車種 CRF250L / sのカスタム・ツーリング情報2653件

CRF250L / s

GW１日目キャンプ場の夜

走った走った
初めてこんなに走った
楽しかったー

マキノ高原のメタセコイヤ並木
混んでんのかなって思ってたけど、そうでもなかった

CRF250L / s

お散歩モタード！

時間が出来て天気が良くてときたら
もうこりゃ乗るしかない
行き先決めずにフラリと県北へ
色鮮やかな花々や眩しい新緑の中を行く
西城辺りを走行中ふと時計を見ると
あの有名な辺境の駅が最も賑う時間が近い
というわけでその駅へ
次は列車で来ようかな

GWは西日本の百名山巡り。
１日目は伊吹山から。
ドライブウェイで山頂付近まで行って山頂までは30分で往復。
サクッと絶景。

CRF250L / s

奈良 R168の支線、林道入口閉鎖で開拓出来ず…
代わりにチェアリング。

CRF250L / s

すごい山の中のちっさい橋の上
に見えるけど
あきる野周辺の市街地のハズレにあるんです。

先週の花見ツーリング。ヘルニアで中々長距離乗れない、、、　

CRF250L / s

お昼は檜原ファクトリーに行くつもりでしたが
おやすみだったので
養沢の方にある
釣り場の食堂で
マスの蒲焼定食だべました。
タレが甘くて美味しいのです。

GW入って初乗り🏍️

CRF250L sで出動。自分ってソロの時は
走り出してから行き先決めてます💦
林道に行きたくなったので優しい林道の
湯の丸高原と高峰高原を縦走する湯の丸高峰林道へ。
写真撮りながら軽く往復流して楽しんでから
嬬恋村に降りてパノラマライン南ルートへ。

北ルートに比べて景色は地味ですが
キャベツ畑が最盛期を迎える頃なら逆に
絶景に成りそう😄

今日は曇天で気温低くて寒かったので
早めに撤収しました😅

CRF250L / s

つづき
勝峯山から
今度は星竹林道へ
檜原村方面はこの道が使えると楽ですね
少し舗装が進みましたけど
まだまだダートが残ってますね。
そんで、見晴らしも良いです。
あとはどこかの山の上の見晴らしの
良いところです。

CRF250L / s

昨日のバイク日和に仕事していたので
今日は朝から
日の出町方面の林道へ
ミカン沢林道は伐採作業のため、通行止め
矢越沢林道は短いけど奥まで行けます。
他の林道はロープが張られているので
入るのをやめました。
前は通行止めとか、禁止って書いてあった
気もするけど
今日は書いて無かったというか
風化して無くなったのか。
で
勝峯山林道でコーヒータイムって
行っても、コンビニのやつ
ついでにいつまでも入れるように
募金しておきました。

前回の続き新しい店を探しに…

仕事明け

σ(^◇^;)

こんな日は、やっぱり家でゆっくりした方が良いんじゃない？

段々と歳を感じてきている僕でした。

11:30お風呂上がりにスタート

眠たいなぁやっぱり…

日曜日だから吞吐は賑わってるんだろうね。

まずは、吞吐ダム



ふむふむ昼12:00だからちらほらと来ていますね。

いつもこの時間はお昼ごはん食べに行くみたいで少なくなりますね。

では、僕も行きますか！

先日行った日時計の丘公園の農家レストランへ

前回は、休みだったから。

13:00人沢山いますね！

正解か？

入って黒田庄牛のハンバーグを注文

ん？

なんだこれは？



農家レストランらしくないし、小さいハンバーグ。

どうって事無い味付け

農家レストランらしくないし魅力感じられない！

ハンバーグは、水っぽい。

野菜にはドレッシングさえかかっていない。

塩振って食べた。

(；´Д｀)味気ない！

そしてソフトクリーム



カップのアイスクリームを潰してコーンに乗せただけ。

ハンバーグランチ1000円

ソフトクリーム350円

金額的には、こんな感じだが高く感じた。(ただし、僕の基準です。)

もうないなぁ…

回りの景色は良いけど



さて、山奥に進んで休憩

鹿の子がいたわ！

さて、疲れてるから帰りましょう。



途中眠たくってふらついてたわ！

やっぱり疲れ溜まってる日は、乗らない方が良いね。

判断力鈍る！

吞吐に到着

沢山集まってきました。



明日は休みだけど愛犬を病院へ連れて行くから乗れないし、で、今日乗るってなったから。

σ(^◇^;)

