車種 CB400SSのカスタム・ツーリング情報1829件

ウルトラライトキャンプツーリング⛺️

CB400SS

またまた投稿。
で、和歌山にツーリング行ったら昼御飯はここ🍴
なんでもめちゃウマイ😋
写真はトニオ定食🍴
あえて和歌山ラーメンを食べない私。
素敵な私。

CB400SS

皆さま、お疲れ様です。
連日の雨のためバイク通勤を封印し、電車通勤しております。
で、電車は暇なんで投稿です！
まあ、飽きるまでやります。
和歌山は白崎海洋公園にツーリングに行ったときのやつです。
写ってるバイク軍団と私は全く関係ありません(笑)
すごい台数で、めちゃ盛り上がってましたねぇ～
そしてこの白崎海洋公園は見渡す限り白い岩だらけで、人は少なく、別の惑星に来たかのような…
行った事のない方は是非！

CB400SS

早く晴れ渡りますように。

CB400SS

Twitterには呟いたけど訳が分からないことが起きてる。
パンクしてた時と同じ数値が出た件について…
どういうことなの？
訳が分からないよ

CB400SS

とりあえず調整後の試し走行は天気次第で距離伸ばす感じだな。
これで違和感あったらまた店舗持ち込みか、最悪手放しも検討することになるかもな。

色々と愚痴や不満が多くなってしまって申し訳ないのですOTL

CB400SS

調べられる範囲でCB400SSで同じくらい走ってる人いるかってと調べてみるとあんまり居ないな…
販売紹介のでも50000kmくらいのは無いな…
モトブログ系はメーター隠しが多いから分からん
バイクにも依るからな
他の車種なら結構見掛けるが、やはりCB400SSはSRの影になってしまったバイクだからか数があんまりだな

CB400SS

CB400SSの半年点検出してきました。
話は大分前に戻りますが、2月に車検の際にもブレーキランプスイッチが外れてる？
そして今回、購入から一年間前輪パンクした状態で運転していたことが発覚…。
整備してもらえるのは有り難いが、不安を感じることが立て続けて起きてる。
走行距離46369km…

CB400SS

先ほどまでの激しい雨から一転、思いもよらず天候が回復してきましたので、急いで身支度を整えています。あと１時間もすれば遊びに行けそう。
僕は単車＆トレッキング（またはランニング）が遊びのスタイルですので、雨が完全にあがるまでの間に、標準の装備をちょっとご紹介。
まず足元はノースフェイスのトレッキングシューズ。目的地に到着したらそのまま歩きだします。雨の中を走行しても2時間程度ならゴアテックスが浸水を防いでくれる優れもの。
ズボンはスパッツのまま。本格的なライダーの方からみればNGな格好ですね。
着替えや雨具は自転車用のツーリングバッグに詰めてシートに括りつけます。インナーの防水バックはエア抜きバルブを備えていてとてもコンパクトに収納できます。
背中に背負うバッグはノースフェイスのランニング用。
ストックは手に馴染んだLEKI。先端につけているプロテクタはゴムではなくワインのコルク。これが意外に重宝。外れても補充は幾らでもできるし。
ライディング中は無限電光のベストを着用しています。年季の入ったモデルですが、中のエアバッグやプラスチックバックルなどはオーバーホールしたばかりの新品。無限電光はとても良心的な金額でアフターフォローしてくれるので助かります。
それでは、行ってきま〜す！
三十うん年前にベルギーで購入した水筒も一緒に。
横須賀市内をランニングしたあと、戦艦三笠を初めて見学。面白かったわ〜

CB400SS

テールランプの交換完了！

元は四角いランプです
ただ、他の電飾系は全て丸型なので、テールも交換
もちろん車検対応なので、このまま通します

キジマのクラシックテールランプLってやつだったかな？
パーツだけで5000円くらい
テールランプだけなら、cb400ssにはポン付可能でした
シート下で配線加工してますが、コード切るのに抵抗がなければリアフェンダー下でも出来そう
反射板・ナンバープレート支えは純正を流用（ちょっと加工）

まぁ反射板は...追々(笑)

ナンバー隠しの文字をイニシャルに変えました
やっと馴染んできたので、本名イニシャルに変更です
よく分からないこだわり
#CB400SS
#オリジナルカスタム

• #CB400SS
• #オリジナルカスタム

CB400SS

最近の悩み事は燃費と積載、部品交換。
キャブ車だからといわれると返す言葉ないけど、それでもコック面で見ると給油タイミングがバラバラで均一な走りが全く出来てない。
でも運転してる側の言い分だが、アクセルを回す具合はそれ程違いはないし、高速は未走行。
積載は鞄積みで重量変化があるだけ…キャリア販売は見かけないし、付けた燃費にも響く…
高速や荷物積んで走ったり、何回走らせても変わらない燃費が何よりも理想…
走行距離が50000kmまで距離が近いが、パーツ有無も気になる。
右サイドカバーは在庫有りは確認済み。

