


今では大変珍しい初期型のW1で、いわゆるワンキャブです。長い間ガレージの奥で冬眠していましたが、7年ぶりに車検を取り復活しました。このタイプはパーツの入手も大変ですが、最も大切なことはサポートしてくれるバイク屋の存在です。それがないと維持することは出来ません。幸い近所に元カワサキ販売店でノウハウを持っているバイク屋があるので、旧車ライフが出来ています。本当に感謝、感謝です。
今では大変珍しい初期型のW1で、いわゆるワンキャブです。長い間ガレージの奥で冬眠していましたが、7年ぶりに車検を取り復活しました。このタイプはパーツの入手も大変ですが、最も大切なことはサポートしてくれるバイク屋の存在です。それがないと維持することは出来ません。幸い近所に元カワサキ販売店でノウハウを持っているバイク屋があるので、旧車ライフが出来ています。本当に感謝、感謝です。
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