車種 CBR600Fのカスタム・ツーリング情報248件

CBR600F

今日は絶好のバイク日和!
色々有って近場。
まず久御山町のイオンモールで神座ラーメン
その後レッドバロンで汎用品ステップ交換。
ホンマカスタム部品無いですね。
汎用品やけどアルミに変えるとよりＳＳっぽい?
しかし今朝もマフラー、エキパイ等の錆び取り再チャレンジしましたが全く効果無し!
エキパイのネジ等錆びだらけで外せるのかな?
取り敢えず買う時２０年前のバイクやからキズ、錆びは気にしない、走行９７００キロやから大丈夫やろうと思ってましたが、安易な考え!
しかし置きっぱなし、屋根無し保管＆☂の日のみの乗車？と思う位の!
すみません歴代オーナー様見てたら。
間違い無く前車のほうが車両はマシ!
余り走ってないのに結構短命、600Ｆ!
でも前車を車検通して乗り潰すならこの600Ｆ、短命かもですが乗り潰すにしても、優等生的バイクですが、速く、軽く、見た目も含めて強がりでなく楽しいです。
軽快!
５００キロは乗ったので来週は暖かったらちょっと遠出?
１枚、２枚目２輪館門真、ヘルメット南海部品で今日メンテナンスしてもらいました。
３枚目２輪館行く前に南海部品でヘルメットメンテナンスしてもらい、キズ隠しのステッカー購入。
４枚目汎用品ステップ、最後は最近の我が家の😺
次はレバーかな?
来週良い☀で有りますように!

お天気最高。バイク日和ナリ。

CBR600F

今日も少しモデルナアーム！寒い
しかし600Ｆへ
１６３号から阪奈道路、イオンモール大和郡山で神座ラーメン。
天理から名阪国道、針インター寄って奈良公園、大阪へ
ホンマ600Ｆ、軽快!
下手くそで遅い私が運転上手くなったと錯覚します!
速くなったか、と思わせる600Ｆ
実際はＺＲー7とたいして変わりません!
しかし速くなったかと思わす600Ｆが凄い!
４００キロ位乗りましたが姿勢はまだ慣れないかな!
それ以外の乗り方?は何となく慣れてきた?
写真は針インター
２枚目３枚目は昨日南海部品で買ったキズ隠しのステッカー!
後３枚位要るな!
最後は奈良公園!🦌わかるかな？

CBR600F

午前中正月にやってた００７を見て昼から二輪館へ行ってバイク汚れ落とし、サビ取りのツヤノスケ買ってマンション洗車場で寒い中洗車。
洗車してみるとホンマ新しい傷や汚れ見つけて、まあ安かったから仕方無いかなと
しかしマフラーのサビや他の汚れ、ツヤノスケでは全く効果無し!
フルカウルやからエキパイ等磨けないし!
まあ安かったから!
５枚目が洗車前の二輪館で、後は洗車後、変わり無しやな!
それでも気には行ってるので!
この後南海部品本店で傷隠しのステッカー購入!
明日も寒そうやけど乗車姿勢慣れる為乗ろう!
今日バイク乗ってる時モデルナアーム感じませんでした!熱も出てないです。3回目副反応マシかな
最後のは最近の我が家の愛猫!

CBR600F

昨年仕事帰りに自衛隊大規模ワクチン接種会場で3回目ワクチン接種。
熱は出てないけど、お決まりのモデルナアーム！
此れでは垂れカクキツイ600Ｆ乗るの無理かな?
昨年７月の２回目接種も土曜の仕事帰りにして次の日の日曜暑い中何も体調悪く無かったから思いっきり１日バイク乗って！
そしたら日曜深夜から月曜の朝にかけて３８度の発熱!
マァ副反応か暑さのせいか?
明日も休みやから今日は寒そうやし、撮りだめしてる映画見て昼から近場、南海部品か２輪館でも。軽めに
先週の和歌山市内

CBR600F

６００Ｆ、一言で言えば軽快!
しかしHonda車のリアブレーキ良く効く!
と言うか、Hondaは良く走り、止まり、曲がる!
運転が上手くなったとホンマ錯覚!
世間一般的な評価？
kawasakiは矢張り癖有りましたね!Honda乗ったら良く解りました。
でもkawasakiの癖有る所が漢kawasakiなんですね!矢張りHondaは優等生、面白みは！
しかし600Ｆ私には十分、ほんと速くて止まって良く曲がる!
私の技量なら国内仕様で十分!
海外仕様など私乗ったら宝の持ち腐れ!
ただセパハンの垂れかくキツイ!
今日和歌山方面行って２３０キロ位乗りましたが腕とか背中痛いし腰も!１日３００キロ位が限界?
矢張りＺＲー7はツァラーでしたね!
今日１日乗ってみて満足も有るけど不満も!
取り敢えず暫く姿勢キツイけど600Ｆ乗ってみます!
600Ｆ軽快感満足です!でも未練たらしいけどＺＲー7の癖有ると言うかどっこいしょと言う感じも良くて１日しかたっていないのに懐かしい!
写真は和歌山加太とマリーナシティ。

