Junさんが投稿した愛車情報(CRF250L / s)

SP忠男さんのパワーボックスサイレンサー追加でフルエキ化。
先に付けてたエキパイよりも効果絶大に感じます。
別のバイクになったみたい。
ノーマルサイレンサーだと5千回転付近で落ち着きを感じてそれ以上不要に回す気になれなかったけど、パワーボックスサイレンサーだとトルクもりもり感が出てまだまだ加速できるって手応えが得られます。
とにかく回して気持ちよく楽しいバイクになりました。
シフトタイミングインジケーターが初期設定だと7千回転で点滅するけどノーマル時は殆ど点滅させなかったのに今では8千回転位上に設定変えないと点滅しっぱなしになってしまう。