ミキヤさんが投稿した愛車情報(R1200R)

【我らが３号は外国生まれである。彼を造ったのはBMW。世界征服を企む変態技術集団である。行け！自由の市場から飛び出した正義のバイク３号！】
、、、繰り返しですが、ここで言う正義！とは市場の高騰に負けない、、もう良いっすね😅３号は正しくエフはちちゃんの上位互換です、、人気的に。

今日は雨🌂、小雨とは言え、納車したばかりの３号を雨にさらすつもりは、ま　っ　た　くありません(写真も無い😅)ので、このまま昨日走行の報告を。
対比は、エフはちちゃん(エ)、Mt07(M)、CB1300SB(C)、CBR650R(R)です。

【足付き】悪い(全部　Mくらいかな)。エフはちちゃんより悪いので不思議だったが(F800Sのほうがシート高い)、どうもOPの800シートのよう。ゲルザブいらなそうだけど。
【取り回し】重いと言えば重い(エ　M　R)が、耐えられないほどではない(C)。ひとつ思ったのはグラッとさせたら耐えられないだろうなあ～「倒さなければどうということはない！」あ、、フルバニアはまぢ重いです。
【起動　アイドリング】軽い、静か(エ)。まあノーマルマフラーなんで😅「ノジマとは違うのだよ、ノジマとは！」
【発進】いや～発進トルク充分ありますよ(エの初期型
)ただ、一速アイドリングではギクシャクして走れません。最初に壊れるのは乾式単板クラッチかも😅
【高速(すぐ入ったので😅)】
風の音しかしないのですが😅あ、料金所からの2速3速3000回転くらいだとツインっぽいかも。
今のところ感覚＋20km/h(エ)くらい。感覚は(R)のほうが速くなるのはカウルのせいでしょう。
合流の高速コーナーも感覚の＋20km/h。
【テレレバーパラレバー第一印象】
ブレーキダイブ無いかと思ったけど充分あります(エ)機能的にコーナリングのきっかけに使えるのかわからないけど。
(キャスター変動がテレスコピックと逆とか？)
ただ１速２速の挙動がとてもなめらか(全部)なのはきっとサスのせいかと。下道ずっと１速で走っても疲れないかも。
【ブレーキ】
第一印象「効かない！？」高速で100キロ越えだととても効く(全)。ガツンではなくスッと効ので使いやすい。
これ峠ではどうなんでしょうね😅
【下道】
タイヤがまだ😅怖～レベルなんで、レビューはもう少し後で。
【ボクサーエンジン】
まだなんとも😅第一印象「すげ～面白い！」では無い、、ですね😅

、、、晴れて来ましたが😅、本日は家族サービス(涙)
乗れません😭