天気も良く、気温もあたたか。
ありがたや〜

CBR600F

kawasakiさんからHondaさんへの乗り換え!
このバイクが高騰している中、なけなしのお金で購入、安かったからコケ傷、エクボ、マフラーの錆、リアの泥除けの割れとかアルミの劣化とか色々有りますが取り敢えず資金的に買えそうだったので。
しかもこのバイク2000年製でなんと走行９７００キロ。
乗ってなすぎで？やった。
しかも下手くそな私が言うのもなんですが乗ってなすぎなのにコケ傷、サビだらけで!
置きっぱなし?
車両状態だけならＺＲー７のほうが!
取り敢えず乗り換えました!
帰りちょっと乗っただけなので明日☀良さそうやから１日乗って明日又投稿させてもらいます。
簡単な感想
速い、Hondaさんブレーキ良く効く、kawasakiさんは？
クラッチも軽い、簡単に曲がる!
やはり基本的にＺＲー７とは違う!
ただＲＲと比べたらましと思ったセパハン、３０キロ乗ったくらいで辛い!
明日１日乗れるかな!

CBR600F

CBR600Fネタではないけれど、うへへっ

2月12日、酷寒の中大分へ。

久しぶりのライコランド東雲。なぜか紙コップが二重できた。

CBR600F

CBR600Fはバイクに乗車してしまうと、オイルのゲージが見えない。スタンドを立てて降りて見ると、車体が傾いているからオイルが見えない。起こそうとすると重くて腕プルプル。かくなる上は乗車して腕を伸ばして適当にスマホでパシャ！写った！オイル入ってた！フゥ

CBR600F

次なるカスタムはこれだ！
CBR600Fでラジアル化している方いるかな。
アドバイスいただきたい。

CBR600F

右側は完全にカウルから離れているのでOK。左側はとりあえず養生テープ挟んでおこう。結果的にカウルの穴空け等は発生せず、ポン付けなので良い製品だと思う。

CBR600F

クラッシュパッド装着の続き。左側は丸印の所がほんの少し接触するから注意ね。ゴムシールか何か貼るだけでOKのはず。接触していたから、塗装膜が削られてしまった〜。

CBR600F

CBR600Fにクラッシュパッドを付ける作業風景は何気に珍しいかもしれない。注文して待つこと数ヶ月、やっときたのだー！

CBR600F

寒くて遠出する気になれなくて
近くで何かして遊ぼうと…
曲がってる自分ってどんな風なんやろ？って
自撮りしてみました😅😆

CBR600F

pc35キャブ車のハブダンパー欠品を考える
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CBR600F

寒くなる前に乗っておこう！って、
山の方は既に寒かったです🥶

ノスタルジー。
日が落ちるのが早く、
冷えも増してきました。
皆様、気を付けて帰りましょう(*´꒳`*)

ハッピードーナッツ！！
とても大きくて幸せいっぱい！

CBR600F

最近のスマホカメラって
胡散臭いくらいキレイに撮れますね😆

皮むき完了。両端は、、、気にしちゃダメ

晴れ空に海だー！ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝﾕｰｻﾞｰならｶｲｻﾞｰﾍﾞﾙｸﾞお勧め！ゆっくりできて、ｽﾀｯﾌさんも優しい(*´꒳`*)

和歌山県有田郡の山、川、海と走って来ました。
サイクリスト御用達のみかんの丘、フランスのラルプデュエズと似ているとか。
次に千葉山へ行った後、有田川沿いを走り有田みかん街道へ
最後に箕島漁港の黄色い漁船を見て帰宅しました。

CBR600F

今日は会社の仲間とビーナスラインとメルヘンラインを走って来ました。快晴で止まっていると汗ばむ位の陽気でした。走りやすくて思う存分ワインディングを楽しんで来ました。
お蕎麦は品切れギリギリでした笑笑

CBR600F

この、タイヤ！って感じのパターン。
かなり好き(*´꒳`*)

CBR600F

試して見たかったIRCタイヤに交換！新品だから気をつけて運転せねば。。。

CBR600F

晴れた！乗れた！楽しい！

CBR600F

いつもの場所と角度の写真になってしまう。でも、乗れて嬉しい！