First 新型隼 新型刀さんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
93グー！
2022年04月11日
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
First channel で検索。
※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます！
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。
今回のカスタムは
クレバーウルフカーボン綾織フロントフェンダー🤗
タンクキャップゴールド（スワロフスキー入り）
充電器ゴールド😂
です！
フェンダーはまさかの延期からの早期入荷でした。
付けた感想は、ノーマルの時はノーズが長すぎて
鉄ポールにワイヤーロックかける際
タイヤよりノーズが先にポールに当たるので気を使ってましたが、これで気にせずポールにトンっと行けます☺️私にとっては割と大きなメリット😁
あとは見た目のカッコ良さといちお軽量化😄
デメリットとしてはノーマルと比べて明らかに
空気の逃げ場が変わるので80キロ以上出すと
明らかにコォーやゴォーという音が聞こえます。
（なんかイカついので私は好きです😂）
後はネジ穴が小さくなってノーマルよりクチバシとフェンダーの隙間が狭くなるので悪路をかなりの速度で乗り上げると干渉する可能性があるかも。
私の場合はドラレコカメラを付けているので
穴を拡張しフェンダーを下に若干下げて干渉をしないようにしてます。
重量は517gでした。
タンクキャップと充電器は自己満です😂
