640 LC4 ADVENTUREの投稿検索結果合計：4枚
「640 LC4 ADVENTURE」の投稿は4枚あります。
640ADV、CRF1000L、SSER、ktm、アフリカツイン などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など640 LC4 ADVENTUREに関する投稿をチェックして参考にしよう！
640 LC4 ADVENTUREの投稿写真
640 LC4 ADVENTUREの投稿一覧
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640 LC4 ADVENTURE
2023年01月06日
29グー！
😍アドベン乗りのジィジ
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640 LC4 ADVENTURE
2022年05月26日
75グー！
昔、千里浜にて、夕日を駆ける
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640 LC4 ADVENTURE
2022年05月12日
50グー！
2003年に新車で購入し、13年97000キロ乗った良き相棒・KTM 640アドベンチャー。640cc単気筒エンジンは55馬力。車重は160キロ、シート高945ミリ、ガソリンは28リッターを飲み込み500キロ以上無給で走れる正にアドベンチャーなマシンでした。そして何よりも悪路が絶品で、大概の道は危なげ無く攻められる真のオフロードバイクでした。
とても懐深いバイクで、北は利尻島から南は開聞岳まで走りましたが、最後は老朽化で退役。その意思は690アドベンチャーへと受け継がれるのでした。 -
640 LC4 ADVENTURE
2019年06月30日
26グー！
雨で引きこもり中なので、過去の愛車紹介
04 KTM640ADV-R
アフリカツインに乗り変えるまで12年間共にしました(^_^)
SSER（シコクスーパーエンデューロラリー）の
日本縦断ラリー
第三回ツール・ド・ニッポン
に参戦する為に購入し
２週間で傷だらけになりました(^o^;)
ゼッケン33はその名残です
実はパリダカ優勝者の故人ガストン・ライエと最後に走ったラリー参加者の１人なんですよ私(^_^)v
ガストン・ライエミーティングファイナルを最後
にラリー競技からは遠退いていて
林道やキャンツーにと全国を走り周りました。
ライトが暗く配光が悪かったり
振動が凄かったり、
メンテサイクルが国産車より短かったりと
色々有りましたが、
最後まで後継機種（690ADV）
が出なかったので乗り続けました。
10年目のユーザー車検で次は通せ無いと悟ったのと
アフリカツイン復活が重なって現在にいたります。
＃KTM
#640ADV
＃パリダカ
＃アフリカツイン
＃CRF1000L
＃SSER
#ガストン・ライエ
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