
セルビッチ
▼所有車種
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- GSX1100S KATANA
16からバイクに乗り続け
1987年式のカタナに36年
2016年式の48に7年
2台の維持に四苦八苦の1962年式バイク乗りです笑笑~
バイク歴
シャリー
CB50改75
Z250FT改280
RG250Γ
Z750FX
GSX1100S モンキー改
CRM 250
KDX 125
XL1200X




車検…無事終了ました😮💨
陸運局に入る前にテスター屋さんで光軸調整をしていただたのですが、上下調整ボルトがバカになってて完全に締まりきらず、20分近く格闘の末かろうじて固定していただき「ダメだったらもう一回来てください」と言われて、ゆっくり衝撃を与えないよう運転して陸運局へ
書類の点検を終えていざレーンへ
今回は音量を測られたり、ハンドルロックを見られたり
前回はそんなの無かったのに😱
カタナのハンドルロックはネックの横から専用のキーを差し込んでロックするのですが、それがなかなかかからず
かろうじて止まったところで見てもらいok…
そして問題のライト点検
ハラハラドキドキしながらも、モニターに◯が出た時はもう涙ちょちょぎれもんでした
テスター屋さんありがとうございました😭
新しい車検証とシールをもらって帰宅
新しいシールを貼って車検仕様から通常仕様にもどしました
ライトの調整ボルトは雌側が樹脂でねじ山が死んでました…
ハンドルロックはやはりうまくかからず…
次回の車検迄に直しておかないと🤔
ただちょっと手間がかかりそう😓