
たけ❸
▼所有車種
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- R nineT Racer
元メカニック現カーペンター...、を辞めて〜
現在メカニックwww
特技 分解からのフルチューン、プロやで

R9T racerは大変乗りやすい
コーナーリングの安定感は他のどんなバイクよりいいんでは無いか?と思うほど。
ただし、一般人の速度レベルの感想だ。
そりゃ当然サーキットに持っていけば S1000RRに軍配が上がるだろう、山間部の朝駆けでそんな走りをするつもりはないので、そうするとR9Trが自分のフィーリングに合うのではないかと思う。
ふと、納屋でR9Trを眺めていると、スイングアーム(と呼ぶかは知らないw、ドライブシャフトケースか?)が、随分と長い事に気付く
乗りやすさはこれか?と3車を比べてみた
CB750F(89'NSR) 520mm
R9T racer 540mm
S1000RR 560mm
やはりサーキット走行を考えた車両は長い
あとはフロントキャスター、車重や重心位置、タイヤ等々様々な要素が絡むので一概に素人が語れるものではないけど、この数値は興味深いなと思ったね
S1000はやっぱり怖いのよ、レベルが高すぎるので練習は続けるとして、出撃回数は減っていくのかな...
と、なんとなく感じている。
さて、明日の朝は...