ぐっちさんが投稿した愛車情報(GOOSE 350)

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    Goose350 若返り計画 36
    819…バイクの日についにGooseエンジン始動完了👍
    ①クラッチカバーガスケット スクレイパーで剥がして
    オイルストンで磨いてOK
    ②チェーンも新品… DIDかし丸でやったけどダメだったので
    小さい万力でやってFJクリップ取付完了
    ③ミクニTMR取付 ノーマルにない けたたましい加速が良い
    ④スズキエクスターオイル注入 バラしてオイルが完全に
    抜けたのでプラグ抜いて6速で近所を押してドライサンプ
    タンクからエンジン各部にオイル供給
    ⑤雨で外で出来ず リビングで スペアタンクからエンブレム
    位置決め型紙作製 (エンブレムが出ないのでエンブレムの
    為にスペアタンク買った)
    ⑥メインハーネス取付&リア周りのパーツ取付 ハーネス結合
    ⑦メーター付けてライトケース内のハーネス結合と
    フロント周りのパーツ取付
    ⑧タンク、シートカウル、シート取付 男前に1人乗り仕様
    ⑨エンジン始動して安心してた…しばらくしてエンジン再始動
    しかしエンジンがかからない‼️ 電機的な不具合では
    なさそう…どうもガソリンが来てない感じ ガソリンはまだ
    あるがコックをリザーブにしても流れない‼️
    コックが壊れたか?バラして点検 タンクの負圧穴にエア
    ちゃんと通ってる コックにエア… リザーブ位置でエアが
    来ない‼️…がリザーブ位置でON穴からエアが出る❓️
    なんだコレ 意味不明 何度やっても状況変わらず
    ダメ元でコックレバーを分解 内側のコック弁が表示と
    逆の動きをする コック弁 バラすと取り返しがつかない
    感じ(グースのFコックは販売終了)
    コック弁の凹とコックの凸を合わせるのだが 逆三角形に
    なってるので単純に逆に取付はできない
    …仕方ないのでコック表示プレートを逆にして 普通は
    リザーブ位置が上向きだか リザーブ表示を下向きにして
    再組…すると 表示通りに ONとリザーブが作動する
    ……元オーナーがナニしたかわからんけど…
    コック表示と逆の動きになってた どうりで1度
    ON表示でガス欠になった ナゾが解けた
    リザーブでガソリン流れてエンジン再始動 完了
    コック解析に2時間掛かった(*`Д´)ノ!!!

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