
クッキー
▼所有車種
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- 848EVO Corse Special Edition
バイクに興味を持ち免許を取って早42年
使える小排気量をラインナップに加えたいと考えつつナゼか大型が増加中……🤭
以前からずうっと考え出来なかった事を少しずつ実行しているところです。
夢、挑戦、スピード、わくわく
愛車履歴
スーパーカブ50、OR50、RG50E 、RZ50
CBX400F、GSX400FW、XZ400D
VT250F、CBR250R、GPz750、TZR125
900SS、GL1200+サイドカー、GL1500 サイドカー
XLR250、RG250Γ





848evoファンモータ作動
先週末ファンモータ不作動にてクーラント沸騰の原因が解り解決出来ました。
ファンモータのリレーが被水したときにヒューズが飛びエラーメッセージ FAN 18.2となった。
1度ヒューズは確認をしたのですが…良く観ていなかった❗️😥
先日、隼のFI点灯の時にイグニションをoffにして再度エンジンをかけ直したらFIが消えた事からもしかしてヒューズが切れているだけ?新しいヒューズを入れたらエラーメッセージも消える?そう思いもう一度ヒューズを確認したらやっぱり切れていました。😂
但しファンモータの作動が103℃で作動し100℃で停止となっていてこれで良いのか?もう少し低い温度で作動して欲しいんですが、メーカーへ連絡して見ようと思っています。