DAX125/ST125の投稿検索結果合計:2376枚
「DAX125/ST125」の投稿は2376枚あります。
DAX125、st125、バイクのある風景、房総ヤエーの会、hondadax などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDAX125/ST125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
DAX125/ST125の投稿写真
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DAX125/ST125
02月17日
74グー!
ダックスをボアアップして連日やることがたくさんあって大変です
リアスプロケットを31Tへ変更、たまにABSチェックランプつく…ただエンジン切ると消える
深夜に保土ヶ谷バイパスでテスト
酷い路肩走行煽りを受けた😂覆面なら路肩走りません😂😂
あの辺は横浜では珍しいスクーター小僧がたくさん居ます。信号無視…原付2ケツw
ただ東京に蔓延ってる電動キックボードやモペットより危なく感じないのが不思議な所
6千80キロは達成だが、もうちょっと落としたい
16-28くらい欲しい…15-29もとりあえず試そうかな……
まだパワー持て余してる感があります
ちょっと7千回転でのエンジン周りの音気になったのでタペット調整。
他の人はキノコ付けてるからかき消されてる感があります
ビッグスロットルボディは付ける予定だがエアクリは純正、まぁこの手は3Dプリンターで作れそう
気温10℃か少し低いくらい、10分くらい走って108℃、オイルパンだと60℃くらい?
ともあれ冬はオイルクーラーは必要ないですね
夏は必須ですね
キタコのオイルクーラーステーなど先に付けておきました -
DAX125/ST125
02月11日
122グー!
一度はバイクを降り相棒SR400とお別れした自分が一年半の時を経て再びバイクと走り始めた時に出会ったDax125・・中型から小型に乗りかえて日常やツーリングの中で思ったことや感じたこと、よかったことや、ちょっぴり残念だったことをまとめてみました。
😊よかったこと
1・気軽で手軽・・空き時間にチョット散歩感覚で
乗れること。中型の時は乗りたいけれど乗る
時間がないといったストレス😫から解放!
2・置き場所・保管場所に困らない
私の自宅🏠は街道沿いの店舗件住宅ですが
コンパクトなので日中は目の前の街路樹の下
夜間や休日は屋内に入れるので風雨☔️や盗難
😎の心配がありません!🌳🏍️
3・維持・管理費が大幅に削減
税金・自賠責も安く任意保険もクルマ🚗の
ファミリーバイク特約でOK👌バイクガレージ
の負担も車検費用もなくなって浮いたお金💰
でドライブ🚗やツーリング🏍️に😊
4・有料道路の通行料🛵🏍️山梨県と埼玉県を結ぶ
雁坂トンネルだと小型70円・中型以上は590
円・・ちなみに富士山🗻5合目に登る富士ス
カイラインはなんと🫨125cc以下200円・
126cc以上1680円😱ランチ🍗🍙プラス➕
ソフトクリーム🍦代くらい違う‼️
ダックスはリッター60キロ以上走ってくれる
のでツーリングのガソリン⛽️代まるまるの差
😅ちょっぴり残念だったこと
とても相性の良い相棒なので残念👎🫤とまでは思わないのですが?しいて言えば西に向かってツーリングに行く時には迷路のような都心を抜けて行かなくてはならないことかな?私の住む葛飾区は
東京の東端!江戸川を挟んで向う岸は千葉県!
房総方面や茨城県方面に行く時はいいのですが神奈川・山梨・静岡県方面に向かう時には都心のビル群を抜けて行かなくてはならず信号🚥と渋滞の
🚙🚕🚌🏍️オンパレード!これが意外と面倒😟
😄思ったことや感じたこと
昨年5月の納車日、バイク屋さんから自宅へと連れて帰るまで試運転をかねて少し廻り道をしながら初めて走った時のこと・・あれ😯??この単気筒の心地良いドコドコ感・・なんかSRに似てる😀懐かしいような嬉しいような😊👍それから何度もツーリング🏍️海へ行ったり山に行ったり🌊⛰️
これから先もずっと一緒に、より遠くへと旅に行けたらと思います。
大きなバイクに乗っている人達からすると👀小さくて頼りなさそうに見えてしまいそうだけど😯
意外にもゆったりしたポジションで安定していてパワーも充分!日帰り300キロ以上のツーリングも楽々とこなしてくれます♪
🏍️流れの速い幹線道路では80キロオーバーの巡行
も余裕です・・と・・何かに書いてあったかな
・・何処かのYouTuberさんが言ってたかな😅
・・ボクはあくまで法定速度遵守であります🤣
・・何処からともなくウソつけ💢と聞こえて
くるのは空耳👂かな😅
#房総ヤエーの会
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02月09日
46グー!
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…………𝐌𝐎𝐓𝐎𝐑𝐂𝐘𝐂𝐋𝐄 𝐋𝐈𝐅𝐄………..
✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎𝖧𝖮𝖭𝖣𝖠 𝖣𝖠𝖷𝟣𝟤𝟧✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴
ダックス散歩🛵
寒いけど、たまには走らせてやらないとね😅
今日は陽射しもあってまだ乗れる範囲。
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