車種 BW'S 50のカスタム・ツーリング情報553件

BW'S 50

本日の朝活は

昨年末から見て見ぬ振りしてたbw'sくんのキャブレター掃除。。

腰上に手を出すのはお初w

いずれは触らないといけないと思いつつもずっと逃げてたキャブレターOH。。

ですが、意外と簡単^ ^;
ビビったら負けですねw言うほど難しくなく、むしろ構造が分かって、次から余裕な気がしますw

苦手意識一つ克服ですw

BW'S 50

北海道時代、これに乗ってたんです。とにかくおもしろいバイクでした。

レトロバイク・グラフティ第95回YAMAHA BW’S 50（ヤマハ ビーウィズ50 ）1988年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

https://www.bikebros.co.jp/vb/retro-motorcycle/retoro-95/

BW'S 50

激烈に癒される
当時のミニチュアをゲットしましたw^ ^

BW'S 50

今日の朝活は

最近かまってあげてなかったbw's君、
先日から中速で元気なくなり伸びなくなる。。

原因は分からないけど、とりあえずプラグ交換w笑
これでダメならやっぱキャブかなぁ？掃除してないしなぁ。。

としばらく様子見ですw^ ^

BW'S 50

ブレーキマスターシリンダーの塗装が剥げることを俗に「ヤマハ病」と言いますが、長いこと放置をしたらそのヤマハ病が酷くなっていました。

そこで俺らは考えた…「マスターを別体式に替えちまえ‼️」ということで、リアサスよりも先にニッシンのブレーキマスターシリンダーを買おうと思っています。それに付け加えてステンメッシュのブレーキホースにも換えてしまえ‼️とも思っています。

