


MJ125が一番高回転まで回る、キャブ調整は難しい、薄いからバックファイアすると思い調整、でもプラグキャップが新品でもリークしてたのがバックファイアの原因、回らないのは被ってると思い105を95へダメで、なら濃いめからと150ダメ125でいい感じ、ファンネルだと純正エアクリで85か90だいぶ変わりました、やっとバリオスと同じ走りになりました
MJ125が一番高回転まで回る、キャブ調整は難しい、薄いからバックファイアすると思い調整、でもプラグキャップが新品でもリークしてたのがバックファイアの原因、回らないのは被ってると思い105を95へダメで、なら濃いめからと150ダメ125でいい感じ、ファンネルだと純正エアクリで85か90だいぶ変わりました、やっとバリオスと同じ走りになりました
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