vxyさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)

25Rツーリングモデル化実施中！
25Rって、高速走っても振動無いし、クイックシフターあるので左手疲れないし、実は400cc以下で最高のツーリングモデルではなかろうか？カワサキさん、もうちょっとアップハンドルにして、ハイギアードにしたツーリングモデル出したらもっと売れますよ😃
さて、サイドバックの良いところは、立ちごけした時フレームスライダーがわりになってくれること😅
kijimaのサイドバックサポートを使いつつタンデムシートに装着すると前上がりになって、高速では浮力でバタツキ発生。また、乗り降りの際足に引っかかりやすく大変。
なので装着位置をタンデムシートとライダーシートの間に締めてみた。
そしたら結構良さげ。
サイドバック装着したままタンデムシート外せるし、サイドバック下部は丁度タンデムステップに乗っかる形になって、物入れても下部が内側に寄らなくなったし、乗り降りもサイドバック無しの時並に簡単になった。
しばらくこれで行ってみる。