
torio
▼所有車種
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- SEROW 250
兵庫の西側(田舎)に住んでます。
現在(2020/11)、[F800GS ]&[セロー]&[カブ プロ110]持ちです。
オフ車好きですが・・・小さいオッサンには足届かず、何かと苦労してます・・・。










5/8
連休最終日。
昨日はリアブレーキが不調だったデカい方をバイク屋に預けて来たので、ウチの駐車スペースは広々。
テント干して置きました。
で、GWの最後をゴールデンに〆るべく、セローで出発。
目指した先は兵庫最高峰の山、氷ノ山。
日中は夏日のような日もある下界ですが、天上界となるココの山開き(雪解け)はこの時期から。
やっと入れる様になった林道はまだ落石や倒木がアチコチ…。
しかし、先人が道を作ってくれてて、何とかバイクなら通れました。
残ってた雪もタイヤ一本分のラインが出来てて通り抜ける事が出来ました。
ですが、途中、この冬起こった事故の当事者達のモノと思われる数台の車両はまだ残さたままで・・・ご冥福をお祈りします・・・違うかったら勝手にゴメンなさい…。
少し荒れてはいましたが、中型オフ車ならもう通れる様になりました(大型の人は…頑張りましょう!)。
年間、一番走りに来てる場所なので、また半年チョイのこの期間に通いたいと思います。
そんな感じで、僕の本格的なバイクシーズンが始まるこのGWもまずまずスタートがきれました。
次、いつロングツーリングに行ける事やら・・・明日からの日常がもう憂鬱です・・・。
#瀞川氷ノ山林道
関連する投稿
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SEROW 250
2025年12月07日
57グー!
12/7
先週、予想外にスムーズに走れたのでまた向かったいつもの山。
気温はそんな変わらないのに今週は入口手前から雪が目立って・・・林道は入口からシッカリ積雪。
悩みましたが、タイヤ痕(車&自転車)があったので僕もアタック!
自転車ッポイのは途中で別ルートへ向かい、残った車の跡を追って頑張ったのですが・・・途中で力尽きて断念。
もう少しで〔山頂駅〕(この林道最高峰)だったのですがねぇ~。
汗かいたのでしばらく休んでからUターン。
転びながら下ってると•••••ジムニーと少し遅れてライダー(どちらも二人組)が登って来て、しばらくライダーさん達と雑談。
その後元気に登って行ってました。
そんな山から逃げ帰った走行距離は146km。
メーターではそうですが、雪山でずっと空転してたので、コレは微妙です。
今年も何回も走った山ですが、流石に今シーズンはコレで終了。
また次走るのは半年先、GW頃になると思います。
#瀞川氷ノ山林道 -
KLX230 SHERPA
2025年11月16日
77グー!
今日の林道は紅葉🍁が最高でした👍
(2025年11月15日)
#バイク
#林道
#前地カンカケ線
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#八木谷大谷林道
#オフロード
#klx230
#klx230sherpa
#klx230シェルパ -
F800GS
2025年10月12日
33グー!
10/12
この三連休は何気に用事が詰まってて遠出出来ず。
急遽その用事が無くなったので、一矢報いるつもり(?)で日帰りツーリングに出発!
って、毎度お馴染みの山ですが…。
荒れてた場所が少し整備されてて、気分良く調子のって走ってたら・・・途中からタイヤに違和感。
「まさか…」と思って確認すると・・・またパンク!
「ウソやろ・・・8月中に2回目やってまたやてかーい!」
ホンマ、ちょっとありえんよ…。
見ると、固くて太いの(石)が刺さってました・・・トホホ…。
あとは開きなおって修理。
まぁ、幸か不幸か慣れたモンで…。
途中、強力な方の携帯空気入れの付根が破損。
僕の場合人より使う頻度高いからなぁ〜・・・ごめんね。
あとは予備ので必死にポンピング!
コレが1番大変でした。
一気に上げる元気無くて(500回位やった)、とりあえず走れるだけ入ったら再スタート!
あとはチェックついでにまたポンピング。
林道抜ける頃には2k程入ってました。
そんな感じで予定より遅れて帰宅。
走行距離は227km。
燃費は21.667km/L。
今日は思ったよりま山も暖かく、ポンピングで汗だくになりました。
今の所、エア漏れは無さそうですが、しばらく様子見。
もう、せめて1年位は勘弁して欲しいです(贅沢言わないので)。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2025年08月31日
21グー!
8/31
今週も暇だったので朝からいつもの山に走りに行こうと用意してたら・・・まさかのまたパンク!
今月頭(8/3)にもやったばかりだっちゅうのにぃ〜!
今度はフロントタイヤ。
もうコレで心折れかけましたが、早朝スタートのつもりでしたので、まだ時間に余裕はある…。
と言う事で5時半からパンク修理(夜明けの5時過ぎに出るつもりでした)。
まだ明けきって無かったので、見落としたみたいで、パンク(穴)は2箇所。
始めから気付いてたら「デカい方のパッチ1枚で終わってたのにぃ〜!!」
と、2回修理で1時間半ロスして7時スタートとなりました・・・トホホ…。
明日から9月だと言うのにこのク○暑さ。
しかし山は一足先に季節が進んでるようで大量の赤トンボやススキがちょっと秋めいてました。
修理したパンクもエア漏れ無し!
走行距離221km。
燃費は23.347km/L。
何度も走ってる場所ですが「普通に走れる幸せ♪」を感じた1日でした。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2025年08月24日
33グー!
8/24
晴れた日曜、暇な時は大体いつもの山へ。
こないだリアタイヤを新品にしたのですが、普段からギリギリの足付きなのでこの差(ツルツル→ギザギザ)がをモロに実感。
1cm強アップでも僕には難易度レベルがそれ以上にグ~ンとアップです。
そんな事もありますが、やはり新品はしっかりグリップしてくれて嬉しい♪
途中、先週のカブ110に続いて「ゾロ目(66666km)出た!」
今回もちゃんと撮影出来てネタにもなって良かったです。
走行距離は224km。
燃費は21.333km/Lでした。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2025年07月13日
32グー!
7/13
時間出来たので今週も早朝からいつもの山に走りに行って来ました。
コースは同じですが、先週は一月前工事通行止だった箇所を「まだ無理やろ?」と思ってスルーしたのですが・・・ちゃんと直ってました。
コレやと前も通れてたかも?
何はともあれ、無事予定ルート(+チョイ寄り道)を通って昼前には帰宅。
走行距離は228km。
給油は丁度10L(燃費は22.8km/L)でした。
#瀞川氷ノ山林道












