まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(まこと+朝に引き続き今日はメンテの日。 ここ最近)
  • まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)
    まことさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)

    朝に引き続き今日はメンテの日。
    ここ最近いよいよフロントフォークのオイルシール劣化が進んで困り果ててる中の人です💧
    まぁシールセット買えば良いだけの話なんですが、時間的金銭的な問題で中々交換に至りません💧
    で、ふと思い立った応急処置方法を試して見ます👆
    その方法と言うのが

    「ダストシールとオイルシールの間にOリングを挟み込んでみる」

    と言うもの。

    まず車体からフロントフォークを外し、ダストシールを外します。
    マイナスドライバー等でダストシールを傷付けない様に気をつけながら少しずつコジってあげれば簡単に外せます。
    ダストシールを外したらオイルシール上部をパーツクリーナーで綺麗に掃除し、用意したOリングを取り付けます。
    サイズはφ35×2mmです。
    Oリングを奥まで入れたらダストシールを取り付けます。
    インナーチューブとダストシールの当たり面の清掃&グリス散布も忘れずに。
    ドライバーの柄などで軽く均等に叩き込みましょう。
    ダストシールを完全に打ち込めば完成です😊
    とりあえずフォークを10数回伸縮してみましたが、今の所フォークオイルの滲み出しは無し。
    あとは実走してオイルが漏れないかチェックです😊
    上手くいけば良いんですがね💧

    バイク買取相場