車種 BW'S 50のカスタム・ツーリング情報629件

BW'S 50

ゼッケン46は…合成画像です。どっちに貼るのが良いのかな？。それともヘルメットが鈴鹿8耐レプリカだからゼッケン21が良いだろうか…？

いやいやゼッケンまで貼ったら来月55歳のオッサンの原付にしては、やっぱり派手かな…？

BW'S 50

まあ～やはり原付は舐められますな～。

わざとか仕方なくかは分かりませんが、今日、XJR1300に乗り換えるためにBw's50で自宅から実家へ向かっている途中で後から来たダイハツタントが寄せる寄せる。

接触せんだろうか？というくらい寄せてきた。タントのバンパーと俺らのBw'sとの間隔が約50㌢くらい…？。いや～50㌢もなかったな～。

相手は抜こうとして対向車が来て抜けなかったのかもしれんが、それでも寄せすぎぢゃい‼️

フッと車道中央に寄ったら接触しとるやんか～‼️。

「あ゛～ん⁉️」って感じで運転席を睨んだら急に車間距離を空けたけどさ～。危ねえんだよ…まったくよォ～。こっちとら原付だけん制限速度は30㌔なんだよ～‼️。

俺らはなるべく4輪の走行の邪魔にならんように道路の端の端を走っているのに被せてくんなよ～。わざとかぁ～？。

まあ～睨んでもミラーシールドだったから目は相手には見えてないけどね。

まあ～上手に安全に抜いとくれ‼️。

BW'S 50

「使ってないパーツや関連性のないものはステッカーを貼らないって言ったのに…アクラポビッチって…」という声も聞こえてきそうですが、注文中のマフラーが来るまでの短期間のお遊びですので、あんまり深く突っ込まないで下さい(笑)。

