
コンテ
▼所有車種
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- Scrambler Sixty2
アラフィフライダー4年生です!
相棒が変わりTRIDENT660に!
相変わらず、ヘタレ下手くそですが、お見かけいただいたら生暖かく見守ってやって下さい。
基本的に無言フォローですが、お許しくださいませ~!
毎日通勤にも使う予定です!
●カスタム
クイックシフター(TSA)
バーエンドミラー
グッリップヒーター
フレームプロテクションキット
タンクパット
上記は純正品
必須のETC
ドラレコ(デイトナのMio777)
USB2個(左右に1個づつ)
フェンダー延長(前後)
ラジエーターカバー
アルミ製ベリーパン
ブレーキ、クラッチレバー
今のところ以上かな
前相棒
スクランブラーシックスティツー(あえてのカタカナ)




Scrambler Sixty2が無事に帰って来たー!
試走したら全然違う!
めっちゃ快調です!
で、何が悪かったのかと言えば、スプロケ固定用キーププレート(ロックプレート)と言う部品でした。
2枚目の画像が実際に外したプレートです。
で、3枚目が新品のプレート(実際 の物とは若干異なります)です。
イヤ〜見事に山が潰れてます…。
たった数百円のパーツ(ショップに全部お任せしても数千円)でも、気づかなければ大ダメージ(十万円以上コースと言われました~。)
洗車の時などに掃除してた筈なのに、知らなかったので気づけませんでした。
4枚目が実際に装着されてる画像です。
(写真差し替えました)
1年ちょっとで、走行距離16000km少々でこうなりました。
モトクルの先輩ライダーさん達は日々のメンテで気づかれてこのような事は無いのかも知れませんが、私のような初心者や、バイク(機械)に詳しく無い方は、一度点検してみて下さい。
違和感が有ったら、ショップや詳しい方に相談しましょう。
大切なバイク
ちょっとの事で、ダメにしちゃう前に、ちょっとの事で長く乗るために。
イヤ〜、でも本当に良かったです。
お帰り Sixty2