UP GRADE COLORSさんが投稿した愛車情報(choinori)

そして、届いたベルトを交換していたらバラしたプーリーのウエイトローラーが見事に段付きガタガタ摩耗。 仕方ないから用品店に走って、適合するスズキサイズのノーマルに一番近いグラム数の物を買い足し。
スプロケでファイナルをロングにするので、プーリーウエイトを軽くするとどうやらトルクが無くなって加速が悪くなるとか・・。 なので、ノーマル46.5gに対して店頭に並んでた中で一番重い45g。
それでも1.5g軽量化😆
ベルトも別物？！ってくらい細くなっててダルダルだったのがキッチリ張るようなってレスポンス上がった？？
それにしても、プーリーとチェーンが両方存在するなんて奇妙なスクーターだ🛵