
Hiroaki
▼所有車種
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- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。





サーキットをより安全に走るためにエアバッグを導入しました。
(身内がバイクで頚椎骨折したのがきっかけではありますが…)
ワイヤーを繋ぐという制約はありますが、コスパに優れたhit-air RS-1を購入しました。
車両側にもワイヤーを取り付ける必要があります。
既に販売を終了している純正のシングルシートに穴を開けたくなかったので、中華コピー品を買って穴あけしました。
シングルシート自体も少し加工しないと取り付けできませんでした。
あと、同じ赤でも結構色味が違っていて、コピー品は純正の真っ赤と比べると朱色のような感じです。
昨日取り付けて今日試しに乗ってみましたが問題なさそう。
RS-1はサーキット走行を前提に作られているので、ワイヤーが後ろから出ているため左右にお尻をずらしてもワイヤーが全く気にならないです。