ながやまさんが投稿した愛車情報(CRF1000L Africa Twin Adventure Sports)
179グー！
2022年04月12日
ながやま
▼所有車種
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- CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
★ （仙台市）2017春リターン
★ バイク歴、約４５年～ （その昔→エンデューロ、林道、獣道、etc その後10数年のブランク…）
★ バイク… 歳は関係ない… かなぁ… ♪♪
◆バイク歴 バンバン125. CB90. CB400N（ホーク３） DT125. TT250R. DT200WR. YZ80. TL125. XLR80. XR100. XR600 DK. （他、VT250F、スクーターなど）
◆現在、CRF1000 DCT (2017) &. セロー250 FI (2016)
モトクルの他、（みんカラ・はちのす）にも同じ名前でUpしてます♪よければ見てください♪
【スプライン……】2022.4.12. 44000km
◾️😲スプラインの減りが、酷い…
フロントスプロケ（内側）と、車体側のシャフト（スプライン）の段減りが、減り過ぎてる…
◾️（Fスプロケ）↑新品 ↓今までの物
◾️（新品）ボルトで中のシャフト（スプライン）は見えません💦
◾️先日のチェーン・スプロケ交換の際、この減りが気になりました💦
◾️今までの経験（他のバイク）でも、ここまでは減ってなかったと思う…？？ どうなんだろう？
スプロケの歯はそれ程減ってないので、大丈夫だと思ってましたが… まさかスプラインの方が減ってるとは思いませんでした。
フロントスプロケのボルトはしっかり締まってるので、緩みはありません。
ここは、分解しないと、分からない場所…
定期的に、確認は必要ですねぇ💦💦
修理するには… エンジン全バラ😵💦 カウンターシャフトの交換💦💦💦
個人レベルでは、超難関⚒
困りましたʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
もっとしっかり作ってください。ホンダさん