総合的に見て前に乗っていたエストレヤがかなり優秀なバイクだったと痛感している。
パーツはまだある、燃費はかなり良い、積載部品あり、高速や荷物積んでも燃費に影響が出ない。
エンストが多いのは玉の傷。

部品交換して走らすか、乗り換え検討
丁度来週6カ月点検あるから、修理部品のピックアップしてもらうか

CB400SS

ちょっと車両について調べてたら年式が違っていた。
2007年モデルでした。

CB400SS

ちょっと気になる燃費状況です。
サイドバック・キャリアなし、高速はまだ未走行なのでどうかと気になるところです。
皆さんの燃費状況見てみたいですね

CB400SS

これ付けてる方いらっしゃいますか？
状態や材質重量、爪や着脱の感じなど気になりまして
いましたら連絡お願いします

CB400SS

現状
ノーマル車両
ミラーはSRミラー
バーエンド

サイドカバー右割れそう
ETCユニットの固定にステー使用
右ミラーホール破損のまま譲渡

今後もよろしくお願いします

小雨の合間を縫って湘南海岸をランニングしてきました。遠くに見えるのは烏帽子岩。

梅雨入り前にバイク通勤です。

高校卒業以来45年振りのバイクです。

港町福岡市！ここから美味いのがどっさりかどうかはわからないけど！

CB400SS

初投稿です♪
今日は天気が良くて走ってて気持ち良かったです(^^)

フロントフェンダーに反射させて撮ってます
すっごい晴天やし、綺麗に写ったぜ

バイクとツーショットー...肩あっっつ！！！！

#バイクのある風景
#cb400ss
#神戸空港

• #バイクのある風景
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CB400SS

小雨が振りますが、取り付けだけちゃちゃっと！
ハンドル周りを黒で統一して、キリッと引き締まった感じがするね

#stayhome
#バイクのある風景
#HONDA

• #stayhome
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• #HONDA

CB400SS

おかえりcb400ss！
コックとホース、新品になって帰ってきました！

さて...ディテールアップするか...
レバーは既に変更済み
バーエンドも変更済み
ミラーを塗装（マッドブラック）
今日は雨降ってきたし、取り付けは明日の朝やな
ミラーに使った塗料は、剥せるスプレーやから気に食わなかったら簡単に剥せる！
これ最強だわ

CB400SS

やっぱりキャブレターから漏れてました！
詳しくは聞けなかったけど、フロートチャンバーが原因？
修理に1週間くらいかかるらしい...

車両譲渡時に気がつけなかったからって、タダで直してくれるらしい！
太っ腹ぁ！
まぁキャブレター1式新品にしてくれてもええんやで？(^^)

CB400SS

本日は天気よくて暑いくらいですね。
Ｔシャツにメッシュジャケットでも汗かくかな〜

これから車検に出して、久しぶりに人力のバイクでふらふらポタリングしようかな〜

CB400SS

ドナドナ
搬送されて行った...

オイル漏れ、今日中に直りますように...
ブリーザドレインじゃね？とも思ったが、給油後100キロ近く走ってるのにそれで漏れる方が不安

CB400SS

今日は踏んだり蹴ったりやわ...
エンジン掛けようとコック開いたら、ガソリン漏れてきた...
赤丸の中、シミがガソリンの跡
キャプの下の方、何となく湿ってね？
納車してまだ数日だぞ...

普段は俺がバイクに対して、踏み込んで蹴ってるからかなぁ...
cb400ssはセルなしのキック式のバイクです

CB400SS

これ...黒錆か？

繋ぎ目は錆びてるけど、後は触っても手に付かないし

CB400SS

どうせ走るなら気持ち良く走りたくて、家から車の少ない下り方面を走る事が多いです。
筑波山眺めながら霞ヶ浦湖畔をトコトコ走ってます。

先日投稿したバイクが納車しました！
夜中に誰にも合わないようして写真撮ってきました...
明石海峡大橋の見える所で撮影
コロナ辛い...

以前はCBR400Rでしたが、今回cb400ssに乗り換えです！
古いバイクですので、大切に乗っていきます！
cb400ss nc41 2002年製