
urotachi
【バイク歴】
ゼファーχ(kawasaki)→Ninja650(kawasaki)→
GSX−R1000(SUZUKI)
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新しくなった碓氷峠を見に行ったついでにめがね橋周辺を散策してきた
こんにちは!
最近某雑誌にて、「碓氷峠(旧道)が生まれ変わった!」との記事を拝見しましたので、どれだけ変わったのか確かめるべく、実際に行って参りました!!
安中市の「おぎのやドライブイン横川」を始点として、軽井沢経由のめがね橋を目的地としたルートです。
軽井沢で早めの昼食をとった後、時間に余裕ができそうだったので、一緒にめがね橋周辺の散策もすることにしました。
具体的なルートは以下のとおりです。
・R18(横川ドライブイン)→K92碓氷バイパス→K43→軽井沢駅→R18(一歩ベーカリー)→中山道 碓氷峠→(横川ドライブイン)→バイクを置いて徒歩に切り替え[アプトの道(ウォーキング起点)]→(碓氷湖)→(めがね橋)→(横川ドライブイン)
今回のツーリングは、いつもより一層濃い内容となっております。
なぜなら、軽井沢から碓氷峠を通って横川ドライブインに戻った後、再度徒歩でめがね橋まで行って戻ってくるという非常に効率の悪いことをしているからです笑
最初、めがね橋から横川ドライブインまでバイクで帰ってきたときは、そこまで距離があるようには思えなかったので「歩いても大したことは無いだろう。食後のいい運動になるんじゃないかー」くらいにしか考えていなかったのですが、実際に歩いてみると、これが結構大変でした。
ただ、普段歩くことのできない線路の上を歩いたり、途中古いレンガ張りのトンネルや国指定の重要材である「丸山変電所」を見て少しばかりノスタルジックな気持ちに浸れたことなどを考えると、それも無駄では無かったのかなと思います。
ネットやパンフレットの写真などで紹介されているめがね橋は、道路側から見上げた状態のものがほとんどですが、実際に橋の上から観た景色もまた格別です。
時間に余裕がなければ、私のようにわざわざ横川ドライブインから往復10kmの道のりを歩かなくても、橋のすぐ下に橋の上まで登れる大変便利な遊歩道が整備されていますので、是非とも一度は登ってみることをお勧めします。
立ち寄った各地点の詳細は、以下を参考にして下さい♪