車種 AR50のカスタム・ツーリング情報57件

AR50

ここのところ
休みに用事があって
全然乗れてません。
今日は狭い所で
ひとときを

AR50

走行中のエンスト
高負荷時よりも
その後に多いようです。
箱根の原付ミーティングに
エントリーしましたが
登っていけるでしょうか🙄

AR50

ブレーキかけると
オイルランプが点くように
なりました。
リードスイッチがキャップより
低いので満タンにすると
溢れて漏れます。
今度液体パッキンでとめます。
高回転までひっぱる時
(と言っても8000程度)と
上り坂の高負荷時に
突然エンストします。
クラッチが甘いので
タイヤロックはしませんが
コーナーでなったら
かなり危ない感じ、すぐに
キックできてかかるので
焼き付き、抱き付きでは
ないみたい
今度開けてみます。
クラッチのつながりの甘さと
ストロークにも違和感があり
今のところ解決策は
見つかりません。

AR50

タコメーターケーブルを
交換したら動くように
なりましたがすぐに針が
折れてしまいました
瞬着で貼ったけど
もつだろうか😮‍💨

AR50

慣らし運転350キロ
中古のタコメーターケーブルと
ホーンを落札しました。
田舎の風景に溶け込む
バイクになりました🐄🗻🌈

AR50

午前中、お天気良いので🌈
慣らし運転の続き
少し回転上げて
峠の登り坂も🗻
走れました😊🏍

AR50

完成からちょうど
300キロ走りました。
エンジンは調子いいので
少しずつ回転上げていきます。
リヤタイヤはときどき
エアー漏れのチェックが
必要です😄👍🌈

AR50

謎のタイヤのエアー抜けは
怖いのでプロに見てもらいました。
リムに対してタイヤが太いので
チューブにムリがかかりやすい
ようです。🛞
飛んでしまったステップラバーの
代わりにフェルトを貼ります。
夕方にタイヤが戻りましたが
組むのは次のお休みにします。🏍

AR50

慣らし運転に出ようとしたら
いきなり電気系トラブル再発
ウインカー点かなくなりました。
再チェックしたらどうやら
車体側ではなく、フューズ自体の
不具合でした。
慣らし運転再出発、沼津の
お花屋さんまで往復で💐
約100キロ走りました。
帰ってきたら急にリヤが
ふにゃふにゃして
パンクしていました。😵‍💫

AR50

AR用に白いアライの
ジェットヘルを買おうと
思っていましたが
ヤフオクで見つけた
全然違うショウエイの
中古のフルフェイスを
買ってしまいました。
今日は慣らしを終わらせようと
気合いを入れて出掛けましたが
電気系トラブルでウインカー
などが点かなくなり
60キロ程で帰ってきました。
配線図たどると
点火系とヘッドライト系は
関係ないのでフューズの
接触をチェックしていたら
直ってしまいました。
再発しそうな予感です😮‍💨
走行中にバックステップの
ラバーがなくなってました。

AR50

本日も慣らし運転
約30キロ走りました🏍🗻
ピストンとシリンダーが
新品なので300キロくらい
やっときます😁

AR50

本日は慣らし運転で富士市の
道の駅まで約50キロ走行🏍
回転が落ちないことが
何度かありました。
キャブを調べたら
ジェットニードルがフリーに
なっていました。
キャブの出荷前の誤組みの
ようで自分でもワイヤー交換時に
気付けませんでした。
正しく？組み直したら
少しアイドリングするように
なりました。
負荷がかかると走行中に
エンジンとまります。
4ストのミニやってる人から
負圧式の燃料ポンプを使うと
良いと聴きましたが
はたして⁉︎🙄

AR50

一応完成
ガソリン⛽️入れてきました
タンクとキャブの落差が
あまりないのでガス欠で
6回止まりました
タコメーターが大声出して
動かなくなりました😱
あとホーンが鳴らないのと
オイルタンクの
リードスイッチ蓋からの
オイル漏れ(溢れ)など
ぼちぼち直していきます😊

AR50

クリアを塗りました
一番苦手な塗装作業
やっぱりねって感じです🙄
ハンドルスイッチの
文字が消えているので
マジックで書いてみました
次のお休みで組めるかな🏍

AR50

こんな感じで
いきます。🏍
マッハのキックアームが
メッキでかっこいいけど
重さとリターンスプリングの
バランスが良くないので
諦めてノーマルを
銀に塗ります🫠

AR50

塗装を始めました。
写真だとすごくきれいに
写っていますが
パテ処理がボコボコです。
白のスプレーこんなに
いらなかったです。
ステッカーを貼って
一応クリアーも
塗ります🙄🌈

AR50

エンジンかかりました🎉
さすがのPWK28(タイプ)
もちろんアイドリングしません👍
とりあえずお役所で
ナンバーをいただいて来ました
一応、スポーツバイクなんですけど🏍
この形🗻しかないそうです😱
しかし、コレはちょっと・・・

AR50

細かいところを
組んでいきました
スロットルケーブルが
注文中なので
まだ、エンジン
かけられません🏍

AR50

80のオイルポンプをつけたら
タコメーターケーブルの
取付け口がない😱
しょうがないので
50用を分解洗浄して
つけました。
噴出量とか足りるのかな⁉️

AR50

ホームセンターで
市販の金具を購入して
ステダンの取付けベースを
組みました
今の私には不要な
装備ですが
拘りの装備です🏍

AR50

今日はハンドル周りと
ウインカー、テールランプ
まで取り付け
スロットルワイヤーは
ノーマルでなんとか組んだけど
PWKの専用にする
必要があるのかな🙄

AR50

ハンドル周りの位置決めと
チェーンを引いて
リヤのアクスルの固定まで
時間がとれなかったので
あまり進みませんでした🙄

AR50

エンジン載せて
ハーネスをひきました
分解して4ヵ月も放置すると
何も覚えていませんので
やり直し作業
ばかりです😵‍💫

AR50

足回りを組んでタイヤを付けました
あまりカッコよくないな🎃
シートのアンコ抜き
自分では絶対ムリなので
２りんかんさんに
お願いしました🫡
2ヵ月位かかるそうです🫠

AR50

先日塗装したフレームに
クリアーを吹いてみましたが
艶は出ませんでした
やはりヘタレです🎃

AR50

本職用の剥離剤が届いたので
雨が降る前にやってみました。
再塗装されたタンクは
なかなか手強い。
時間との勝負😬

AR50

ステムのベアリングを
打ち替えてフレームを
塗装しました。
子供の頃からプラモデルとか
結構たくさん塗装してきたけど
全然上手になりません。
あと、写真とバイクの運転も
ダメダメです。
神様、何か一つくらい
どうにかなりませんか？

いえいえ
ただの努力不足なんですね。

AR50

腰下組めたので塗装します。
エンジンはシルバーで
いきます。
SSみたいなイメージに
もっていきたいんだけど・・・
そもそもかかるのかな⁉︎

AR50

ベアリングとオイルシールを
交換してクランクシャフトを
組みました。
少し重いようですが手で回るので
このまま組んでみます。

AR50

エンジンのベアリングが
届くまで、また車体側の
作業を進めます。
市販の塗料剥がしの液剤で
タンクの色剥がしを
試みましたが
酷いことになってしまい
ました。😱
シートカウルの剥がしも
難航しております😵‍💫