
オシメ
▼所有車種
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- Dio
転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
今も四輪車がメインで複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを第1号にキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使って再起動ブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、所有車種(17台)多い為にいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも!備忘録です。









いきなり18DIO復活工程最終章😏
フライホイール外して、コイルとピックアップをまるっと入れ替え。オーバーホール済みエンジン、新品みたいやね😏
しかし…😩
一旦休みがてら、『マイスター』へ相談。
ハーネスにも問題ありなのでは?とのこと。
たまたまあった予備ハーネスをカウル、ステップ外して引き直す。
そして…苦節半年😪(苦節言うな)、再始動。わー😁
シート、カウル戻して。
長いこと外してたから戻し方忘れとるし😨
組み直して、スチームかけて、シリコンでお化粧。
メットインボックスもキレイに。
問題児が無事卒業式みたいな😏
プロジェクト完了😁
また血を求めてしまうかもー😪
完工式。うめぇ😁