96年から99年までは実際にYZF-1000Rサンダーエースで使ってたんですよ…😅。

BW'S 50

いや～ペイントファクトリーＩ(アイ)のｉ氏…。良い仕事をして頂きましたぁ～。

本職にも難しいと言われるバイクのカラー…。それも見る方向では赤みがかって合わせにくいと言われたヤマハブルーをバッチリと車体色に合わせて塗って下さいました。

楽天市場で注文中のマフラーが来てからカスタムを開始する予定なんですが、いや～こりゃ早く取り付けたくなるな～。

買ったばかりの時に嫁さんが運転してコケて傷がついた箇所もSA53用フートレストにアンダーカバーをアッセン交換するんで傷がなくなります。

それに色褪せてゴミ箱の様になったデイライト付きブッシュガードも今回廃止してレバーガードをつけます。

でもマフラーが来てから一気にカスタムを進めたいとバイク屋さんと話をまとめていますので、今は逸る気持ちを抑えて我慢です。

I Love 原付💕
栃木県川治温泉までツーリング🏍🏍³₃
大排気量のお兄さん達に負けないよーに必死に走りました🤣

BW'S 50

本当は「車体に取り付けてからステッカーを貼った方が良いですよ」ってアドバイスを受けたけど…すんましぇん我慢できませんでした…😓。

一応、交換前のPPE素地のアンダーカバーで“MONSTER ENERGY”ステッカーの位置をあらかた決めていました。

それに合成画像でも貼る位置を考えていましたので一気に貼っちゃいました。

あとはアンダーカバーの底に俺らのオリジナルステッカーを貼りました。

これは車体をバンクさせないと見えません。このステッカーもENEOSステッカーと同じくバイク仲間の本職さんに約20年前に作って貰いました。

さあ～注文中のマフラーが届いたら一気にBw's 50のカスタム開始です。

ついでに実際にステッカーを貼ったアンダーカバーで合成画像を作ってみました。

BW'S 50

「アンダーカバーの塗装が終わった」と朝に連絡が入り、先程受け取りに行ってきました。

実はコロナが流行る前に道の駅本庄でお会いしたお二人でツーリングをしていたご夫妻と知り合いました。

よくよく話を伺うと以前はマツダ車の板金塗装していたけど、独立してお店を営んでおられると知り、何時かはペイントをお願いします。とお話をしていた訳です。

そして今回のBw's 50のアンダーカバーの塗装をお願いしました。

工場で見たヤマハブルーに塗られたアンダーカバーは「綺麗～」一言です。表面もツルツルになって、これなら綺麗にステッカーが貼れることでしょう‼️。

取り付けが楽しみで仕事の励みになりました🙆。

BW'S 50

今朝は天気も良いし、かなり気温もあがって暖かいので、久しぶりに原付通勤です。たぶん3年ぶりくらいかな？。

今日の日勤の仕事が終わったらちょっと原付ツーリングして帰ります✨。ちゃんと普段着も持って来ました。あと半日頑張りましょう‼️

BW'S 50

ヤマハファクトリーのmotoGPマシンYZR-M1とJSB1000マシンYZF-R1…。

スポンサーステッカーにENEOS、MOTUL、YAMALUBEの三種の油系が貼ってある…。

YAMALUBEとENEOSが一緒に貼ってあっても🆗だし、YAMALUBEとMOTULが一緒に貼ってあっても🆗みたいね。

まあね、前にも言ったけどヤマルーブはブレーキフルード、モチュールはエンジンオイル、エネオスはガソリンと間違いは貼ってないもんね✨😊

まあ～変なところまで拘ります。

BW'S 50

まだまだステッカーチューンは終わらんとです…。合成画面のごたぁ～せんといかんとです…✨😊。

ちなみにモチュール、ヤマルーブ、エネオス、ミシュランのステッカーはカッコではなく、ちゃんとエンジンオイル、ブレーキフルード、ガソリン、タイヤを使ってます✨😊。

使ってないアイテムのステッカーは極力貼らないようにしてはいます。

BW'S 50

ヤフオクで落札したヤマハmotoGP ステッカーセットの中で“MONSTER ENERGY”ステッカーをフロントフェンダーのワンポイントとして貼りました。

元々は単色のステッカーセットなんですが、シルバーとホワイトを買っていて使わずに取っておいたものです。

最初は色付きのステッカーをフェンダーに と思いましたが、なんかクドいな～と思ったので単色カラーのステッカーを貼ることにしました。

シルバーの爪痕ステッカーとホワイトのMONSTER ENERGYステッカーをカラーステッカーを参考に重ね貼りをしました。

他にも“YAMALUBE”ステッカーもシートカウルのサイズを図り、ちょうどセンターに来るようにしました。

「お～良いじゃん✨」と納得できる仕上がりになりました。

シルバーとホワイトのストロボラインのステッカーに合わせた形になりましたね。

BW'S 50

夜勤明けでさっさと寝れば良いのに何を思い付いたか、ステッカーチューンをば…😅。

先ずは“MOTUL”ステッカーを合成画面で決めていた場所に貼って満足…。でもそれだけでは満足しなかったんです。

ヤマハブルーに塗装して装置予定のアンダーカバーには元々から“モンスターエナジー”と“ENEOS”、“Semakin di Depan”のステッカーは貼るつもりでした。

それとは別にもう少し貼りたい衝動にかられまして、過去に集めたステッカーやヤフオクで落札したステッカーをひっぱり出して「あ～でもない、こ～でもない」と良い場所を合わせておりました。

俺ら的にはバランス良く貼れました。

BW'S 50

本日の朝活は
「ホイールの汚れは心の汚れ」とホイールのお手入れ笑

ついでにまたクラッチの締め直し&プーリーのワッシャーを足してみた^ ^;

天気良いのに午後からは子守です。。

BW'S 50

う～んアンダーカバーだけではなく、リアフェンダーもボディ同色にしてみたらどうなるか？、実際にペイントする前やステッカーを貼る前に位置やカラーを合成画像でチェック…。

どうだろう…いや くどいかな？。

BW'S 50

Amazonから届きました。
ホイールのリムステッカーが来ました。思いの外、明るい青ですね。

Bw's50のヤマハブルーというよりも俺らのXJR1300に使ってるブルーに似てるのかな？。

でもBw's 50のホイールに使います✨😊。

BW'S 50

Bw's 50のカスタムでアンダーカバーの取り付けにフロント回りをバラさないと取り付けができない事実が発覚した後に考えた…。

どうせフロント回りを外すならホイールも外さないとダメなわけで、それならホイールのリムにステッカー貼っちゃえ～と思い付きました。

さっそくリムテープをポチりました。「災い転じて福となす」とは正しくこの事だ‼️✨😆

BW'S 50

ヤフオクで最後に落札した「MOTUL」ステッカーが届きました。

昔はカー用品店で簡単に買うことができたステッカーですが、今やなかなか手に入りませんね。でもヤフオクで色やサイズを調整したものが手に入るのは昔にはなかったことですね。

実は「MOTUL」はもう1種類追加して落札したんです。今回届いたステッカーよりも小さなサイズを落札しました。

そちらももうすぐ届きます。

BW'S 50

アンダーカバーをヤマハブルーにペイントして装着する計画で予想外の事態に…😱⤵️。

今日仕事帰りに行きつけのバイク屋さんへ寄り道したのですが、そこで店長から知らされた事実…。

Bw'sはフロント回りを全バラしないとアンダーカバーの取り付けができない…。

な、なんてことでしょう…予想していた工賃が飛び上がる。いったい幾らになるんだBw's 50のカスタム代…。

やっちまったか…と一瞬はネガティブに考えましたが、放置プレイ状態が長かったので各部のグリスアップやブレーキフルードを交換したりと、まあ～コンディションを整えるにはちょうど良かったのかな？。

え～い、ついでにエンジンオイル交換でモチュール300V入れちゃえ～‼️。

ポジティブに考えりゃ怖くない‼️。

BW'S 50

ヤフオクで落札した「Semakin di Depan」と「YAMALUBE」のステッカーが届きました。

「Semakin di Depan」はインドネシア語で「一歩前へ」という意味でインドネシア市場に向けてのメッセージです。

バレンティーノロッシ選手が駆っていたヤマハファクトリーマシンのYZR-M1にも貼られていました。

「YAMALUBE」はご存知の様にヤマハ純正オイルですね。でも俺らはXJR1300にもBw's50にもエンジンオイルは「MOTUL300V」を入れているので「MOTUL」のステッカーも落札しました。

残りは「MOTUL」のステッカーが届くこととアンダーカバーのペイントが終わるのを待つだけとなりました。ペイントが終わったら届いたステッカーを貼るだけです。

BW'S 50

過去picより。

沖縄は雨続き。。早くも梅雨なのか？？？笑

BW'S 50

本日、ヤマハブルーのベース「ディープパプリッシュブルーメタリックC」にしてもらうためペイントに出したアンダーカバーですけど、塗り終わったアンダーカバーに貼る予定のステッカーもヤフオクで落札したものが続々自宅に届いています。

先ずはENEOS、これは2種類あるのはひとつは看板屋を営むバイク仲間に作ってもらったものとヤマハ純正部品のステッカーでヤフオクで落札したもの…。どちらを貼るかはアンダーカバーが仕上がってから決めます。

次はモンスターエナジーは左右用、「Semakin di Depan」はインドネシア語で「一歩前へ」という意味でインドネシア市場に向けてのメッセージ…。

そしてオイル関係「MOTUL」…。これはBw's 50に実際にモチュール300Vを入れているので貼ろうと落札しました。

アンダーカバーにはモンスターエナジー、エネオス、一歩前へのステッカーを貼るつもりなんですが、モンスターエナジーのステッカーが約20㌢、エネオスがマークを含めたら17㌢です。一歩前へステッカーは13㌢のサイズです。

合成画像を作ったらこんな感じでしょうか？。

あとは「ヤマルーブ」も一応、落札したのですが、どこに貼ろうかな？と考えてます。

BW'S 50

注文していたアンダーカバーがきました。思いのほかデカかった…😅。

バイク屋さんからそのままペイント屋さんへ持って行き、Bw's 50のボディーカラーと同じ「ディープパプリッシュブルーメタリックC」にペイントをします。

それにアンダーカバーに貼るヤフオクで落札したステッカー類も集まってきました。

合成画像で完成予想図はご紹介しましたが、またいずれ実写でご紹介しますね。

BW'S 50

今日、Amazonから新しい車体カバーが届き、早速今までの車体カバーから交換しました。

いや～前面の青が鮮やか～😆。それにMサイズだとしっかりタイヤまで隠れて良い感じ…。

今までの車体カバーを掛けた画像を見てみるとタイヤが少し出ているのに対して新しい車体カバーはしっかりタイヤまで隠れています。

新しい車体カバーはMサイズだから今までのは、もしかしたらこれより小さいサイズなのかもしれないと思って箱の裏にある適応表をみると…Sサイズがありました。

それを見るとSサイズはBw'sの前に所有していたBJ(ベーシックジョグ)の適応サイズになります。

そうなればこの車体カバーは7年使ってきたのではなく10年以上使ってきたことになります。

でも10年以上も持ったってことは、やっぱり日本製は安心だってことですわね✨😆。

BW'S 50

メーカーのカタログ落ちで、唯一アマゾンに掲載されていて価格が13‚870円で高いな～と思いつつ…ダメ元、逆キャンセル覚悟でアマゾンに注文を入れたキジマ社製のBw's50(SA44)用リアフェンダー…。

