車種 CRM50のカスタム・ツーリング情報214件

CRM50

2日連チャンで日暮れまでガッツリ♪
オフロード走りたい欲も流石に満たされ、お腹いっぱい
(≧ω≦)

次はオンツ―かな^^

CRM50

難所の見学に険道に向かったものの、

CRM50

でぃすいずのっとフラット林道とぅ―(=^ω^)ﾉ

CRM50

でぃすいずフラット林道あは〜ん?( ´ω` )/

CRM50

でぃすいずのっとフラット林道!(≧ω≦)

CRM50

40数km舗装路移動で慣れてもらい、セイコマで買い物の後いよいよお山へ(^^♪

CRM50

今日はオフ未経験者に初体験引率(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧
CRm80を貸し出しで林道へ。
気持ちよく乗ってもらう為に早起きして
キレイにしてチェーンに注油して、ガスとオイルも満タンに(´▽｀)

CRM50

夕方になってからツヤ出ししたCRm50に乗って、
TS50wをあげた友人宅へ見せびらかしに行ったら、H2の新車があってなんか負けた気分で帰宅。

でも今の自分には原付が1番楽しいので、別に負けたわけじゃないな―と。負け惜しみじゃないんだからねっw

掛け値無しに原付楽しい(≧ω≦)

CRM50

話題になってた信越シリコーン、密林でポチったのが届きました。
劣化した黒い樹脂には効果てきめんですね。
塗装面には塗布すると、めちゃツヤが出ますが
強く拭き取ると落ちてしまうので、万能とはいかないようですがスプレー缶よりかなりコスパは良いですね。

CRM50

これは筑波東コース(今はコース1000)で行われていたシリーズ戦のスプリントレースです。
参加クラスは
『アンリミテッドクラス』
クランクケースが50ccであれば何をしてもokと言うとんでもクラスでした(^^;
このCRM50。
見た目はCRM50ですが、むっちゃ金掛けて作りましただよ😄
(1)63ccボアアップ
(2)φ24 フラットバルブキャブレター
(3)エンジンAssy NSR50
(4)レーシングインナーローター
(5)RC30用マスターシリンダー
(6)NSR250用フロントキャリパー＆オリジナルマウント
(7)NS-1用フロントホイール＆オリジナルホイールカラー
(8)NSR50用リヤホイール＆オリジナルホイールカラー
(9)NSR50用レーシングチャンバー(メーカー　チャウチャウ)
(10)シートアンコ抜き
(11)レンサルハンドル
(12)ステアリングダンパー
(13)CR80用リヤフェンダー
(14)NSR50用フロントフェンダー
(15)その他

走る！
曲がらない！！
むっちゃとまる！！！

と言うとんでもないマシンでした(^^;

p.s
1枚目はツインリンクもてぎでした(^^;

CRM50

シフトダウン時に空振りする事があるので、帰りにバイク屋に立ち寄り相談したところ「硬めのオイル入れてみる？」との事でミッションオイル交換。
エンジン載せ替え時に交換して数時間の走行だったので、新品同様のキレイなオイルを交換OTL

変化は体感出来ずヽ(`Д´)ﾉ

CRM50

50ccという小さな排気量でも立派にバイクしてます。

CRM50

ヤフオクでゲトしたFフェンダー、落札時に気づかなかったステッカーの跡。
林道芸人会なるものに所属してませんw

CRM50

雨上がりにCRm50のシェイクダウン行ってきました(^ワ^＝)

ついにこの日がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

盆前から夜な夜なヤフオク、Amazon、楽天、ウェビック等で部品をかき集めてはせっせとバイク屋に持ち込み、大型購入資金の半分を（残りは80にw）注ぎ込んだ50もようやく公道再デビュー(๑´̥̥̥>ω<̥̥̥`๑)

メインフレーム以外、ほとんど手が入りました。

自賠責も丁度10年ぶりw

こいつだけは一生モノと確信してます(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

50最終フェイズ突入ヽ(`Д´)ﾉ

CRM50

友人に見せたら「すげ―上手い!」と言われたけど、
勿論画像加工アプリです(´^ω^｀)ﾜﾛﾁｯﾁ

早くまた乗りたい(≧ω≦)

CRM50

キレイめなタンクをヤフオクでゲットするも、中は錆びてました(´×ω×`)
なのでバイク屋に錆び取りコ―ティング依頼。
すでにかなりの予算オ―バ―(^O^;)

CRM50

スポーク張り替え終わって、一旦持ち帰り。

CRM50

交換する為に外した外装を引き取ってきたのだけど、試しに真っ白に劣化して苔の生えたFフェンダー磨いてみた。
意外とキレイになるもんですね(^O^;)
程度のいい外装揃えるだけで車体買った時の金額越えてしまったのに(´×ω×`)

エンジン水没の為、載せ替え。キャブ交換。キ―ボックス&メインハ―ネス交換。スポ―ク張り替え。メータ―ギア&ワイヤー取り付け。FブレーキOH&パッド交換。Rブレーキシュ―交換。ハブベアリング前後交換。

あとはタイヤ交換してフレーム等のタッチアップしてから、クッソ高くついたキレイな外装に交換すれば(^O^;)

バイク屋にレストアをお願いしているCRm50の主要パーツがようやく揃ったので、届けに( ´ω` )/

CRM50

レストア中の50。純正部品が廃番だらけなので
パーツ調達を自分が、作業はバイク屋にお願いしてるのですが、めっちゃ金掛かるｱｯ!ﾔﾍﾞ（° ∇ °；）

CRM50

CRM50がお嫁に行きました。
一眼見た知人がどうしても欲しいというので・・・。
まぁバイク3台はガレージに入りきらなかったし、少し整理の意味もあり送り出しました。
ヤフオクならもっと高く売れたかなぁ・・・（今回は12万で譲りました。）

絶景なり❗️絶景なり❗️
CRM50のコンディション維持のため&高温注意報から逃れるため、我が家の直ぐ裏にある大河原峠へ。
途中にはJAXAが運用する新たな電波観測所もあり、脇道の林道「臼田」に向かうとショートカットして臼田電場観測所もあります。
皆様もドシドシ佐久市へいらっしゃい♪( ´▽｀)

メルヘン街道の登りを攻めるごっこした後の「ふるさと」の山賊焼き定食（¥1100）は至高

CRM50

レース仕様です！
ちび兄用ですがちょっと借りました🙋‍♂️

自粛規制の中、人気のない夜中にコソッと立ち寄りました。

桜が見頃です。