さぎしょーさんが投稿した愛車情報(ZRX1200 DAEG)

小僧達と早くツーリング行きたいけど、まだもうちょっとかかりそうです😅(写真はお兄ちゃん)

さて、今日はリアブレーキパッド交換とオーバーホールしました！
赤パッドをC面取り、ブレーキパッドグリスを薄く塗り、ピストンとパッドピンは磨き上げ、シールとブーツと共にメタルラバーを塗りました。

ちなみに参考までに、ダエグの純正リアパッドは30000キロ時点で残2.2mm程、交換時期でした😙！


ダエグは去年の1月に4000キロの状態で買いました。

今は1年半で3万キロ、タイヤ交換も近々3セット目

全てメンテ、カスタムは自分でしてきました。

子供達がまだ小さく、基本土日はパパ業務があるので、平日の仕事前にやってきました😅(平日も帰ったら寝かしつけまで家事と育児なので💦)

この1年半でやったこと

フロントフォークOH,シール類等全点交換、インナー磨き上げ、フォークオイル交換

フロントブレーキマスターOH,フルード交換、
リアブレーキマスターOH,フルード交換,ピストンリングのみ交換
クラッチレリーズOH,フルード交換

リアキャリパーOH,シール交換
リアブレーキパッド交換

ラジエーター液交換
プラグイリジウムへ交換
フロントカウルとタンク再塗装/再デカール(置いといたら倒れた為（笑）)
ノジマフルエキ再塗装(色ハゲの為)



フロント/リアブレーキ/クラッチホースメッシュへ交換
クラッチレリーズ交換(ZZR1400流用)
バックステップ(K-FACTORY)/ヘッドライト(LED RIBBON H4型HYPER)/ウインカー前後(z900rs流用)、ラジエーターカバーノジマ/フランジナットロングステンレスへ/スクリーン(MRA)/ハンドル(ハリケーンセパハンキッド)/ラジエーターフード(ダエグDDA流用、黒へ)/リミッターカット
フランジアルミへ/フランジナットロングステンレスへ

タイヤは3セット(BT023→M9RR→Road5→Road5)

まぁ1番苦労したのは自分に合うディメンション作りでしたけどね（笑）(サス/ハンドル/ステップ位置のセッティング)

ただの備忘録です😅