
ハマーン
2020年の春に大型自動二輪取り直し(お陰で
安全面再確認できました。)のリターンおじさんライダーです。
モトクルは2021年の春頃からお世話になっております。
バイク歴は、
ジョグスポーツ(メットインじゃない・お姉ちゃんのお下がり)→
92NSR250RSE(持っとけば、良かった)→
96JS750SXi(陸不可まだ持ってるけど、レストアしてNSRみたいな値つかんかな?97年度
新艇入水)→
97MJ1200GP(陸不可もうないけど、2スト
3気筒は圧巻)→
2000NinjaZX-9R(2020年夏2.6万キロ中古)→
2013リトルカブ(2021年の夏に娘用1.8万キロ中古・車の免許取ったけど、手放してくれたら自分が遊ぶ)→
2016KLX250(2022年の冬1万キロ中古)→
繁忙期は全くモトクル出来無くなるかも。
無言フォローごめんなさい。









今日は、車検上りで9R取りにオッサモーターサイクルに9時過ぎにそれから帰ってごそごそ準備で11時頃、ガソリン入れてリアタイヤ新品なんで、慣らしに高野山行きました。😄
タイヤサイズ190/50から190/55に変更で、
ちょっと慣れなアカンと思い、軽く高野山のつもりがごまさんまでになり、結局道の駅龍神へ。😅
龍神早い時間にランチ終わっていたので、高野山まで
戻りcafe停車馬さんで、少し遅めランチ。🍱😄
マスターは気さくな方で隼乗って来た客とずっとしゃべっていて、かなりのバイク・車好き。😂
ライダーはコーヒーサービスで、この日はこの店の
お母さんからの柏餅もご馳走になりました。😆
いつも走ることに集中し過ぎて、飯適当になりがちやから、こういうお店はとても入りやすい。😃
また、いこう。🏍️🏍️🏍️🤗🤗🤗
(KLX250右フロントフォークオイル漏れで9Rと入れ換え。)😅😅😅