
バベルのペリカンネコ
▼所有車種
-
- DR800S
日本で市販された現存、現役稼働する
最古のDR800S乗りです
ツーリングキャンプしながら撮った画像が多数あるので のせてみようかなと思っている次第です
相棒の愛称の名前は「ペリカン」
一部の業界ではこのバイクの 業界用語になっているので 訂正お願いします
長い年月の間に いつのまにかそうなってました
私のバイクの固有の呼び名です
DR800の通り名は「怪鳥」ですので
最古の由縁はDR800Sが日本に販売されて
「日本に逆輸入された最初の一台目!! 予約第一号車」
長い時を旅して 独自進化して 今を生き残っております
DR800及びDR750には「怪鳥」をメインとした異名がこれだけあります
怪鳥
DR-BIG (ビッグ)
DR-Zeta(ゼータまたはジータ)
デザート・エクスプレス
砂漠の怪鳥
ファラオの怪鳥
ペリカンと呼ぶのは私のバイクのみなので
お間違いなきように




今日は碓氷峠
1枚目は 所々で遺構が見えるので立ち止まって撮影
有名な眼鏡橋、(2枚目)
ずいぶんと整備が進んだようだ
休みに入って、 恒例??の
朝の散歩にペリカン出動!
本日は碓氷峠 といってもわかりづらいのでコミックでいえば
「バリバリ伝説」 での舞台
「頭文字D」をかいた作者の(今はMFゴースト)前身のバイクマンガでの舞台
観光地でいえば日本一
コーナーの多い峠
わかりやすいのは碓氷峠の眼鏡橋(2枚目)
それを往復するのですから計368箇所のコーナーをこえてのお散歩です。
今はもうちょっとコーナーが増えたらしい
なれてくると もういい加減にしてくれ~!!状態です(笑)
バイク乗りとしては コーナーを楽しむにはここはお勧めです
群馬に ツーリングに来たら 走ってみるのも一興です 日本一コーナーの多い峠をww
ここ走ってるとどこの峠を走っても怖くありませんね
日本一周したけど これ以上のコーナーの多い場所一度も走ったことないし
峠の様子は、 片側一車線、
砂うきあり、 路面状況ひび割れ
など路面濡れなど
悪いところあり逆バンクありのほか猿出没注意など・・・(笑)
その他の危険もどっかにあるな・・(^^;
ペリカン(DR800)は オフロードですから 道が悪くても気にならないwww
いつの間にかオプト式の線路跡の整備が進んでいる
世界遺産登録のためがんばっていたためだろうな~。
ということで初めて見たので
おりて歩いてみた
気になる橋の上の風景、 遊歩道としていつのまにか整備されていた
(3枚目)
トンネルの中をお散歩するのは真夏におすすめ
かなり涼しいです
鉄道好きな人にはウケるかもしれない
一人で歩くには置いたバイクも心配だし、ちょっと怖いし・・。
といことで 再び戻ってバイク移動です
朝早くでると対向車や前を走る車もなく快適です
ちなみにこの峠を走っているときは
「カメ!!」とか言って走ったりしませんからね(笑)
ガードレールも蹴っ飛ばしへこましたりしません
この峠にあこがれて、原チャで初めての東京からの遠距離ツーリング
その数年後、 いつでも来れる位置に住み着くとは
夢にもおもいませんでした(笑)
思い入れの強い場所なので この峠を越えて軽井沢にクレープを食べによく走りにきます