車種 BW'S 50のカスタム・ツーリング情報497件

BW'S 50

過去の通勤快速マシン用に組んだBW'sの
写真が出てきました📸🛵✨

レジャーバイクっていうジャンル分けがあった時代
今では風前の灯火になってしまいました🥺

この縦置きシリンダーエンジン、欧州ヤマハで
細々と採用されてましたね🤔
日本はヘルメットが入らなくとも荷物運ぶ
ビジネスバイクとしてGEARが採用してましたが、
一般の市場ではヘルメットが入らないと売れないので
横置きシリンダーエンジンが主流となりました🥺

エンジンは元気で良かったんですが
通勤で使うには積載能力が乏しくタンク容量も
小さいため頻繁に補給しなければならないのが
ネックとなり、友人へドナドナとなりました


#たむの愛車遍歴

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BW'S 50

過去picですが
「青空」ならぬ「ビーウィズ空」(bw's カラーの空)

昨日今日と沖縄はずっと雨、、雨は嫌いです。。

明日は久々の晴れ予報w
ふふふw

BW'S 50

セカンドバイクのBw's50のカスタムも再開するつもりで価格もリーズナブルでスタイルも好みのウイルズウィン社製のBw's50(SA44)用テイストマフラーを楽天市場でポチりました。

実をいうと長い間、放置状態で純正マフラーがサビサビになってしまったのでさすがにみっともないと思い、交換を決意、どうせ換えるならアフターパーツのマフラーが良いなと思い、ネットで探してました。

なんか納品が3ヶ月待ちということらしく春先には原付通勤の復活を考えていましたし、タイミング的には良いのかなと思います。

自分のBw'sにマフラーを付けたら…をイメージできるように合成画像をまた作りました。楽しみが増えました✨😊

通り掛かりで気になってたお店に行ってみた。鯛焼きパフェとベビーカステラのお店「SOAR」さん。
テイクアウトでベビーカステラ１０個と店内で鯛焼きパフェを頂きました❗️

赤城山近いのでツーリング帰りにおすすめです♪
メニューにはドリンクもあるので一休みできますよ😆
駐車場駐輪場がよくわからないけど店前には停められて二台くらいだと思うので詳しくはお店に聞いてみて下さい…つーか聞いてくるの忘れたんです。はい、申し訳ない😞

バルカン出てこないけど今日初めて二郎食べた🍜そんなに混んでなくて良かったなぁ。店内で写真撮る勇気はなかったので店構えだけ。ご馳走様でした❗️
日常の足として活躍してくれるBWSもビッカビカにしたんです。わかりづらいけど😅外装5箇所位交換したんです。わかりづらいけど😅😅

BW'S 50

最近、コロナ禍で不要不急の外出を控えている昨今、セカンドバイクのBw'sのイジイジを考えていることが楽しい…。

XJR1300は今、冬眠と立ちごけの修理を考えている最中…。

今楽しんでるのは、いかにBw'sをカッコ良く、目立つように弄れるかです。まあ～こんなバカみたいなことでも俺らのストレス発散にもなりますからね。

ヤフオクで外装一式を落札してカラーチェンジして、それこそYZR-M1みたいにヤマハブルーとブラックにしてみたらカッコいいかな～？て思ったりもします。

アンダーカバーをホワイトにペイントしてスポンサーステッカーを貼ろう思ったりもしてますが、ヤマハブルーに塗っても良いかな？。

あ～楽しみが増えた増えた。
これが俺らのストレス発散です‼️。

BW'S 50

思いつきで実行したBw's50での宍道湖一周 原付ツーリング…。
もう6年前の話になります。

あれは確かTOKIOの元メンバーだった長瀬智也 氏のラジオ番組で滋賀県の方が「運転免許を取得した時に琵琶湖一周のドライブがしてみたい」というメールを読まれたことと、やっぱり出川哲朗 氏の番組「充電させてもらえませんか？」の影響ですね。

