FAZER くろ
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro
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#パワー1 レーシング 2T
全合成油
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吸排気をチューニングしているなら全合成油が良いですね!パワーの違いが分かります。全開走行しても焼き付きにくいですしね。
あの独特のカストロールの匂い(笑)
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01月09日
242グー!
新年初乗り(BMW)
1年又は1万kmごとに表れるBMWの「点検しなさいアラート」をリセットしてもらいに、初乗りがてらバイクを買ったshopへ🛵💨
正規ディーラーだと簡単な点検やらで2万円以上との情報だし、アラートを永久リセットしてくれるshopも見つけたけど、22,000円と結構いいお値段だったので、結局いつもの4,400円コースをチョイス
(ちなみに永久リセットのお店では、デイライトにしたり、メーターデザインの変更もしてくれるようですが、どれも22,000円💦)
作業は15分程度で終わったので、ついでに富士山の見える農道で新年初撮り🤳
ついでのついでに、ブラックフライデーに買い揃えてたブツでオイル&エレメント交換🔧
オイルフィルターをケチって汎用品にしたせいで、純正用のフィルターレンチが合わず買い足すハメになったり、オイルのドレンボルトをナメて近所のバイク屋さんに緩めてもらったりと若干手間取ったけど、なんとか作業完了👍🏻
現在走行19,200km
次はドライブベルトかな...(自分じゃできないけど💦
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#メンテナンス
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#新年初撮り -
K1300S
2023年07月11日
27グー!
本日の外気温30℃💦オイル交換後初給油、18.5km/Lと本来の燃費に戻り一安心。
Castrol Power-1 Ultimate 4Tの印象は、炎天下での信号待ち中、キュルキュルとエンジン音はPower-1 Racingより静かでメカノイズは無し。
エンジンの細部に染み渡ったオイルが、ちゃんと仕事をしてくれてるようです。
劇的な違いはありませんが、空冷エンジンとか、熱ダレを気にする夏用のオイルとしては良いかも。
バイクより人がオーバーヒートする前に、道の駅アップルヒルで抹茶ミックスを注入してクールダウン💦
#Castrol Power-1 Racing Ultimate 4T
#5w40全合成油
#全合成油≒100%化学合成油
#グループⅢ ベースオイルVHVI -
K1300S
2023年07月07日
20グー!
[バイクのオイル交換]
前回のエンジンオイル交換から3000km以上走行したので、交換前に1時間ほど近場を走ってオイルを温めた後、作業開始。
今回は暑い夏場に向けて、カストロールの最上級オイル[Power-1 Ultimate 5w40 全合成油]を奢ってみました。
エレメントがバカみたいに固く締め付けられていたので、レンチでエレメントケースが凹むほど強く掴んで、やっとこさ取り外しました。
私はエレメントは「手でキツく締め込む」と認識していましたけど、これやったメカさん力があり過ぎですよ。
K1308Sはドライサンプ式なので、古いオイルはドレインボルト穴と外部タンクから抜きます。
外部タンクの細いレベルゲージチューブを抜いてオイルを排出するのですが、チョロチョロと誰かさんの頻尿の如く流れ出るオイル、約2.5㍑出し切るまでの約20分間は休憩タイム。
このUltimate透き通った琥珀色で、気のせいかRacingより色が薄い印象。
高いオイルなので缶を逆さまにして最後の一滴もムダにしません、これが出来るのも1L缶の成せるワザ。
規定量3.5㍑のところ3.4㍑入れたところで適正レベルに到達。
最上級Ultimateオイルのフィーリングは、次のツーリングのお楽しみです。
#Castrol Power-1 Ultimate 4T 5w40
#BMW K1300S
#ドライサンプ式
#全合成油 ≒ 100%化学合成油
#グループⅢ基油VHVI -
PX200FL2
2023年05月22日
37グー!
2023.5.21(日)🌞
ベスパBBQツーリング
大阪の城東区にあるベスパ・ランブレッタ専門店 BENEさん主催の「BBQツーリング奈良県吉野」嫁とタンデム(ニケツ)で参加しました。
計9台(1台故障離脱)
目的地:カルディアキャンプ場
今度はリザーブの故障でガス欠トラブル💦
ベスパツーリングは色々トラブルが付きものですね!
ベスパにもご飯あげて無事に帰ってきました。
皆様、お疲れさまでした。🙇♂️
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