サトスさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA/RS/Custom)

レギュレータの調子がどうも悪いようだったので安い社外品に換えました。
タンクの下に付いてるからチョチョイと換えれるじゃろーと思っておりましたら、カプラーがタンクの下に隠れておるのですね。
結局タンクを外すことに。
エストレヤ用でポン付出来るはずが、さすが安物。
カプラーの整形が悪くて微妙にハマらない！
よく見るとバリやデコボコがあるので削れば良いのですが、素材的にペーパーを当ててもイマイチ上手く削れず、カッターナイフでゴリゴリ削ぎ落としました。
1時間ほど格闘し、どうにか取り付けまして、ついでに壊れていたUSB電源を外し、先日発見したヘッドライト内の行き先の無いギボシも取り外しました。
エンジンを掛けますと、レギュレータを換えたことと関係があるのか、今までよりもアイドリングが安定しているように感じました。
エンジンも掛かって一安心と思いながら、愛車を舐めるように眺めておりますと、シフト側のなんかボルトの頭を隠すシルバーのフタみたいなヤツが失くなってる。
嘘やん、いつ落ちたんと思ってカメラロールで愛車の姿を遡りますと、納車したときに既に付いていませんでした。
じゃあ、まぁ、いっか。