ブレーキ周りのカスタムが終わって、来春になったら今度こそ中海一周原付ツーリングの実行です。

BW'S 50

昨晩、国道9号線を走っていたら凍結防止剤を散布する車が対向車線を走っていました。

以前Bw's 50は天候関係なしで走っていました。凍結防止剤なんざお構い無しで下部も洗わず放置していたら、ものの見事にセンタースタンドが錆びました。

今年、外装を色々と新品に換えましたので雪の日、凍結防止剤が散布された日には両バイクには乗りません。せっかく新品パーツを使って綺麗にしたのですから…😅。

雪の日、凍結した日にはルーミー又はトコットで出かけます✨😆。

BW'S 50

フロントカウルの右側にスポンサーステッカーを貼ろうかなとサイズを計ってみました。

上から55㍉ 中央が70㍉ 一番下が95㍉幅のステッカーなら貼れます。

ヤフオクを探しても白またはシルバー単色でサイズ的に良いものがなかったので断念しました。

BW'S 50

気温10度を切り、寒かったんですが…さっさと取り付けました。ノーマルフックは上部からも抑えがあるのでしっかりと袋を掛けられますが、暗いとやりにくい点もあります。

カーボン調で気持ちレーシーになったかな？。アクスルシャフトファンネルはまた後日…。

BW'S 50

衝動買いしてしまったアクスルシャフトファンネルと荷掛フックが来ました。

アクスルシャフトファンネルはタイヤ交換時につけるとして荷掛フックは明日にでも付けてみます。

あと考えているのは別体式ブレーキマスターとステンメッシュホースかな。

まあ～改造費…あといくら掛かるかな？。
たぶん満足するまでやっちゃうな…こりゃ。

BW'S 50

結局、気分をスッキリさせてくれたのはBw's 50で、ナイトランして帰り道のコンビニで缶コーヒーを飲んで今日のツーリングは終わりです。

最後にはやっぱり…この一杯。

BW'S 50

また…思いつきでポチりました。
それで合成画像も作りました。でもちょっとズレていますが、画像が小さすぎて老眼には辛いです。

アクスルシャフトファンネルです。
またしょ～もないこと思いつきましたね～俺ら…。

あとは荷掛フックを…荷掛フックは普段使ったことないんですが…まあ～ワンポイントです。

Bw's 50(SA-44 & 53J)のパーツってもうあまりないんですよ。汎用でも装着可能な物があるとつい…ポチっちゃいます。届いたらすぐ取り付けようかな。

ファンネルの装着はホイールをペイントした後に取り付けを予定しています✨😆。

BW'S 50

海外のBw's100乗りの方が実際にホイールを蛍光イエローにペイントしていた画像を見つけました。

俺らが作ったホイールを蛍光イエローにしてみた合成画像もなかなか良くできていますね。※自画自賛…😅

でも…俺ら的にはちょっと微妙かな？。ここまで冒険する勇気はありません。

やっぱりホイールもヤマハブルーにします。

BW'S 50

2022年スーパースポーツワールドチャンピオンのドミニクエガーター選手のYZF-R6のテールカウルにゼッケン77が入ってます。

まあ～Bw'sのテールランプ下のカバーにゼッケン46ステッカーを貼ったのはレーサーっぽくなり正解だったね✨😆✌️。

BW'S 50

久しぶりにナイトラン～。
コンビニで飲むホットの缶コーヒーがまた格別😆✌️✨

BW'S 50

ゼッケン46のパーカーやBw's50をロッシ選手風にカスタマイズしているのでやっぱ次のヘルメットデザインはアレックスロウズレプリカではなく、バレンティーノロッシレプリカにしたいとは思っています。

それこそAGVのロッシレプリカは持ってたんです。これが本場イタリア製なら良かったんですが、日本向けにはなんと中華製だと判明してから、一気に被る気が失せ、部屋の飾り物になりました。

ですからショウエイX-Fifteenを買うときには、今度こそバレンティーノロッシレプリカにペイントしてもらうつもりです。

おおよそのお値段もペインターさんに伺いましたし、嫁さんの説得も完了してます。あとは財布の中身と相談して時期が来たらオーダーします。

BW'S 50

11月20日、、暑過ぎて半袖出勤したが、帰り寒いかな。。笑

沖縄は最近梅雨明けて(雨が続いてただけ)まだまた夏が顔出してますね、、

BW'S 50

結局、乗らずに終わりました…。バッテリーキーパーを繋いで、車体カバーを被せて、ワイヤーロックを前後にしました。また天気の良いときにでも乗ります。

それにたまにはXJR1300にもね…乗らんとね。雪が降るようになったらどちらも乗れなくなっちゃうからね。

でもエンジン掛かるんかいな…？😅。まあ～XJR1300もバッテリーキーパーを繋いでるから大丈夫か…。

BW'S 50

2回目のPCR検査結果が出ないと出る気が起きず、ずっと家でゴロゴロしてました。陰性と分かれば大手を振って出掛けますけどね。一応、出かける準備だけはしてたんですけどね…。

以前、最初に受けたPCR検査は陰性でも、その2～3日後に再検したら陽性って事がありましたんで、結果が出ないと安心して実家やバイク屋さんにも行けませんよね。

やっぱ昨夜、走っときゃ良かったかな…😅？。

BW'S 50

普段、見えないところにもステッカーチューン～(笑)。

BW'S 50

どうしようかな～ナイトツーリング出かけたくなったな～。でもBw'sのマフラーの音じゃ近所迷惑になるしな～。出先から帰るときに暗くなったら致し方ないけど…。さすがに今からはなあ～。

ヤバいぞBw's…なんて魅力的なバイクに復活してくれたんだ…。マジでXJR1300よりも楽しいかも…。

まあ～オミクロン株のワクチンを打ったのだから明日までは大人しくしとくか…。でも走りたい衝動は止められないかも。XJR1300じゃなくて気軽に乗れるBw's50でね✨😆

XJR1300…重いのよ～😅。

BW'S 50

自分のBw'sのリアフェンダーをカットした状態を見るためにリアフェンダーをカットしている方の画像と同じ角度で撮影して合成画像を作り、イメージを膨らませていました。