そうそう、愛犬のビターが肝臓と副腎が腫れててね。

糖尿病も出てるって毎日２回インシュリンを打たないと駄目なんでね。

10日も続けてると、さすが嫌がって暴れる。

可哀想だけど、しかたがないね。

お腹の張りは、かなり無くなったし元気もやや回復してきたみたい。

明日お腹に貼り付けてる機械の交換と血液検査だわ！

いっぱいの注射器と薬冷蔵庫で保管しています。


今日の走行距離数は、141.9kmでした。

燃費メーターアベレージは、39.5km/L実年費は、3.96L　35.83km/Lホンダは1割程の誤差がありますね。

中々40km/Lにならないわ！

総走行距離数は、30189kmになりました。

今度は美味しいカレーを探しに行きます。

何故が岡山がカレー激戦区だとYouTubeで言ってましたね。

神戸も多いんだけど、これぞって言うカレー屋さんが見つからない。

篠山のタカブルカリーは、安くって美味しいけどね。

でわまた(*´∀`*)ノ

CRF250L / s

埼玉の日高市にある林道釜戸谷線
結構荒れてます。
支線が2本あり。
距離は短めでした。

呉方面に！

きょうはバイクで秩父行。

取方の大露頭（トサン淵）は古秩父の地層が間近に見られます。
オフ車なら川面間近まで入れますよ。
新録の秩父は爽やかで気分最高。

昼は、波久礼駅傍「たてがみ」で日本一美味しい豚丼。
ここの豚丼は、肉良しタレ良しご飯良し！

それから波久礼駅の駐車場はちょっとした撮影ポイントだよ！

#秩父
#CRF250L

• #秩父
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CRF250L / s

気持ちえーな〜

CRF250L / s

CRF250lを購入するにあたり、ビッグタンクへの換装は
したいなあと思っていたのですが、2025年モデルは
カウルの形状が変更されているとメーカーのサイトに
記載があったため、最初は諦めていました💦　
がしかし！、やはり諦めきれず、ダメ元で
挑戦してみることに…。納車に合わせてバイク屋に
お願いした所、ちょっとカウルは広がるものの、
何と付きました🙆
給油を気にせず1日走れるのは最高ですね🎵

CRF250L / s

渋峠雪の回廊へ行ってきました！
かなり寒かったですが今年は回廊も高く、雲も全くなくて素晴らしい雪景色でした👌
また来年も行けたらいいな😁
碓氷峠も走り眼鏡橋を撮影してきました！

CRF250L / s

龍神スカイラインの支線　ガレガレ…

CRF250L / s

行きつけのショップで
タイヤ交換してもらいましたー
IRCのGP-610
ノーマルも意外と林道で良かったけど
やっぱり、オフ寄りのタイヤがいいですねー
時期的にも丁度良い感じです。
早くお山に行きたい（╹◡╹）

朝は小雨が降っていたんで群馬境に向けての予定は延期。
パワーボックスサンポを取り付け近場で試走。
どうなんだか。差はわからない。

CRF250L / s

リキゾウのローシート(-4ｾﾝﾁ)買いました。
なんかシートばっかある笑
170㎝75㌔
淡い期待でしたが…
両足指の先端接地が⇨指の腹、母指球接地になりました。(思ってたのと違うw)ベタ足なると思ってた😅
オフブーツ履いたら少ししか変わらん気がする😆
なんか体重移動やりにくそうだなー
嫁、子の退院できたらお山行きたいなぁ⛰️

CRF250L / s

先日、納車後初の秩父方面へキャンプツーリングへ行ってきました。セロー以来久々のキャンプ＆初の積載方法ということもあり、課題は色々見えてきましたが、バイクでのキャンプは旅感あって最高ですね👍
右足の排熱問題の続報ですが、気温約27℃で峠などの比較的高回転でエンジンを回すような状況だと流石に熱を感じましたが、先代のようなニーグリップも出来ない程では無かったので、2025年モデルは今の所軽減されているように感じました🙆
ちになみに下の装備はアンダーアーマー的なインナーと、普通のジーンズなので、比較的軽装かと思います。

大人のおもちゃ🏍️🚲⛴️
#朝から琵琶湖
#京都にドライブ
#夜のLAGO
#たまに充電
#pleaserelax

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• #京都にドライブ
• #夜のLAGO
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• #pleaserelax

CRF250L / s

タイヤ慣らしのためcrf250lで出勤🏍️=3
スプロケ39丁に交換しました☺️
後でネットで調べたらモタード仕様にした場合、38丁にすればメーター誤差がほぼ無くなるらしいです🤔
後、サイドスタンドをショートにしましたcrf250lsでモタード仕様にした場合リプレースメントチップは30mmがベストで55mmがノーマルの長さでした🔧
もしcrf250lsでモタード仕様にする場合参考に☺️

秋川河川敷。八王子北野店豚山で小ラーメンいただきました。うまい。唐辛子が🌶️いい。
初回点検異常なし。

CRF250L / s

おはようございます。

朝のバイク乗りが気持ちいい👍

月曜日出勤です(⌒-⌒; )

今週乗り切ればGW突入😊

鬱な週初めも頑張って行きますかw

CRF250L / s

大歩危　妖怪街道から立川に出て
立川郵便局から竜王山林道へ
かなり楽しめる林道でした
帰りは白髪隧道から愛媛側へ