春さんが投稿した愛車情報(Sportster XLH1200)

症状:出先でバッテリー上がり。
原因:レギュレーターのパンクの様子。
理由:走り出し時は一発始動（電圧13V）
15分程度の走行後、バッテリー上がりの症状（電圧12.5V）
アイドリング時にアクセル煽って17Vまで上昇！
これによりレギュレーターが機能していないと推測。
過去に故障してないが予防保全で交換したモノと入れ替えしたところアクセル煽っても14Vに安定。
5年で故障。
※5年前は6k円強だったのが10k円強
購入タイミング検討。既にバッテリーは発注済み。
リアサスの鳴き防止の為付け根にラスペネ。