実際に国道431号線から国道9号線を走りましたけど、やっぱり9号線は大型ダンプに抜かれる時が恐かった。

出雲縁結び空港へ行ったり、道の駅湯の川で温かい蕎麦や焼き魚やたこ焼きを食べたり、帰り道に玉造温泉の足湯で冷えた体を暖めたりと楽しめました。

今後のコロナの状況が分かりませんが、春になり暖かくなったら、復活させたBw'sでまた宍道湖一周をやりたいですね。

動くシケインと化しますが、制限速度を守って走ってますので、ご勘弁を…です。この時も最後まで制限速度厳守でした。

走りきった後の自宅で入った風呂が気持ち良かったですね～。あとビールもね✨😊。

BW'S 50

久々に天気イイw
朝活はbw's君のクラッチを強化クラッチ&強化スプリングに取替えw
相変わらず「強化」に関してはあまり期待してないが、、今よりスタートがスムーズになれば御の字です^ ^

BW'S 50

う～ん、予定外…。
ハイフラ防止機能付きLEDバルブを購入し、交換してみたけど、若干ハイフラになり、4ヵ所交換し、ウインカーを作動させたら点滅せずに全部が光りました。まあ～LEDバルブはかなり爆光でしたね。

ぶっちゃけメカ音痴の俺らには手に負えない状況です。バイク屋さんに持って行くしかないのかな？。

今度、今つけているLEDデイライト付きのナックルガードは外すのでその時に見てもらいます。

本当に予定外だわ。

BW'S 50

“Revs Your Heart”ステッカーを貼りました。結局Ver.1の位置で貼りました。ストロボステッカーの位置から1㌢幅のマスキングテープを貼り、位置合わせをしました。

今回も合成画像でチェックして正解でした。良い感じになりましたね。

BW'S 50

届きました～Bw’s 50用のLEDバルブ…。箱を持ちニヤニヤしてたら、嫁さんに「好きだね～」と半ば呆れ顔で笑われました。

仕事が休みの日曜日に取り付けてみます。気が向けばステッカーも貼っちゃいます。

BW'S 50

Bw’s 50のウインカーもLED化がしたくて色々探しましたけど、見つからず妥協してステルス(ミミック)バルブにしようと思ってました。しかし探してみるもんですね。ヤフーショッピングで見つけました✨😊。

ハイフラ防止機能付きのLEDバルブがあって この間、見つけたものよりも2‚200円も安い物をみつけ、即ポチりました。また“Revs Your Heart”ステッカーを貼る作業と一緒につけたいと思います。😆🎉。

あとはメーター内の電球をLED化だけだな。

BW'S 50

ヤフオクで落札したヤマハの“Revs Your Heart”ステッカーが今日届きました✨😊。

先日Bw’sに貼ったストロボステッカーに合わせて貼ろうと思ったわけです。

とりあえずイメージできるように合成画像を作ってみたのは皆さんにご紹介しましたが、実際にストロボステッカーで位置合わせをしてみました…。これは…ほぼ合成画像とぴったりな位置ではないですか？

良い感じの合成画像になりました。今度の休みの日に貼ろうと思いますが、Ver.1か、Ver.3の位置で貼るつもりです。

BW'S 50

夜勤明けで家にいる嫁さんにLINEをして、なんか届いてたか聞いてみたらヤフオクで落札したヤマハの“Revs Your Heart”ステッカーが届いたみたいです。

休みの日にゆっくり時間をかけて貼ろう。

BW'S 50

Facebookでヤマハステッカーでヤマハロゴの下の文字が“Revs Your Heart”と“RACING”のどちらが良いか、皆さんに伺ったところ「“Revs Your Heart”が良い」とのコメントが多数でしたので、皆さんのご意見でこちらの方をヤフオクで落札しました。

それに一応「ストロボステッカーのみが良いか？、ヤマハロゴのステッカーを貼った方が良いか？」とこの合成画像を嫁さんにも見せて聞いてみたんですよ。

すると「なんも無いよりも文字が貼ってあった方が良いよ」と言ってくれました。

そして「値段は1‚000円で2枚入りだから…良いでしょ？」と恐る恐る聞いたら…「いいよ、どうせダメって言っても買うでしょ…」とやれやれという表情…。ハイお察しの通りでございます。

あとは貼る位置ですね。
前回のストロボステッカーのように失敗しないように合成画像を作って位置決めしてます。こんなのを作っているのも楽しいですよね✨😊

BW'S 50

さあ～てストロボステッカーを貼ったシートカウルの空きスペースに最初はスポンサーステッカーを貼るつもりでしたが、ヤマハステッカーが良いかな？と思って合成画像を2パターン作ってみました。いかがでしょう？。

