車種 BENLY CS90のカスタム・ツーリング情報6件

BENLY CS90

CS90を弄って遊ぼう①
パーツリストとキャブレター燃調セットを購入。
キャブを清掃してゴム関係を交換、他はそのまま使用。MJ85のSJ38だったかな？
自家製パワーフィルター（排水ネット）を付け、エアスクリューとアイドルスクリューを適当に弄ってエンジン始動。

こいつ…動くぞ！！

まぁ、動くと聞いていたので当たり前なんですけどね。w
未登録なので近所の私道を2速位までギアチェンして走ってみました。クラッチも問題無さそうです。ちょっとフロントブレーキの効きが弱いかな？
あとやっぱりタイヤにヒビ入ってたので交換必要かなー。

次はタイカラで交換パーツを購入して、レストアに必要な塗装や道具など購入ですねー。楽天ポイント入ったら考えようっと。
φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…

ガレージで弄ってたら70歳オーバーのおじ様に「ベンリーの古いヤツやなー！」と声掛けられました。早速この車両が持つおじ様ホイホイの洗礼を受けました。w

BENLY CS90

CS90のパーツリスト届きました。
ワクワクすっぞ！
ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

全バラシ、錆取りand塗装。
基本的にゴム関係で手に入るパーツは全部交換。
タイヤとブレーキはそのまま使えそう。
キャブ清掃後にエンジン始動確認できたらエンジン関係は磨く程度で弄らない予定。

カブのボトムリンクとエストレヤの正立フォークと触ってきましたが、CL90のフォークも独特ですねー。

BENLY CS90

CS90
記録
2025/5/25引取り
メーターの形、スイングアームの整形、クラッチカバー、インマニの取り付け角度、ウインカーとテールの形などから初期の2型と想像。

メーター距離6334.5km
ブレーキ、クラッチ等固着無し、引き回し可能
アクセル回すと自動では戻りにくい
エンジンオイルあり G1？（使用可能レベル）
フロントフォークシリンダー上部からオイル漏れ
純正バッテリー6n6-3b 未搭載
純正プラグd6hs

バッテリー無しの為、エンジン未始動→6Vバッテリー購入、キックにてプラグ火花あり→ガソリン点滴して数秒エンジン始動→キャブ清掃中、キャブとエアクリの繋ぐゴム割れあり。

BENLY CS90

こんばんは。
ホンダベンリーCS90を販売します。
1966年式で最終モデルとなっております。パーツもエンジンなど沢山あり、其方もお付け致します。
委託販売となりますので、その他詳細など、返信に時間を要する事があります。ご理解下さい。
簡単な文章ですが、気になる方はDMお待ちしております。

BENLY CS90

未だ火が入らない（暑くてさわれない）CS90ですが、写真がございましたので掲載いたします。１枚目はわたしです。1980年代かと…。岡山、中山サーキット　エキサイティングサンデーなるものに出場した時のものです。ヘッドライトとウインカー外して棒ハンドル、ゼッケン付けただけのどノーマル。当時旧車レースではライセンスもいらず誰でもエントリーできるアットホームなものでした。レーサー、市販車（古ければ）なんでもあり。若かりし青春の1ページです。

BENLY CS90

HONDA CS90です。確か1960年代後半モデルかと❢。20年くらい前までは実動していたのですが…。こちらも納屋で埋もれていた一台です。軽くキャブ等掃除して新品バッテリー入れてポイント磨いてみました。が…プラグに火が入らない？。タンク内も錆サビでした。これもぼちぼち再生させようかと。時間とお金がないですが…。今見ても充分カッコいい〜❤。しかしポイント点火のバイクが4台？。ん〜なんだかな～❢。