ミキヤさんが投稿した愛車情報(R1200R)

【猛暑なのに都内通るのに空油冷なのに】
昨日は、家族サービス完遂の後は、外装チェックも兼ねて、二時間ほど掛けてガラスコーティング剤を塗布。
多分、こいつ一度倒れかけてタンク右を何かにぶつけてますね。まあ、その復旧はおいおい考えるとして、、、。
やっぱり乗りたいから、通勤に使っちゃった😅その後、房総半島に寄り道して、200kmほど走ってしまいました😅

【空油冷】、、、こいつ、本当に初代仮面ライダーみたいなバイクで(サイクロンのことではない)走って風に当たってないと無力。油温計がついている(写真②)のは良いけど、信号待ちとか長いとメモリが上がる😅ひぇ～(都内の信号待ちは原則エンジン切った)、仕方がないので秘密兵器「霧吹き」登場(写真③)。水冷と違って下がるのも早い。

【テレレバーパラレバー】ブレーキダイブはある。けど、軽いブレーキでもハードブレーキでもほとんど変わらない。
そしてアクセルピッチングは超穏やか、、多分、そのうち、ブレーキ時もアクセル時も私、構えなくなると思う。そうしたら長距離は楽でしょうなあ😅BMバイク恐るべし。
【ジャイロ効果が無い】良くも悪くも。極低速時はふらつきやすいし、急角度曲がろうとするとズバッと切れちゃう。
で、中高速コーナーですが、倒し込みむとオーバーステア気味にすうっと倒れるんですねこれが😅
慣れは必要なんだろうけど、曲がりますこいつ。
曲がらない心配より曲がりすぎるのを対処しないと。
【ボクサー効果？】まあ1200あるんだから当然かもしれないけど、エフはちがどうしてもリッターバイクに勝てなかった脱出加速が手に入りました。
で、それが「スルスルスルスル」って感じて出て来るのでびびらない(空冷の間合いのせい？)、何よりもアクセル緩めた際の心理的エンジンブレーキ感が凄く効きます。スピードは落ちてないんですが、充分なエンブレがかかっているような感覚があるんです。だからいつものコーナーにちょんリアブレーキくらいで突っ込んじゃう。で、曲がれちゃうんですねこれが😅
【振動】加速するとミラーが震えて後ろ見えません😅大体どの速度域でも。アクセル戻せばクリアーになります。
加速前の警察チェックは重要😅
まあ「こんな小さいミラー(写真④)でまともに見えるんかいな」と思ってましたが、久しぶりのネイキッド、ミラーが顔に近いので、えらく後ろの視界が広くなるんですね。
カウル取付車とは見えかた雲泥の差があります。
ちなみに2000～2500回転だとツインらしい振動が楽しめますが、3000越えると無くなります。6速だと70キロくらいなんで高速道路ではキツイ😅。60キロくらいで淡々と走れる下道があれば面白く走れそうです。
【燃費】
初燃費チェックは、240キロ13リットル➡️約リッター18キロでした。エフはちちゃんの圧勝(25キロ)😅。チェックも兼ねて結構飛ばしちゃったので(高速で油温が上がってびびった)仕方がないのかも知れませんが、、、。
大体250キロで給油を考えることにしますm(_ _)m