je2vdaさんが投稿した愛車情報(Ninja 650)

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    ninja650の紹介

    現在、ストリート3割、サーキット7割使用ですがカスタムの感じ。

    ①ECUチューニング
     どんつき解消と中低速での燃調調整
    ②サスペンション
     ハイパープロストリートBOXでフロントスプリング交換。リアは、タンク付きでイニシャルダンピングも簡単調整
    ③フルエキ交換
     ECUチューニングとほぼ同時にtrick starに
    ④ステップ交換
     バックステップは、高価なのとninja650は、
     大手術になるのでBEETのマルチステップで
     高さをアップ
    ⑤ブレーキパッド
     これはベスラ、SBS等も使いましたが、やや
     マイナーなカーボンロレーヌ(現CLブレーキのスポーツパッド)がタッチ効き等良好なので使ってます。
    ⑥タイヤ
     サーキット使用になり
     ブリヂストン S22から
     DUNLOP α14を長く使い。
     最近DUNLOP Q5を装着。

    こんな感じでツアラーのninja650でサーキット遊びしてます。
    馬力も凄くなく、2気筒で電子制御無しですが、そこそこ遊べます^_^

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