最後の1個だったのか、何気にみたら価格表示から「取り扱いなし」に変わってた…。

まあ～未だに「配送時期未定」だからたぶん物がないのかな～。メーカーにないものをどうやって仕入れるのかな？。

さあ～どうなるかな？。忘れた頃に届いたりして…。それにBw's用マフラーもなかなか来ないや…😅。

Bw'sのカスタムが進まん😓⤵️

BW'S 50

昔はこんなに綺麗だったのに…今や白けてカスカスになっちゃいました。

今日は旗日で昼からは良い天気だったんでバイクで走る皆さんが多かったな～。

昔はXJR1300とBw's 50と乗り換える時にはヘルメットをオン、オフと換えてましたが、なんかもう面倒くさいので、そのままXJRに乗るときに被るヘルメットで出かけました。

やっぱりBw's 50でモンスターエナジーのロゴがバリバリに入ったヘルメットで乗ると目立つね…😅。

やっぱすれ違いざま見ていくライダーがチラホラ…。ま、目立ってなんぼです。

BW'S 50

仕事終わりのツーショットw笑

BW'S 50

先程、ウイルソンの黒樹脂復活的商品を買いにオートバックス松江店へ行ってきましたが、隣に今までYouTubeとかで調べても出てこなかった商品がありました。

シュアラスター社製のレジンコーティングという商品です。店員さんにどちらがお勧めか？と伺うとシェアラスターはウイルソンの商品よりも後に発売された商品で色々な商品と比べたり、テストを重ねているとのこと。

それに一番の理由は単純にバイクの絵が描いてあるのでバイクのパーツも🆗かな？と俺ら自身が判断しました(笑)。

さてどんな感じになるのかな？。

BW'S 50

本日の朝活は最近調子悪かったbw's 君の修理&整備。
エンジンをキルと手押しはタイヤがロックする症状、回らないのでエンジンがかからない。。(センタースタンドで後輪を浮かせばエンジンかかる)

まずは分解。おそらく先週ノーマルに戻したクラッチ周辺が原因だと思い、クラッチをチェック^ ^

はい、おそらくこれですね、、クラッチのボルトがゆるく、飛び出してアウターに接触してスレてます^ ^;

ボルトはしっかり締めましょうw笑^ ^;

ついでにプーリー側もイジイジw
シャフトに入ってたワッシャーを1つ抜いてみた^ ^

一回で1箇所って決めてるのに、、ついつい笑

しばらく様子見ですw^ ^

BW'S 50

スクーターなど外装に良く使われるPPE (ポリフェニレンエーテル)素材ですが、この塗装がしていない素地の部分が年数が経つと白けてカスカスになりますよね。

カーワックスやシリコンスプレーなどを用いてピカピカにしてみたのですが、ぶっちゃけ効果が長持ちしない。

なんか良いものないかな～と探していたらYouTubeで紹介していた商品が良いらしい…。

それはワコーズの「スーパーハード」という商品。効果がかなり長く半年は続くといいます。しかし問題はその価格…。やっぱり良いものは高いです。

もっと手頃な商品はないかと探したらありました。カーメイトの「黒樹脂復活」という商品…。価格は1,000円前後で市内のカー用品店で手に入ります。

ちょっとコレ買って白けてカスカスになったライト周りやリアフェンダーを綺麗にしてみたいです。

BW'S 50

俺らが良く合成画像を作るときに使うアプリが“PhotoLayers(フォトレイヤーズ)”というアプリです。

Bw'sのカスタム完成予想図を作った時はアンダーカバー部分を切り抜き、ボディーカラーに合わせてカラー調整で色を変えました。

そしてENEOSやモンスターエナジーはロゴをダウンロードして、周りを透過化して使いました。シートカウルのストロボラインは既に実車に貼ってあるのでその画像から切り出して貼り付けました。

またカスタムが完成したら合成画像と実写画像を比べてみたいと思います✨😊。