ちなみにステッカーサイズは“Revs Your Heart”が170㎜✕57㎜と“RACING”が170㎜✕46㎜です。

それともストロボステッカーのみが良いですかね？。

BW'S 50

セカンドバイクのBw’sにヤマハ独特のストロボステッカーを色指定しヤフオクで2年前に落札していました。

しかし最初のステッカーはスポンサーステッカーをシートカウルの半分下側に貼るつもりでいたのですが、おもいっきり貼り方をミスった為、仕方なく小さいサイズの物を貼り妥協していました。

大きく空いたスペースにスポンサーステッカーを貼れば良いかと思っていましたが、やっぱり納得がいかず、再度同じ色でストロボステッカーを再度落札しました。

今日はテールランプバルブを替えただけで作業を止めるつもりでしたが、ついでにやってしまえ～と思って急遽、ステッカーも貼っちゃいました。

前回、貼った小さいストロボステッカーを剥ぎ、本来貼るべきサイズのストロボステッカーを貼りました。

元々貼ってあった「Bw’s」の文字ステッカーよりもカッコ良くないですか？。満足な仕上がりになりました。

ついでに小さいストロボステッカーもフロントカウルにも貼りました。こちらはちょっと大きすぎましたが、まあ～いっか…です。

次はウインカーバルブをステルス(ミミック)バルブに換えたいとは思いますが、なかなか無いですね。いっそのことウインカーもLEDに換えたろか？

それと既にパーツが揃っていて1年間、お店にそのままになっていたハンドル回りや一部のボディパーツを近々、交換する予定です。

BW'S 50

2015年10月に購入してから考えていたことが、ようやくできました。

既にナンバー灯はLEDバルブに交換できていましたが、ブレーキランプに関してはまだ出来ていませんでした。

まあ～7年前はLEDバルブがまだ高価だったので手が出ず、ようやく購入しました。今や2個入り899円で買えますのでお求め易くなりましたね。

交換方法はナンバープレートの内側にある蓋のボルトをひとつ外すだけなんですが、このボルトが普通の＋や－、または6角レンチではなく、トルクスという星形のボルトが使われていて、これ1個の為にホームセンターでトルクスレンチセットを買ってきました。

裏ぶたを外してソケットを外して電球からLEDバルブに組み換えて戻すだけ…。ものの数分で交換完了。

さて問題の明るさは…といえば、20年前にXJR1300のテールランプに組み換え式のLEDバルブを使ったことがありますが、あまりにも暗くて逆光だとブレーキを掛けたのか、わからず追突されそうになったことがあります。

それに比べたら、技術の進歩ですね～ほぼ電球に負けないくらい明るくなっていますね。まあ～角度によっては暗く見えるかもしれませんが、昔のLEDバルブに比べたら段違いです。

もし今回のバルブに不備があってももう1個、予備があるから安心です。

BW'S 50

久しぶりにBw'sちゃん！！

ぼくをバイクの道へ導いてくれた子です。

これからも大切に。よろしくね！

BW'S 50

Bw’sのテールランプのバルブを電球からLEDに換えようと思ったんですが、裏ぶたを固定しているボルトがトルクスボルトだったんでトルクスレンチセットをホームセンターで買ってきました。

また暇なときにバルブの種類を確認してLEDバルブを買おうかな～と思います。

本当は近々行きつけのバイク屋さんへ行って、カスタムパーツを組んでもらおうと考えていましたが、コロナウィルスの感染者増加で職場より不要不急の外出は控えるようにとの指示で…またバイク屋さんに行けなくなりました～😱⤵️。介護福祉士ってこういう時 辛い。

とはいえ昨年の様に半年間も行かないって訳にもいかないので感染対策をしっかりして行こうと思います。

前なら何時間でもお店に入り浸っていましたが、車両をお店にお願いして滞在時間を短くするような対策も必要なのかな？と思います…ハイ。

BW'S 50

昨年春にスクーター通勤を復活させるついでにオフ車テイストにカスタムしていたBw’sを、今度はオンロードでMotoGPのピットバイク風にカスタムしようとしていました。

Bw’sもXJR1300の様にオリジナルカラーに全塗するつもりでペイント貯金をしていましたが、長男、次男の同時進学に伴い、ほぼ全額が進学資金と消えました。とりあえずカスタムボディパーツだけは既に全部揃っていました。

