから！
これを解決したのがインスタ360などのカメラを車体に取り付けるためのクランプ式ステーの存在に気付き行けるかも！
ハンドル右に最大に切ったときの、右のフロントフォークとステダン取り付け近辺のフレームの長さから左に最大に切ったときの右フロントフォークの距離を計ったら320mm。
330mmステダンでも有効距離は240mm程度。カメラステーが120mm。合わせたら360mm。これならいけるやろ！？

そして取り付けに３時間。干渉、動作、有効距離全てを満たす取り付け向きを出すまでに３時間です！くぅ～手をやかせるぜ(笑)
結果写真のように取り付け、12段階調整の2段回目で即低速シミーは100％解消。
息子は乗って一言、効果がありすぎて「えーーー！」だそうです(笑)感激しとりました。
私も乗りましたが、ホントにすごい効果でした！

DragStar 400（XVS400）

朝ばいく　in魚沼スカイライン

先月、2週連続で旅足橋へ
いつかはダム底に沈んでしまう、貴重な橋を初拝み。
相変わらずのそば酒房・山びこさんのお蕎麦は最高に美味しい👍
#ドラッグスター
#ドラッグスター400
#ツーリング
#バイクのある風景
#バイクと繋がりたい
#旅足橋
#そば酒房山びこ
#バイクは楽しい

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DragStar 400（XVS400）

秋に備えてサイドバッグを増設！
積載あげとかないとな〜
今日も暑いので走りに行くのはまた今度

DragStar 400（XVS400）

ドラッグスター400
T&Fコンプリート車両です！

DragStar 400（XVS400）

緑に囲まれての一枚です👍

DragStar 400（XVS400）

先日仲間と群馬のご当地パスタシャンゴに行ってそのあとイニシャルDの聖地の榛名湖まで行ってきました！
伊香保から榛名湖までのルート最高ですね🤤

DragStar 400（XVS400）

2025.8.30

富津岬から保田小、棚田そして鴨川

何故かいつも先導してる汗

最後は鴨川のお気に入りカフェ☕️
(写真撮り忘れた)

初見の方たちと楽しく走れました☺️

227km、30.6km/L

DragStar 400（XVS400）

夏だ！海だ！海と言えば長崎だ！(福岡在住)
という訳でもないんですが大学も夏休みに入り、バイク生活も一年が経とうとしているついでに、近場に最西端があるじゃないですか！
それはもう行くっきゃないっしょ！なノリで計画、実行～
たまたま友達が長崎に住んでるから1泊2日で周りましたよ
初日は佐賀を抜け佐世保まで走り、佐世保で友達と合流。そのまま長崎市の方へ…
佐世保では鎮守府凱旋記念館に寄り、長崎市までに道の駅山内と彼杵の荘に寄り、友達の家へ～
長崎といえばアジフライｯてことでちゃっかり頂きましたよおいしかった(^q^)
晩は友達おすすめのチャンポンを食べに行くもあまりにも美味しすぎて仰天…ボリューミーでまろやかなチャンポンがたった900円で食べれる、、、コスパ良い
さて、二日目はいよいよ最西端を拝みに...って、道中に針尾送信所の塔がｯｯ(くわしくは凱旋記念館にて)
最西端寄って道の駅させぼっくす99でバーガー食べて踏破証明もらって福岡へ向かいつつ道の駅吉野ヶ里、かみみねに寄って帰宅～
約440km、二日間かけて無事走りきりました～

DragStar 400（XVS400）

よろしくお願いします

DragStar 400（XVS400）

ニックネーム変更しました。
くろねこ です。
よろしく です。

DragStar 400（XVS400）

久々の投稿です✌️
ハンドルを変えて カウルを着けて見ました😊
スタイルを変えたりすると 炎天下でも 走りたくなるもんですねぇ😅

DragStar 400（XVS400）

半日で山からの海200キロツーリング

急に思い付いて急に誘ったけど来てくれた友達に感謝感謝

DragStar 400（XVS400）

*WANTED BIKER TOURING*

先輩夫婦とご一緒😊

台数やばいし

気温がもっとやばかった😂

DragStar 400（XVS400）

お盆休みに足利ツーリング！
複数で走るのも楽しいですね。

DragStar 400（XVS400）

ダブルのサイドバッグつけてこれでさらに長距離快適になる
が、やっぱりスタンダードの位置だとウインカー干渉してイマイチ良いところに付かんからウインカー移設も検討するか

DragStar 400（XVS400）

昨日は横浜で写活！

DragStar 400（XVS400）

乗ってても楽しいんですけど、レストア終わってしまってちょっと寂しいです。

次は4気筒のレストアやりたいなあ〜良い話ないかなぁ

DragStar 400（XVS400）

本当は一泊二日米沢喜多方ツーリングに行って食い倒れする予定だったのですが雨で断念。
代わりに日帰りで、勝浦に行ってきました！

DragStar 400（XVS400）

1週間振りに　動かしてみた😂

２４日は　遊んできます😂

DragStar 400（XVS400）

完全にノマ車です！
納車から一ヶ月ほどしか乗ってない初心者ですが
仲良くしてください！！！

DragStar 400（XVS400）

昨日昼間は宮ヶ瀬〜道志村〜富士五湖からの富士山一周ソロツーを敢行し、そのまま仲間に呼ばれたので横浜へ移動して合流後に突発ナイツーからの福生で写真撮影会でした🤭

北海道も暑い！

DragStar 400（XVS400）

初めてアメリカン🇺🇸なるバイクに乗らしてもらいました。ステップがあんな前にあるバイクは乗った事がありませんでした🤣🤣🤣電装関係が調子悪くて、あちこち引き直ししたりして修理終わったので、お届けに行きましたが…トルクフルな走りは感動しましたが…乗り手が手足が短いので、操作が大変でした…アメリカンバイクの女性ライダーって凄いですね🤭🤭🤭

購入時にノーマルだったマフラーを遂に交換しました😁
ケンテック ローライダー2in1
引き取りに行きそのまま走りに行きました。
ノーマルと違いマフラーガードが着いていないので火傷しそうになり、2輪館に寄りマフラーガードを購入し、夕方取付けました。
良い音でした。

寂しいけどドラックスターとお別れする事にしました｡
最後に少し走りに行きました｡この場所は､モトクルに一番最初に投稿した場所でモトクルとドラスタの始まりの場所なのです。ドラスタで色々な所に行き沢山の人に出会い沢山の思いでを作ってくれたドラスタに感謝です。ありがとう😭良いバイクでした｡