






今日も秘密の場所でキャブ調整(^^)
スロージェットを55番から52番へ…
メインジェットを160番から165番へ…
162番が欲しかったけど、手持ちに無かった(--;)
ニードルクリップを3段〜5段でいろいろ試す…
変更したら元に戻して、テスト走行、プラグの焼け具合いを確認…を繰り返し、かれこれ4時間😅😅😅
ん〜……プラグの焼け具合いはだんだんいー感じになって来たけど、フィーリングがイマイチ……
今日はこの辺で切り上げて、また次週やります😁
今日も秘密の場所でキャブ調整(^^)
スロージェットを55番から52番へ…
メインジェットを160番から165番へ…
162番が欲しかったけど、手持ちに無かった(--;)
ニードルクリップを3段〜5段でいろいろ試す…
変更したら元に戻して、テスト走行、プラグの焼け具合いを確認…を繰り返し、かれこれ4時間😅😅😅
ん〜……プラグの焼け具合いはだんだんいー感じになって来たけど、フィーリングがイマイチ……
今日はこの辺で切り上げて、また次週やります😁
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです