
レヴァンテ
▼所有車種
-
- Ninja ZX-25R SE
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP










今日はこの前のダクトの後、汗だくになりながらエアクリ、ファンネル完了!
走ってみたら吸気音デカい💦
パワーは出てるような⁉️ でもガバッと開けたらガソリン足りてない感じなのでやはり燃調(ECU)はやく持って行きたい。7月になってしまうなぁ、、、
明日は、もうちょい走ってみようっと😀
ようやくここまでたどり着いた😆
スタンドフック ヨシムラ
タンクパッド
タイヤ ピレリスパコルSP
Fブレーキディスク サンスター
ディスクボルト チタン
ゴールデンディスクパッド デイトナ
カーボンキャリパーダクト Over R
ラジエターガード トリックスター
バックステップ ベビーフェイス
リアサス ナイトロン R3
ハイスクリーン スモーク AELLA
スプロケ Fサンスター 14T
スプロケ Rサンスター 49T
チェーン DID
オイルフィラーキャップ
Fアクスルプロテクター ベビーフェイス
エキパイステー トリックスター
イカヅチショート フルエキチタン
Fサスプリロードアジャスタ
セパハン アクティブ
グリップ domino
ブレーキ、クラッチレバー
レバーガード アクティブ
フェンダーレス アクティブ
リフレクター アクティブ
エアフィルター DNA
パワーインテークダクト トリック
エアファンネル トリックスター
オイルはYAMALUBE RS4GP
あともう少し❗️