さあ～カスタムをするぞと思った矢先にコロナ感染での不要不急の外出を控えているうちにカスタム計画は中断し、1年以上経過してしまい現在に至りました。

そんな時、昨年末に立ちごけして破損したパーツの修理を待つXJR1300…。修理の為、春先まではペケに乗らないので、いよいよBw’s通勤の為にバイク屋さんにカスタムパーツを組んでもらいに行くつもりです。

また昨年の夏頃にヤフオクで落札したストロボのステッカーを貼りましたが、スポンサーステッカーも一緒に貼ろうとしてちょっと上の方に貼ったら大失敗‼️。

更に左右の貼り方もズレまくって、一度貼ったものを剥ぎました。仕方ないので同じデザインのストロボステッカーの小さいものを貼りました。

しかし、なんかイマイチなので新たなステッカーを購入し、貼り直します。とりあえず次はスポンサーステッカーのことは考えず、しっかり左右のバランスを取り、ストロボステッカーのみ貼ってから、スポンサーステッカーを追加するのかを決めたいと思います。

それに最初に貼っていたENEOSステッカーを剥いだら、ちょっと恥ずかしい事になってました。これはまあ～この部分のパーツは新たなものに変わるので気にしません。

もしも追加で買うパーツがあるのならばストップランプくらいは電球からLED化にしようかな。でも裏ぶた外すのにトルクスレンチが必要だから、そっちも買わなきゃな…。

BW'S 50

初乗りはやっぱビーウィズ君w(通勤)
今日の沖縄は昼間20℃超え、、セーター着て仕事は汗かく。。
2022の初ツーリングはどこ行こうかな、、パッと出てこない所が「乗る」より「イジる」方が好きなのかな？と思ってしまう。。

もちろん遠出はダブロク君でw

BW'S 50

明けましておめでとう御座います。
今年も皆様が安全で楽しいライディングライフをおくれますようにw

引き続き宜しくお願いします^ ^
#初撮り
#フォトコン
#フォトコンテスト

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BW'S 50

防寒的にナックルバイザーを付けてみた^ ^
ん〜、やっぱり無い方がスッキリするなぁ〜。。

しばらく様子見です^ ^;

BW'S 50

3ヶ月ほど前からオドメーターが振り切った状態でストップ。。流石に1988年式の同じメーターはおそらく探すの難しいと思い、同じ時代のジョグ先生のメーターを入手wニコイチ作戦です笑

分解してみると、コイル？部分が錆て固まってる。。おそらく隙間から湿気だと思われる。。(対策を考え中)

同じYAMAHAだけあってサイズはピッタシw
ただ走行距離の表示サイズが合わない笑

とりあえず見て見ぬふりで試運転w

メーター復活です^ ^
走行距離表示が同じサイズ探します。。

BW'S 50

陽が沈むのが早い、、17:37には陽が落ちる。。
定時でも明るいうちに帰れない笑

BW'S 50

本日の朝カツw(実は連休)
細かいですが、自作のヘッドライトカバーが沖縄の太陽で黄ばみ&変形してたので、新しく作り直しましたw
100均の下敷きなので1年保てば十分です^ ^;

スッキリしたw

BW'S 50

今日の朝カツは、二輪狂の原因になった1988年式50ccスクーターbw's君🛵のイグニッションコイルの交換とオイル補充w

製品名は「強化イグニッションコイル」、、ま〜安価なんで「強化」に関してはあまり期待してないw笑

オイルは「広島高潤」先生w
めちゃ高い^ ^;
ただエンジンめちゃ元気になるので、1度手を出すともう普通には戻れない。。

また時間ある時にでも今度はスピードメーターをイジリますw

BW'S 50

実は連休w
今日は前からやろうやろうと思っていながら、少し避けてきたコイツのファイナルギアをハイギアへ変更w

2時間ぐらいかかった。。

さて、しばらく様子見です^ ^

BW'S 50

今日の朝活は、1988年式のbw's君の定期お手入れwホイールや各ボルト類、樹脂部分のお手入れ^ ^
キャスケットが似合うバイク乗りになりたいと思ってたら、まさかの後輩(中免通中)からプレゼントw
プレゼントあげる事はあっても貰う事はほぼ無い、しかも歳下(26歳メンズ)の後輩から^ ^;

素直に嬉しいw^ ^