実際にリアフェンダーをカットしてみてほぼ合成画像のようになったと思いましたね。

画像編集アプリを知る前は結構、失敗を繰り返していたんですね。例えばステッカーなどは良い例です。

まあ～合成画像を作るのって楽しい反面めんどくさいんですけどね…😅。

BW'S 50

テールランプ下のカバーに貼っていたゼッケン46ステッカーを100㍉サイズから150㍉サイズのステッカーに貼り替えました。曲面にもしっかりと貼れたんで後ろから見ても良い感じです。

BW'S 50

この4つはやりたいカスタムです。とりあえずホイールとフロントフェンダーの塗装はシーズンオフを迎えた今年中には実現したいです。

※XJR1300のカスタムは…おやすみ中…😅。

BW'S 50

Bw's 50で出かけて用事を済ませ、さあ～帰るぞって時に雨が降ってきました…☔️。慌てて本気モードで帰りましたよ。

しかも家に近づくにつれて雨の勢いが強くなりました。さっきまで晴れていたのに今はフルウェットになりました。

とりあえず雨で濡れた車体を洗い流します。やれやれ…。でもXJR1300に乗り換えて出かけなくて良かった～😅

BW'S 50

暗くなるのも早くなりミラーシールドをCOLORというタイプにしていましたが、スモークシールドベースなので日没後ではほぼ前が見えません。

ですからショウエイ純正ミラーシールド(メロースモークシールドベース)のファイヤーオレンジに付け替えました。

これでスモークベースのミラーシールドよりも夜間は明るく、シールド閉めても見えまする✨😆

BW'S 50

ホントは外したいバッフル…。
だって見た目がカッコ悪いじゃん…コレ。

でもね、これ付けててもやかましいマフラーだったとは…。やっぱり単気筒の音はうるさく聞こえるのかな…？。還暦近いオッサンが付けるマフラーじゃなかった。買ったときにはわからんかったもんね…。

でも、あと30歳若けりゃ～ね。
もちろん外して使ってる…😝

とはいえ…このマフラーを付けたスタイルには満足しているから…。ま、いっか。

BW'S 50

最初、俺らがBw'sのフロントフェンダーの素材を「PEE樹脂」とかでアップしてたら…実はとんでもない間違いをしとりました。

「PEE樹脂」ではなく「PPE樹脂」の間違いでした。正確には「ポリフェニレンエーテル樹脂」で、まあ～車のエアロに使われるんですが…じゃあ「PEE」ってなんだ？って調べたら…我々の排泄物…つまり、おしっこの事でした😱💦。

いや～全く恥ずかしい😳。

慌てて おなじネタをアップしたものを直しました。なんか違うな～と思ったんだ。

最初に調べてからアップすれば良かった。

BW'S 50

色褪せたフロントフェンダーが嫌で、新しくしたのは良いんですが…やっぱりなんかPPE素地のプラスチック感がイマイチ…。

そこで廃棄してバイク屋さんの廃材置き場にあったフロントフェンダーをもう一度回収してきました。

実はシーズンオフ時に前後ホイールをヤマハブルーにペイントしてもらう予定なので一緒にフロントフェンダーも塗ってもらおうかと思います。

今のフロントフェンダーに貼っているモンスターエナジーヤマハのステッカーも既に何枚か買ってありますしね。

あとはブレーキキャリパーやディスク、それにリアサスを後期型に換えるつもりです。

そのうちフロントブレーキのマスターシリンダーも…。

一体Bw's 50のカスタム代は総額いくらになるんだ？。マジでもう1台買えそうな勢いだわ。

BW'S 50

答えはテールランプバルブの交換用の蓋でした。
2009年のYZR-M1はシートカウル内側にゼッケンが貼ってありましたので真似てみました。

ボディにデカデカと貼るつもりで色々なサイズのゼッケン46ステッカーを落札しましたが、結局チラっと見えるのが良いのかなと思って100㍉サイズのゼッケン46ステッカーを貼りました…。どうでしょう🎵

またフロントに貼っていた50㍉サイズのステッカーから70㍉サイズのステッカーに変更しました。

BW'S 50

結局、ゼッケン46のステッカーはこのパーツに貼りました。さてこのパーツを使う部分は何処でしょう？。